Kohandame apaadireisitõstuk, võttes arvesse seadmeid, selle eesmärki, töökeskkonda, tööklassi, teenuse ajalugu, tootja soovitusi ja seadusega ette nähtud nõudeid. Ükskõik, kas see on täielik masin või lisaseadmed, töödeldakse kõiki meie tellimusi täieliku inseneri komplektiga. Kraanade disain läbib üldiselt järgmisi protseduure.
Pakume teile igapäevaseid vastavuskontrolle ja hoolduskontrolli loendeid. Teie tagasiside põhjal soovitavad meie insenerid kohalike regulatiivsete nõuete täitmiseks remonti, asendamist või muudatusi. Regulaarselt kavandatudpaadireisitõstuk Kontrollid saavad ettevõtteid märkimisväärselt raha kokku hoida, kontrollides kohalike eeskirjade järgimist ning tuues välja ohutus- ja tootmisprobleemid. Koolitage oma kraanade käitatavaid ja hooldavaid personali korralikult, et nad mõistaksid nõuetekohast hooldus- ja kontrolliprotseduuri ning ohutusprotokolle.
-Üldmõõtmed: kohandatavad kõrgused ja laiused kujundused. Muutuva vahemaa kujundust saab paindlikult reguleerida vastavalt paadi laiusele.
-Tõstepunktid: tõstepunktide arv ja asukoht sõltub kraana kujundusest. Liikuva tõstmispunkti on lihtne reguleerida ja mitut tõstmispunkti saab sünkroonselt tõsta.
-Tõstemehhanism: kasutusele võetakse koormustundlik hüdrosüsteem.
-Reisimehhanism:Sellemerereisitõstuk gVastub sirgelt hüdraulilise ülekandesüsteemi. Väikeste tonnaažianumate käitlemise korral pakume vajadusel ökonoomseid elektrilise draivi kujundusi.
-Maksimaalne kalle: täis koormatud jahtkraana võib liikuda maksimaalse kallega 4%.
-Roolirežiim: ees, taga, sirge, kaldus, fikseeritud teljega roolimine, ja muud režiimid erinevate töövajaduste rahuldamiseks.
-Juhtimissüsteem:Merereisitõstuk Tal on kaks peamist konfiguratsiooni, sealhulgas kaugjuhtimispuldi ja kabiini juhtimine.
