Konteinerportaalkraanakasutatakse peamiselt konteinerite laadimiseks, mahalaadimiseks, käitlemiseks ja virnastamiseks sadamates, raudtee ümberistumisjaamades, suurtes konteinerite ladustamis- ja transpordijaamades jne. Konteinerkraana hind võib oluliselt mõjutada sadama laiendamise projekti üldist eelarvet, seega on oluline valida kulutõhus variant.
KonteinerportaalkraanaKoosneb peamiselt peatalast, tugijalgadest, kraanakärust, tõstemehhanismi süsteemist, kraana juhtimissüsteemist, elektrisüsteemist, operatsiooniruumist jne. Seda saab kujundada erinevateks konstruktsioonivormideks vastavalt konteineri laadimis- ja mahalaadimiskohale ning töönõuetele, konteineri ladustamisele ja transpordiprotsessile.
Portaalkraana konteinerite käitlemiseksTavaliselt kasutatakse kabiini juhtimist, st operaator juhib kraanat kabiinist. Kabiini saab kraana pearaami pikkuses liigutada, nii et operaator saab laoturit hõlpsalt paigutada ning konteinerit vastavalt vajadusele tõsta või langetada. Ta peab teadma mitte ainult, kuidas kraanat ohutult juhtida, vaid ka seda, kuidas kraanat enne iga kasutamist kontrollida, et veenduda kraana heas seisukorras töö ajal.
Konteinerite käitlemiseks mõeldud portaalkraana võib tugineda erinevatele operatsioonisüsteemidele, mis tagavad sellele tugevuse ja võimsuse erineva suurusega konteinerite tõstmiseks. Mõned kraanad kasutavad hüdraulilisi tõstemehhanisme, teised aga elektri- või hübriidmootoreid.
Kõikumisedkonteinerportaalkraana hindsageli juhinduvad turu nõudlusest ja peamiste materjalide kättesaadavusest, mistõttu on ajastus ostuotsuste tegemisel kriitilise tähtsusega tegur. Investeerimine kvaliteetsesse konteinertõstukisse konkurentsivõimelise hinnaga võib kaasa tuua pikaajalise kokkuhoiu tänu paremale tegevuse efektiivsusele ja väiksematele hoolduskuludele. Mõnedele klientidele, kellel on kraanadele erinõuded, saame projekteerida ja toota kohandatud rööbastel liikuvaid konteinertõstukeid või rehvikraanasid, et rahuldada kõiki erilisi töövajadusi.
