Kaasaegne konteinerveokitööstus õitseb kiirema purjetamiskiiruse ja vähem sadamate tõttu. Selle „kiire töö” peamine tegur on kiirema ja usaldusväärsema kasutuselevõttRMG konteinerkraanadturul. See pakub suurepärase pöördeaega sadamates lastioperatsioonide jaoks.
RMG konteinerkraanadon suurimad kraanad, mida kasutatakse laevandussektori operatsioonide sektoris. See on mõeldud konteinerilaevadelt konteineri lasti laadimiseks ja mahalaadimiseks.
Kraanat haldab spetsiaalselt koolitatud kraanaoperaator kraana ülaosas asuvas kabiinis, mis on riputatud kärust. Operaator tõstab lasti mahalaadimiseks või laadimiseks konteineri laevast või dokist. Laeva ja kalda töötajate jaoks on oluline olla valvsad ja säilitada õnnetuste vältimiseks korralikku suhtlust.
Elektriülekanne, energiasääst ja heitkoguste vähendamine. KunaKonteineri käitlemiseks mõeldud kraanaVastu võtta elektrivedu, sellel on teatud eelised müra vähendamisel ja heitgaaside heitkoguste kõrvaldamisel ning see on keskkonnasõbralikum varustus. Konteinerkraana hind on mõistlik.
Kõrge õue kasutamise määr.Konteineri käitlemiseks mõeldud kraanaSellel on suur ja üldiselt mahutab virnastamiseks 8–15 mahutite rida. Samuti saab saidiruumi paremini kasutada mitu konteinerite rida.
Kõrge automatiseerimise aste. Üldiselt on see varustatud mitmesuguste intelligentsete juhtimis- ja automaatsete tööseadmetega, näiteks salvestussüsteem, otsingusüsteem, positsioneerimissüsteem jne, ning võtab kasutusele kiire mehhanismi kujunduse, mis võib töö tõhusust oluliselt parandada.
Usaldusväärne jõudlus. Sellekonteinerkraanaon parem kuikumm Riikkikraana virnastamiskõrguse, virnastatud konteineri positsioneerimise täpsuse kontrollimise, prügivastase jõudluse ja terasest struktuuri pingeseisundi osas.
SellekonteinerkraanaHind peab arvestama paljude teguritega. Pakume erinevat tüüpi konteinerkraanasid, mis on igat tüüpi, mis on mõeldud konkreetsete operatiivvajaduste rahuldamiseks. Peamine konteinerite vahetuskraana tüüp on RMG konteinerkraanad, mis on spetsiaalselt loodud konteinerite laadimis- ja mahalaadimisoperatsioonide optimeerimiseks raudtee, sadamarajatiste ja konteinerterminalide piires.
