Tänapäeva konteinerlaevandustööstus õitseb tänu kiiremale purjetamisele ja lühemale sadamas viibimisele. Selle „kiire töö” peamine tegur on kiiremate ja usaldusväärsemate lahenduste kasutuselevõtt.RMG konteinerkraanadturul. See tagab sadamates kaubavedude jaoks suurepärase pöördeaja.
RMG konteinerkraanadon laevandussektoris kasutatavatest suurimad kraanad. Need on konstrueeritud konteinerveoste laadimiseks ja lossimiseks konteinerlaevadelt.
Kraanat juhib spetsiaalselt koolitatud kraanaoperaator kraana ülaosas asuvas kabiinis, mis on riputatud kärule. Operaator tõstab konteineri laevalt või kai äärest maha või laadib lasti. Laeva ja kalda personali valvsus ja sidepidamine on oluline, et õnnetuste vältimiseks oleksid nad valvsad.
Elektriajami kasutuselevõtt, energiasääst ja heitkoguste vähendamine. Alateskonteinerite käitlemiseks mõeldud portaalkraanaKasutab elektriajamit, sellel on teatud eelised müra vähendamisel ja heitgaaside kõrvaldamisel ning see on keskkonnasõbralikum seade. Konteinerkraana hind on mõistlik.
Kõrge hoovi kasutusmäär.Portaalkraana konteinerite käitlemisekson suure sildealaga ja mahutab üldiselt 8–15 rida konteinereid virnastamiseks. Samuti saab selle sildealale paigutada mitu rida konteinereid, et platsi ruumi paremini ära kasutada.
Kõrge automatiseerituse aste. Üldiselt on see varustatud mitmesuguste intelligentsete juhtimis- ja automaatsete tööseadmetega, nagu salvestussüsteem, otsingusüsteem, positsioneerimissüsteem jne, ning kasutab kiire mehhanismi konstruktsiooni, mis võib töö efektiivsust oluliselt parandada.
Usaldusväärne jõudlus.konteinerportaalkraanaon parem kuikummist rehvidega portaalkraana virnastamiskõrguse, virnastatud konteineri positsioneerimistäpsuse kontrolli, kõikumisvastase jõudluse ja teraskonstruktsiooni pingeseisundi osas.
SeekonteinerportaalkraanaHind peab arvestama paljude teguritega. Pakume erinevat tüüpi konteinerportaalkraanasid, millest iga tüüp on loodud vastama konkreetsetele töövajadustele. Peamine pakutav konteinerportaalkraana tüüp on RMG konteinerkraanad, mis on spetsiaalselt loodud konteinerite laadimise ja mahalaadimise optimeerimiseks raudteedel, sadamates ja konteinerterminalides.
