Tööstuskraanad on hädavajalikud tööriistad ehitus- ja tööstusliku tootmise alal ning me näeme neid igal pool ehitusplatsidel. Kraanadel on sellised omadused nagu suured struktuurid, keerulised mehhanismid, mitmekesised tõstekoormused ja keerulised keskkonnad. See põhjustab ka kraanaõnnetuste omadusi. Peaksime tugevdama kraana ohutusseadmeid, mõistma kraanaõnnetuste omadusi ja ohutusseadmete rolli ning tegema ohutuks kasutamiseks.
Tõstmismasinad on omamoodi kosmosetranspordi seadmed, selle peamine funktsioon on raskete esemete nihke lõpuleviimine. See võib vähendada tööjõu intensiivsust ja parandada tööjõudu.Tõstemasinadon tänapäevase lavastuse asendamatu osa. Mõned tõstmismasinad võivad tootmisprotsessis teha ka teatavaid spetsiaalseid protsessoperatsioone, et saavutada tootmisprotsessi mehhaniseerimine ja automatiseerimine.
Tõstmismasinad aitavad inimestel oma looduse vallutamise ja muutmise tegevuses, võimaldades minevikus võimatute suurte objektide tõstmist ja liikumist, näiteks raskete laevade segmenteeritud kokkupanek, keemiliste reaktsioonitornide üldine tõstmine ja terve terase katusepunaste tõstmine. Spordikohtade jms.
KasutaminepukkikraanaTal on tohutu turunõudlus ja hea majandus. Tõstemasinate töötleva tööstuse valdkond on viimastel aastatel kiiresti arenenud, keskmine aastane kasvutempo on umbes 20%. Toorainete tootmisprotsessis toodeteni on tõste- ja transpordimasinate abil veedetud materjalide hulk sageli kümneid või isegi sadu kordi toote kaal. Statistika kohaselt tuleb iga mehaanilises töötlemises toodetud toodete kohta töötlemisprotsessi käigus laadida, maha laadida ja transportida 50 tonni materjale ning 80 tonni materjale tuleb valamisprotsessi käigus transportida. Metallurgiatööstuses tuleb iga tonni terase tonni jaoks transportida 9 tonni toorainet. Töötubade vaheline ülekandumismaht on 63 tonni ja töötubade üleseadistamismaht ulatub 160 tonni.
Tõste- ja transpordikulud kajastavad ka traditsioonilistes tööstusharudes suurt osa. Näiteks moodustavad masinate töötleva tööstuse tõstmise ja transpordi kulud 15–30% kogu tootmiskuludest ning metallurgiatööstuses tõste- ja transpordikulud moodustavad 35% kogu tootmiskuludest. ~ 45%. Transporditööstus tugineb kauba laadimiseks, mahalaadimiseks ja ladustamiseks tõstmise ja transporditaga. Statistika kohaselt moodustavad laadimis- ja mahalaadimiskulud 30–60% kogukuludest.
Kraana kasutamisel kuluvad liikuvad osad paratamatult välja, ühendused lahti, õli halveneb ja metallistruktuur korrodeerub, mille tulemuseks on kraana tehnilise, majandusalase ja ohutuse tulemuslikkuse erinev halvenemisaste. Seetõttu jõuab kraanaosade kulumine kraana rikkeid mõjutavale tasemele, et vältida ja kõrvaldada varjatud ohud ning tagada kraana alati heas seisukorras, kraanat tuleks säilitada ja säilitada.
Nõuetekohane hooldus ja hoolduskraanasaab mängida järgmisi rolle:
1. Veenduge, et kraanal oleks alati hea tehniline jõudlus, veenduge, et iga organisatsioon töötab normaalselt ja usaldusväärselt, ning parandada selle terviklikkuse määra, kasutusmäära ja muid haldusnäitajaid;
2. Veenduge, et kraanal oleks hea jõudlus, tugevdada konstruktsiooniosade kaitset, säilitada kindlaid ühendusi, normaalset liikumist ja elektromehaanilistest teguritest tingitud ebanormaalseid vibratsioone vältida elektromehaanilistest teguritest ning vastavad kraana normaalseks kasutamise nõuetele;
3. Veenduge kraana ohutu kasutamine;
4. järgige riigi ja osakondade sätestatud asjakohaseid keskkonnakaitsestandardeid;
5. Mõistlikult ja tõhusalt pikendab kraana kasutusaega: Kraana säilitamise kaudu saab kraana või mehhanismi remondiintervalli tõhusalt laiendada, sealhulgas kapitaalremondi tsüklit, pikendades sellega kraana kasutusaega.
