Tööstuskraanad on ehituses ja tööstuslikus tootmises asendamatud tööriistad ning neid võib näha kõikjal ehitusplatsidel. Kraanade omaduste hulka kuuluvad suured konstruktsioonid, keerulised mehhanismid, mitmekesised tõstekoormused ja keerulised keskkonnad. See põhjustab ka kraanaõnnetustel oma iseärasusi. Peaksime tugevdama kraanade ohutusseadmeid, mõistma kraanaõnnetuste iseärasusi ja ohutusseadmete rolli ning tagama ohutu kasutamise.
Tõsteseadmed on omamoodi kosmosetranspordivahendid, mille peamine ülesanne on raskete esemete teisaldamine, mis võib vähendada töömahukust ja parandada töö tootlikkust.Tõstemasinadon tänapäevase tootmise lahutamatu osa. Mõned tõsteseadmed suudavad tootmisprotsessi käigus teostada ka teatud spetsiaalseid protsessitoiminguid, et saavutada tootmisprotsessi mehhaniseerimine ja automatiseerimine.
Tõstemasinad aitavad inimestel looduse vallutamisel ja muutmisel, võimaldades tõsta ja liigutada suuri objekte, mis olid varem võimatud, näiteks raskete laevade segmenteeritud kokkupanek, keemilise reaktsiooni tornide üldine tõstmine ja spordirajatiste terasest katusefermide tõstmine jne.
Kasutamineportaalkraanaon tohutu turunõudluse ja hea majandusliku seisukorraga. Tõstemasinate tootmistööstus on viimastel aastatel kiiresti arenenud, keskmise aastakasvumääraga umbes 20%. Tootmisprotsessis toorainest toodeteni on tõste- ja transpordimasinate abil transporditavate materjalide kogus sageli kümneid või isegi sadu kordi suurem kui toote kaal. Statistika kohaselt tuleb mehaanilise töötlemise tööstuses toodetud iga tonni toote kohta töötlemisprotsessi käigus laadida, maha laadida ja transportida 50 tonni materjale ning valamise käigus transportida 80 tonni materjale. Metallurgiatööstuses tuleb iga sulatatud terase tonni kohta transportida 9 tonni toorainet. Töökodade vaheline ümberlaadimismaht on 63 tonni ja töökodade sisene ümberlaadimismaht ulatub 160 tonnini.
Tõste- ja transpordikulud moodustavad traditsioonilistes tööstusharudes samuti suure osa. Näiteks masinaehituses moodustavad tõste- ja transpordikulud 15–30% kogu tootmiskuludest ning metallurgiatööstuses 35% kogu tootmiskuludest. ~45%. Transpordisektor tugineb kaupade laadimiseks, mahalaadimiseks ja ladustamiseks tõste- ja transpordimasinatele. Statistika kohaselt moodustavad peale- ja mahalaadimiskulud 30–60% kogu kaubaveokuludest.
Kraana kasutamisel kuluvad liikuvad osad paratamatult, ühendused lõdvenevad, õli halveneb ja metallkonstruktsioon korrodeerub, mille tulemuseks on kraana tehnilise jõudluse, majandusliku jõudluse ja ohutuse halvenemine erineval määral. Seetõttu tuleks kraanat hooldada ja hooldada enne, kui kraanaosade kulumine jõuab tasemeni, mis mõjutab kraana riket, et vältida ja kõrvaldada varjatud ohte ning tagada kraana pidev hea seisukord.
Nõuetekohane hooldus ja korrashoidkraanasaab mängida järgmisi rolle:
1. Tagada kraana hea tehniline jõudlus, tagada iga organisatsiooni normaalne ja usaldusväärne töö ning parandada selle terviklikkuse määra, kasutusmäära ja muid juhtimisnäitajaid;
2. Tagada kraana hea jõudlus, tugevdada konstruktsiooniosade kaitset, säilitada kindlad ühendused, elektrohüdrauliliste komponentide normaalne liikumine ja toimimine, vältida elektromehaanilistest teguritest tingitud ebanormaalset vibratsiooni ning täita kraana tavapäraseid kasutusnõudeid;
3. Tagada kraana ohutu kasutamine;
4. Järgida riigi ja osakondade kehtestatud asjakohaseid keskkonnakaitsestandardeid;
5. Kraana kasutusea mõistlik ja tõhus pikendamine: Kraana hoolduse abil saab kraana või mehhanismi remondiintervalli, sealhulgas kapitaalremondi tsüklit, tõhusalt pikendada, pikendades seeläbi kraana kasutusiga.
