Madala hinnaga välistingimustes rööbastele paigaldatav portaalkraana

Rööbastel liikuv portaalkraana (RMG) on spetsiaalne raskeveokite kraana, mis on loodud suuremahuliste materjalide käitlemiseks. Seda leidub kõige sagedamini sadamates, konteinerterminalides ja raudteejaamades, kus efektiivsus ja täpsus on kriitilise tähtsusega. Erinevalt kummirehvidega portaalkraanadest on RMG...kraanadliikuvad fikseeritud rööbastel, pakkudes töötamise ajal suurepärast stabiilsust ja täpsust.

RMG on ehitatud jäiga terasraamiga, mida toetavad kaks vertikaalset jalga, mis liiguvad mööda maasse kinnitatud rööpaid. Jalgade vahel on horisontaalne tala või sild, millel käru edasi-tagasi liigub. Kärul on tõstesüsteem ja konteineritõstuk, mis võimaldavad kraanal tõsta ja paigutada erineva suurusega konteinereid. Paljud RMG-dkraanadSaab hõlpsalt hakkama 20-, 40- ja isegi 45-jalaste konteineritega.

Rööbastele kinnitatud konstruktsioon võimaldab kraanal sujuvalt mööda fikseeritud rööpaid liikuda, kattes tõhusalt suuri laopindu. Käru liigub horisontaalselt mööda tala, samal ajal kui tõstuk tõstab ja langetab konteinerit. Operaatorid saavad kraanat käsitsi juhtida või mõnes tänapäevases rajatises kasutatakse täpsuse parandamiseks ja tööjõuvajaduse vähendamiseks automatiseeritud süsteeme.

Rööbastel liikuv portaalkraana (RMG) on raskeveokite tõstemasin, mis on mõeldud peamiselt konteinerite käitlemiseks sadamates, raudteejaamades ja suurtes tööstusrajatistes. See töötab fikseeritud rööbastel, mis tagab raskete koormate teisaldamisel suure stabiilsuse ja täpsuse. RMG-kraana disain ja komponendid on loodud pidevaks ja intensiivseks tööks.

Kandetala või sild:Peamine horisontaalne tala ehk tugitala katab tööala ja toetab käru liikumist. RMG-kraanade puhul on see tavaliselt kahe talaga konstruktsioon, mis on mõeldud raskemate koormate ja laiemate sildeavade käsitsemiseks, ulatudes sageli üle mitme konteinerirea.

Käru:Käru liigub mööda tala ja kannab tõstukit. RMG-l on käru konstrueeritud kiireks ja sujuvaks liikumiseks ning täpseks positsioneerimiseks, mis on oluline konteinerite virnastamiseks kitsastes kohtades.

Tõstuk:Tõstuk on tõstemehhanism, mis on sageli varustatud konteinerite haaramiseks mõeldud tõsteseadmega. See võib olla trosstõstuk täiustatud juhtimissüsteemidega, et minimeerida koorma kõikumist ja parandada efektiivsust.

Toetavad jalad:Kaks suurt vertikaalset jalga toetavad tala ja on paigaldatud rööbastele. Need jalad mahutavad ajamimehhanisme ja tagavad konstruktsiooni stabiilsuse, mis on vajalik konteinerite tõstmiseks ja transportimiseks pikkade sildeavade ulatuses.

Otsavankrid ja rattad:Iga jala aluses on otsavankrid, millel asuvad rööbastel liikuvad rattad. Need tagavad kraana sujuva pikisuunalise liikumise üle tööpiirkonna.

Ajamid ja mootorid:Käru, tõstukit ja platvormi liikumist juhivad mitmed ajamisüsteemid. Need on konstrueeritud suure pöördemomendi ja vastupidavuse tagamiseks, tagades, et kraana suudab pidevalt raskeid koormaid käsitseda.

Juhtimissüsteem:RMG-kraanad kasutavad täiustatud juhtimissüsteeme, sealhulgas kabiini juhtseadmeid, juhtmevabasid kaugjuhtimispulte ja automatiseerimisliideseid. Paljud tänapäevased seadmed on suurema efektiivsuse saavutamiseks poolautomaatsed või täisautomaatsed.

Toitesüsteem:Enamik RMG-kraanasid kasutab pideva elektrivarustuse tagamiseks kaablirullisüsteeme või siine, mis võimaldab katkematut tööd.

Turvasüsteemid:Ülekoormuspiirikud, kokkupõrkevastased seadmed, tuuleandurid ja avariipeatusfunktsioonid tagavad ohutu töö isegi keerulistes ilmastikutingimustes.

Nende komponentide integreerimise abil pakub RMG-kraana täpsust, tugevust ja töökindlust, mida on vaja suuremahuliste konteinerite käitlemiseks ja raskete tööstusrakenduste jaoks.