150-tonnise hoiukoha Goliath portaalkraana tootjad

Sadamates kasutatavate kraanade tüübid Puistlasti või konteinerite mahust suuremate materjalide transportimiseks on vaja spetsiaalseid kraanasid, millel on lisaseadmed ja kinnitusmehhanism liikumiseks laos, sadamas või tööpiirkonnas. Sadama portaalkraana on kaupade ja laevade käitlemise põhiinfrastruktuur igat tüüpi sadamates ning see on dokipõhine lasti- ja lossimiskraana. Kraanade, eriti raskete kraanade, näiteks sadama portaalkraanade roll on sadamates kõrgelt hinnatud, kuna suur hulk kaupu tuleb kokku panna, teisaldada ja konteinerist konteinerisse eemaldada, mistõttu on rasked kraanad tegevuse jaoks hädavajalikud.

Sadama portaalkraanat kasutatakse laialdaselt konteinerite laevadele laadimiseks ja laevadelt mahalaadimiseks ning kauba käitlemiseks ja konteinerite virnastamiseks konteinerterminalides. Konteinerlaevade arenguga vajab see dokil asuv portaalkraana suuremat efektiivsust ja võimekust suuremate konteinerlaevade käitlemiseks. Sadama portaalkraana võib toimida ka doki ääres asuva laevalt kaldale suunatud portaalkraanana intermodaalsete konteinerite laevadelt laadimiseks ja mahalaadimiseks. Konteinerkraana (ka konteinerite käitlemise portaalkraana või laevalt kaldale suunatud kraana) on teatud tüüpi suur portaalkraana kai ääres, mida leidub konteinerterminalides intermodaalsete konteinerite laadimiseks ja mahalaadimiseks konteinerlaevadelt.