Kummist rehvikraana konteineri hoovi ja sadama jaoks

Kummist rehvikraana konteineri hoovi ja sadama jaoks

Spetsifikatsioon:


  • KOORMUSMÕTMINE:20t ~ 45t
  • Kraanavahemik:12m ~ 18m
  • Töökohustus: A6
  • Temperatuur:-20 ~ 40 ℃

Toote üksikasjad ja funktsioonid

Kummist rehvikraana on kraanatüüp, mida kasutatakse konteinerjaamades ja sadamates konteinerite tõstmiseks, teisaldamiseks ja virnastamiseks. See on mobiilne kraana, mille aluse külge kinnitatakse rattad, võimaldades tal hõlpsalt õue või sadama liikuda. Kummist rehvide punkri kraanad on tuntud oma mitmekülgsuse, kiiruse ja kulutõhususe poolest võrreldes muud tüüpi kraanadega.

Mõned kummist rehvide punkri kraanade peamised omadused ja eelised hõlmavad järgmist:

1. Suur tõhusus ja töö kiirus. Need kraanad on võimelised konteinereid kiiresti ja tõhusalt käitlema, mis aitab vähendada sadama või konteineri hoovi pöördeaega.

2. Liikuvus: Kummist rehvide punkri kraane saab hõlpsalt liikuda konteineri hoovi või sadama ümber, mis muudab need ideaalseks konteinerite käsitsemiseks erinevates kohtades.

3. Ohutus: need kraanad on varustatud turvafunktsioonidega, et tagada õnnetuste minimeerimine toimingute ajal.

4. keskkonnasõbralik: kuna need töötavad kummirehvidel, tekitavad need kraanad vähem müra ja reostust võrreldes muud tüüpi kraanadega.

Müügil on kummipuhast kraana
Müügil olevad rehvikraana
rehvikaru

Rakendus

Kummist rehvide punkri (RTG) kraanasid kasutatakse laialdaselt konteinerjaamades ja sadamates käitlemiseks ja liikumiseks konteinerites. Need kraanad on olulised nendes rajatistes tõhusaks ja tulemuslikuks toiminguks. Mõned kummist rehvikraanade rakendusväljad on:

1. Konteinerite hoovi toimingud: RTG -kraanad kasutatakse saatmismahutite virnastamiseks ja konteineri hoovi ümber viimiseks. Nad saavad korraga hakkama mitme konteineriga, mis kiirendab konteinerite käitlemistoiminguid.

2. Ühendatud kaubavedu: RTG -kraanasid kasutatakse integreeritud transpordirajatistes, näiteks raudteejaamades ja veoautode depoodes, rongidest ja veoautodest konteinerite laadimiseks ja mahalaadimiseks.

3. ladustamisoperatsioonid: RTG -kraanasid saab kasutada kauba ja konteinerite kolimisoperatsioonide jaoks.

Üldiselt mängivad kummirehvide punkri kraanad logistikatööstuses kriitilist rolli, võimaldades tõhusat konteinerite käitlemist ja transporti.

konteinerkraana
Sadama kummipuhast kraana
kummirehvide kraana tarnija
kummistüüp-gangry
kummitüür
kummitüür
Kummitüüri tõste-gangry-

Tooteprotsess

Kummist rehvide vahetuskraana tootmisprotsess konteineri hoovi ja sadama jaoks hõlmab mitmeid etappe. Esiteks on kraana disain ja spetsifikatsioonid lõpule viidud. Seejärel ehitatakse raam, kasutades terasest talasid, mis on paigaldatud neljale kummist rehvile, et hõlpsalt liikuda õue või sadama ümber.

Järgmisena paigaldatakse elektroonilised ja hüdraulilised süsteemid, sealhulgas mootorid ja juhtpaneelid. Seejärel koondatakse kraana poom terasest torude abil ning selle külge kinnitatakse tõstuk ja käru. Paigaldatud on ka kraanakabiin koos operaatori juhtseadmete ja ohutussüsteemidega.

Pärast valmimist läbib kraana range testi, et tagada see kvaliteedi- ja ohutusstandarditele. Kui see kõik testid läbib, lastakse kraana lahti ja transporditakse lõppsihtkohta.

Kohapeal koondatakse kraana uuesti ja selle õigesti toimimise tagamiseks tehakse lõplikke kohandusi. Seejärel on kraana kasutamiseks valmis konteinerites ja sadamates veoautode, rongide ja laevade vahel lasti teisaldamiseks.