25 tonako itsas bidaia igogailua salgai
Produktuaren xehetasunak eta ezaugarriak
Atearen egitura: atearen egiturak mota nagusi bakarra eta girder bikoitza motako materiala zentzuzko erabilerarako bi mota ditu, optimizazioaren orga-atal nagusia.
Bidaiarako Mekanismoa: 12 oinez funtziona dezake, hala nola lerro zuzen, norabide horizontala, in situ biraketa eta biraketa.
Gerriko irmoa: kostu baxua eguneroko eragiketaren gainean, gerriko leuna eta sendoa hartzen du itsasontzian kalterik egiten ez duenean.
Garabi-kabina: indar handiko markoa kalitate handiko profilaren bidez da, eta kalitate handiko hotzeko plaka CNC makinak amaitzen du.
Igogailuaren mekanismoa: altxatzeko mekanismoak karga-sentikorreko sistema hidraulikoa hartzen du, igogailuaren distantzia doitu daiteke igogailu anitzeko eta irteera aldi berean altxatzeko.
Auto kako nagusia: auto kako nagusiaren pare bat, bi girdure nagusiak ezarrita daude, baina 0-2m bakarrik eta alboko mugimendua izan daiteke.
Eskabide
Portuak eta terminalak: txalupa mugikorreko garabiak egiteko aplikazio gune ohikoena da. Kargatzeko eta deskargatzeko prozesuan portu eta terminaletan, itsasontzi mugikorreko garabietan, ontzien, ontzi handien eta hainbat gauza astunen kargatzeko eta deskargatzeko eragiketak azkar eta modu eraginkorrean osatu daitezke. Terminal osoa estali eta karga eta deskargatzeko eraginkortasuna hobetu dezakete.
Ontzigintza eta konponketa: Itsas Mugikorreko igogailuak funtsezko eginkizuna dute ontzigintza eta konponketa prozesuan. Ekipo eta modulu astunak altxatu ahal izango dituzte kabinaren barruan eta kanpoan, eta kaskoa eraikitzen eta mantentzen laguntzen dute.
Itsas Ingeniaritza: Itsas Ingeniaritzako eraikuntzan, hala nola itsasoz kanpoko olioa eta gasaren esplorazioa eta itsasoko parke eolikoen eraikuntza. Itsasoko igogailuak malgutasunez funtziona dezake kabina txikietan ekipamendu astunak eta eraikuntza piezak osatzeko.
Aplikazio militarrak: itsasontzi militar handi batzuk itsasontzi mugikorreko garabiak ere izango dira. Hegazkinak, armak sistemak eta bestelako ekipamendu astunak kargatzeko, deskargatu eta transferitzeko erabil daitezke.
Karga garraio berezia: bolumen edo pisu handiak dituzten karga berezi batzuek, hala nola Transformers, Makina-erreminta eta abar.
Produktuaren prozesua
Diseinua eta plangintza. Produkzioaren aurretik, diseinu zehatza eta plangintza lanak egin behar dira lehenik. Ingeniariek bezeroaren beharrizanen eta industriaren estandarren arabera, itsasontzi mugikorraren garabiaren zehaztapenak zehazten dituzte, igogailu-gaitasuna, lan-eremua, barrutia, zintzilikatzeko metodoa, etab.
Egiturazko fabrikazioa. Itsasontzi mugikorren garabien egitura nagusiak habeak eta zutabeak biltzen ditu, normalean altzairuzko egituretaz osatuta. Horrek altzairuzko ebaketa, soldadura, mekanizazioa eta bestelako prozesuak dakartza.
Muntaia eta martxan jartzea. Langileek hainbat osagai modu ordenatuan muntatu behar dituzte eta hodiak eta kableak konektatu diseinuaren marrazkien arabera. Muntaketa amaitu ondoren, makina osoaren azterketa funtzionala eta errendimendua araztea beharrezkoa da adierazle guztiek baldintzak betetzen dituztela ziurtatzeko.
