A erdi-portaleko garabiaGoiko garabi mota bat da, egitura berezia duena. Hanken alde bat gurpilen edo errailen gainean muntatuta dago, libreki mugitzeko aukera emanez, eta beste aldea, berriz, eraikinaren zutabeei edo eraikinaren egituraren alboko hormari lotutako pista-sistema batek eusten dio. Diseinu honek abantaila nabarmenak eskaintzen ditu espazioaren erabileran, zorua eta lan-eremu baliotsua modu eraginkorrean aurreztuz. Ondorioz, bereziki egokia da espazio mugatua duten inguruneetarako, hala nola barruko tailerretarako. Erdi-portaleko garabiak polifazetikoak dira eta hainbat eragiketa-ingurunetan erabil daitezke, besteak beste, fabrikazio astunaren aplikazioetan eta kanpoko patioetan (adibidez, trenbide-patioetan, bidalketa/edukiontzi-patioetan, altzairu-patioetan eta txatar-patioetan).
Gainera, diseinuak sardexka-ontziek eta beste ibilgailu motorizatu batzuek garabiaren azpitik oztoporik gabe lan egin eta igarotzea ahalbidetzen du.
Ezaugarriak
Egitura: Theerdi-portaleko garabiaeraikinaren egitura erabiltzen du euskarriaren alde gisa, solairuko espazioa aurreztuz eta kostuak murriztuz.
Aplikazioa: Barruko zein kanpoko ezarpenetarako egokia, hainbat ingurunetarako moldagarria.
Malgutasuna: Zoru-espazio handiagoa eskaintzen du sardexkak, kamioiak edo bestelako makineria gunearen inguruan libreki mugi dadin.
Kostua: Gantry garabi osoarekin alderatuta,hanka bakarreko garabi zutikakoamaterial eta garraio kostu txikiagoak ditu.
Mantentzea: Erraz mantentzen da, arreta behar duten osagai gutxiagorekin.
Osagaiak
Gantry egitura (habe nagusiak eta hankak): Gantry egiturahanka bakarreko garabi zutikakoapisu astunak altxatzeko beharrezko indarra eta egonkortasuna ematen duen bizkarrezurra da. Bi osagai nagusi ditu: habe nagusiak eta hankak.
Gurdia eta Jasotze Mekanismoa: Gurdia garabiaren habe nagusietan zehar mugitzen den plataforma mugikorra da, altxatze mekanismoa eramanez. Jasotze sistemak kargak zehaztasunez eta kontrolpean altxatzeaz eta jaisteaz arduratzen da.
Muturreko kamioia: Garabiaren mutur bakoitzean kokatuta, muturreko kamioiek aukera ematen dutebiltegiko garabi zubikoaerrailetan zehar mugitzeko, errailetan leunki mugitzen diren gurpil multzo bat erabiliz. Garabiaren edukieraren arabera, mutur-kamioi bakoitza 2, 4 edo 8 gurpilekin hornitu daiteke, egonkortasun eta errendimendu optimoa bermatuz.
Kakoa: Kakoa aproposa da altxatze-lan orokorretarako, kargak segurtasunez altxatzeko eta mugitzeko konexio fidagarria eskainiz.
Kontrolak: Kontrol-kutxak normalean muntatzen dirabiltegiko garabi zubikoaedo garabia eta zintzilikario edo urrutiko kontsolak operadoreari garabia martxan jartzeko aukera ematen dio. Kontrolek trakzio- eta garabi-motorrak eragiten dituzte, eta maiztasun aldakorreko unitateak (VFD) kontrola ditzakete garabi-abiadura kontrolatzeko, kargaren kokapen zehatza lortzeko.
