A Pertsonalizatzen duguItsasontzi Bidaia Igogailua, ekipamendua, haren xedea, funtzionamendu ingurunea, betebeharra, zerbitzu historia, fabrikatzailearen gomendioak eta estatutu-baldintzak kontuan hartuta. Makina edo osagarri osoa den ala ez, gure eskaera bakoitza ingeniaritza multzo oso batekin prozesatuko da. Garabien diseinua, oro har, prozedura hauetatik igarotzen da.
Eguneroko betetze-kontrolak eta mantentze-kontrol zerrendak emango dizkizugu. Zure iritzia oinarritzat hartuta, gure ingeniariek konponketak, ordezkapenak edo doikuntzak gomendatuko dituzte zure tokiko araudi baldintzak betetzeko. Aldizka programatutaItsasontzi Bidaia Igogailua Ikuskapenek enpresek diru esanguratsua aurreztu dezakete tokiko araudiak betetzen eta segurtasun eta ekoizpen arazoak nabarmenduz. Behar bezala entrenatu garabiak mantentzen eta mantentzeko prozedurak eta segurtasun protokolo egokiak ulertzen direla ziurtatzeko.
-Neurri orokorrak: altuera pertsonalizagarria eta zabalera diseinuak. Espazio-diseinu aldakorra ere malguki egokitu daiteke itsasontziaren zabaleraren arabera.
-Laburpen puntuak: altxatzeko puntuen kopurua eta kokapena garabiaren diseinuaren araberakoa da. Igogailu mugikorra doitzeko erraza da eta altxatzeko puntu anitz sinkronizatuta egon daitezke.
-Altxatzeko mekanismoa: karga sentikorreko sistema hidraulikoa hartzen da.
-Bidaia mekanismoa:-AItsas Bidaia Igogailua gtransmisio sistema hidrauliko osoa hartzen du. Tiro tonu txikien kudeaketa kasuan, unitate elektrikoko diseinu ekonomikoak eskaintzen ditugu behar izanez gero.
-Gehienezko malda: erabat kargatuta dagoenean, Yacht igogailuaren garabiak% 4ko malda gehienez joan daiteke.
-Zuzendaritza modua: aurrealdea, atzekoa, zuzena, zeiharra, ardatz finkoa zuzendaritza, eta lan-beharrak asetzeko beste modu batzuk.
-Kontrol sistema:Itsas Bidaia Igogailua Bi konfigurazio nagusi ditu, urrutiko kontrola eta kabina kontrola barne.
