A edukiontzientzako garabi zubiaitsas garraioaren sektorean erabiltzen den garabirik handiena da. Edukiontzi bateko edukiontziak kargatzeko eta deskargatzeko diseinatuta dago.
Thebidalketa edukiontzientzako garabi zubiaGarabi-operadore bereziki trebatu batek gidatzen du, garabiaren goiko aldean dagoen eta gurditxotik zintzilik dagoen kabinatik. Operadoreak edukiontzia itsasontzitik edo kaitik altxatzen du karga deskargatzeko edo kargatzeko. Oso garrantzitsua da bai itsasontzia bai lehorreko langileak (portaiko operadorea, zamaketariak eta arduradunak) erne egotea eta bien arteko komunikazio egokia mantentzea istripuak saihesteko.
Euskarri-markoa: Euskarri-markoa egitura erraldoia darmg edukiontziaBooma eta zabaltzailea eusten dituen garabia. Garabiaren zeharkako mugimendua kaian egiteko, markoak errailetan muntatu daitezke edo pneumatikoen bidez soilik mugitu.
Zeharkako operadorearen kabina: Euskarri-markoaren beheko aldean dago, eta bertan, garabiaren operadorea eseriko eta jardungo du patioan zeharkako mugimendua egiteko.
Boom: Honen boom-aedukiontzientzako garabi zubiauraren aldean artikulatuta dago, karga-eragiketaren edo nabigazioaren beharren arabera gora eta behera mugitu ahal izateko. Portu txikiagoetarako, portutik gertu hegan egiteko gune bat dagoenean, profil baxuko boomak erabiltzen dira, funtzionamendutik kanpo daudenean portikorantz eramaten direnak.
Zabaltzailea: Zabaltzailea operadorearen kabinari trenbide-egituran eta beorrean lotuta dago, beoan zeharka mugi dadin karga altxatzeko. Zabaltzailea bera ireki eta itxi daiteke altxatu beharreko edukiontzien tamainaren eta kopuruaren arabera. Eraikuntza modernoko zabaltzaileak 4 edukiontzi batera altxa ditzake.
Gantry operadorearen kabina: Euskarri-markoaren goialdean kokatuta, kabina % 80 gardena da, operadoreak kargatzeko eta deskargatzeko eragiketa argi eta garbi ikus dezan.
Gehiago jakin nahi baduzuhaubidalketa edukiontzientzako garabi zubia, ongi etorri SEVENCRANE-ra kontsultarako!
