تیر انتهایی جرثقیل بخش مهمی از عملکرد جرثقیل است. در هر دو انتهای تیر اصلی نصب شده و جرثقیل را برای حرکت رفت و برگشتی روی مسیر پشتیبانی میکند. تیر انتهایی بخش مهمی است که کل جرثقیل را پشتیبانی میکند، بنابراین استحکام آن پس از پردازش باید الزامات استفاده را برآورده کند.
تیرهای انتهایی مجهز به چرخ، موتور، ضربه گیر و سایر اجزا هستند. پس از اینکه موتور در حال کار روی تیر انتهایی روشن شد، نیرو از طریق کاهنده به چرخها منتقل میشود و در نتیجه حرکت کلی جرثقیل را هدایت میکند.
در مقایسه با تیر انتهایی که روی ریل فولادی حرکت میکند، سرعت حرکت تیر انتهایی کمتر، سرعت بیشتر، عملکرد پایدارتر، وزن بالابری بیشتر و عیب آن این است که فقط میتواند در یک محدوده خاص حرکت کند. بنابراین، بیشتر در کارگاهها یا کارخانههای بارگیری و تخلیه استفاده میشود.
سازه فولادی تیر انتهایی شرکت ما با توجه به تناژ جرثقیل میتواند به روشهای مختلفی پردازش شود. تیر انتهایی جرثقیل تناژ کوچک با پردازش یکپارچه لولههای مستطیلی شکل میگیرد که دارای راندمان پردازش بالا و ظاهر زیبای محصول است و استحکام کلی تیر انتهایی بالا است.
اندازه چرخ مورد استفاده در اتصال تیر انتهایی جرثقیل تناژ بزرگ بزرگتر است، بنابراین از روش اتصال ورق فولادی استفاده میشود. جنس تیر انتهایی متصل Q235B است و بسته به کاربرد، میتوان از فولاد ساختاری کربنی با استحکام بالاتر نیز استفاده کرد. پردازش تیرهای انتهایی بزرگ با جوشکاری انجام میشود. بیشتر کارهای جوشکاری به طور خودکار توسط رباتهای جوشکاری انجام میشود.
در نهایت، جوشهای نامنظم توسط کارگران باتجربه پردازش میشوند. قبل از پردازش، همه رباتها باید اشکالزدایی و بازرسی شوند تا از عملکرد خوب آنها اطمینان حاصل شود. همه کارگران جوشکار در شرکت ما دارای گواهینامههای درجه شغلی مرتبط با جوشکاری هستند تا اطمینان حاصل شود که جوشهای پردازش شده عاری از نقص داخلی و خارجی هستند.
پرتو انتهایی پس از اتمام فرآیند جوشکاری باید آزمایش شود تا اطمینان حاصل شود که خواص مکانیکی قسمت جوش داده شده الزامات مربوطه را برآورده می کند و استحکام آن برابر یا حتی بالاتر از عملکرد خود ماده است.