پرتوی پایان جرثقیل بخش مهمی از عملکرد جرثقیل است. در هر دو انتهای پرتوی اصلی نصب شده و از جرثقیل برای تلافی در مسیر پشتیبانی می کند. پرتو پایان بخش مهمی است که از کل جرثقیل پشتیبانی می کند ، بنابراین قدرت آن پس از پردازش باید الزامات استفاده را برآورده کند.
تیرهای انتهایی مجهز به چرخ ، موتورها ، بافرها و سایر اجزای آن هستند. بعد از اینکه موتور در حال اجرا روی پرتوی انتهایی انرژی می یابد ، قدرت از طریق کاهش دهنده به چرخ ها منتقل می شود و از این طریق حرکت کلی جرثقیل را هدایت می کند.
در مقایسه با پرتوی انتهایی که در مسیر فولاد اجرا می شود ، سرعت در حال اجرا پرتوی انتها کوچکتر است ، سرعت سریعتر است ، عملیات پایدار است ، وزن بلند کردن زیاد است و ضرر این است که فقط می تواند در یک محدوده خاص حرکت کند. بنابراین ، بیشتر در کارگاه ها یا گیاهان بارگیری و تخلیه استفاده می شود.
ساختار فولاد پرتو انتهای شرکت ما با توجه به تناژ جرثقیل می تواند به روش های مختلفی پردازش شود. پرتو انتهای جرثقیل تناژ کوچک با پردازش یکپارچه لوله های مستطیل شکل ، که دارای راندمان پردازش بالا و ظاهر زیبا از محصول است ، تشکیل می شود و استحکام کلی پرتو انتهایی زیاد است.
اندازه چرخ مورد استفاده در رابطه با پرتو انتهای جرثقیل بزرگ با تناژ بزرگ بزرگتر است ، بنابراین از فرم ترکیب صفحه فولادی استفاده می شود. ماده پرتو انتهای شکاف Q235b است و از فولاد ساختاری کربن با مقاومت بالاتر نیز می توان بسته به کاربرد استفاده کرد. پردازش پرتوهای انتهای بزرگ با جوشکاری تقسیم می شود. بیشتر کار جوشکاری به طور خودکار با جوشکاری روبات ها پردازش می شود.
سرانجام ، جوش های نامنظم توسط کارگران باتجربه پردازش می شوند. قبل از پردازش ، برای اطمینان از عملکرد خوب ، تمام روبات ها باید اشکال زدایی و بازرسی شوند. کلیه کارگران جوشکاری در شرکت ما دارای گواهینامه های درجه شغلی مربوط به جوش هستند تا اطمینان حاصل کنند که جوش های فرآوری شده عاری از نقص داخلی و خارجی هستند.
پرتوی پایان پس از اتمام فرآیند جوشکاری باید آزمایش شود تا اطمینان حاصل شود که خصوصیات مکانیکی قسمت جوش داده شده ، نیازهای مربوطه را برآورده می کند و استحکام آن برابر یا حتی بالاتر از عملکرد خود مواد است.