اینجرثقیل پل معلقنوعی جرثقیل سبک است که زیر ریل فولادی H قرار می‌گیرد. این طراحی و ساخته شده توسط ساختار معقول و فولاد با استحکام بالاتر است. این دستگاه به همراه بالابر برقی مدل CD1 مدل MD1 به عنوان یک مجموعه کامل استفاده می‌شود، یک جرثقیل سبک با ظرفیت 0.5 تن تا 20 تن است. دهانه آن 5 تا 40 متر است. وظیفه کاری آن A3 تا A5 است و دمای کاری آن -25 تا 40 درجه سانتیگراد است.ºC.
چرخ دستی ازجرثقیل‌های مونوریل معلقبه جای بالای تیر پل، در پایین آن نصب شده است و چرخ‌هایی برای حرکت به جلو و عقب در امتداد تیر دارد. محل نصب معمولاً در پایین و داخل فلنج تیر I شکل است. از آنجایی که کل مجموعه در زیر تیر پل معلق است، ارتفاع قلاب بالایی این سیستم‌ها به طور قابل توجهی کمتر از سیستمی است که از بالا حرکت می‌کند. ارتفاع قلاب بالایی پایین‌تر به این معنی است که اگر فضای بالای سر در تأسیسات شما کم باشد، اندازه اجسامی که می‌توانید بلند کنید ممکن است محدود باشد.
یکی دیگر از مزایای عمده‌یجرثقیل‌های مونوریل معلقاین است که آنها امکان حرکت انعطاف‌پذیر در سراسر فضا را فراهم می‌کنند. جرثقیل پل رو به بالا در میزان نزدیکی به دیوار محدود است زیرا قلاب بین دو تیر قرار دارد. حتی اگر از سیستم تک تیر استفاده می‌کنید، ممکن است به دلیل محدودیت‌های فضایی که توسط طراحی سقف تعیین می‌شود، با مشکلات مشابهی مواجه شوید. جرثقیل پل زیرآویزان می‌تواند به انتهای باند فرودگاه و تیر پل نزدیک‌تر شود، که این امر امکان دسترسی بیشتر به فضای تأسیسات برای جرثقیل بازویی را فراهم می‌کند. قلاب جرثقیل همچنین برای اپراتور آسان‌تر است زیرا کوچکتر است و انعطاف‌پذیری بیشتری نسبت به تیر پل دارد.
هنگام ارزیابی بهترین‌ها، نکات زیادی را باید در نظر گرفتجرثقیل پل معلقبرای نیازهای شما. خوشبختانه، متخصصانی وجود دارند که در طراحی و نگهداری سیستم‌های جرثقیل تخصص دارند و می‌توانند شما را در این فرآیند راهنمایی کنند تا اطمینان حاصل شود که در نهایت سیستمی را دریافت خواهید کرد که از آن راضی خواهید بود. به عنوان متخصصان جرثقیل، ما متعهد به حل مشکلات و ارائه راه‌حل‌های بالابری برای شما هستیم.
