جرثقیل بالای سربار در حال اجرا دارای یک سیستم ریلی ثابت یا ردیابی است که در بالای هر پرتوی در باند فرودگاه نصب شده است - این به کامیون های انتهایی اجازه می دهد تا پل ها و آسانسورها را در بالای سیستم باند حمل و نقل کنند. جرثقیل های بالای بالای سر در حال اجرا در مسیرهای بالای پرتوهای باند فرودگاه هستند و از این طریق ارتفاعات آسانسور بیشتری در ساختمانهایی ارائه می دهند که به ارتفاع محدود می شوند.
جرثقیل بالای سربار یک انتخاب مناسب برای خدمات سنگین متوسط است و معمولاً در گیاهان فولادی ، ریخته گری ها ، مغازه های ماشین آلات سنگین ، کارخانه های پالپ ، گیاهان ریخته گری و غیره استفاده می شود. یک جرثقیل بالای سر در حال اجرا حداکثر ارتفاع ممکن در یک ساختمان را فراهم می کند ، زیرا بالابر ها و چرخ دستی ها در قسمت بالای زینت دهنده قرار دارند. در زیر جرثقیل در حال اجرا انعطاف پذیری ، قابلیت و راه حل های ارگونومیک را فراهم می کند ، در حالی که سیستم های جرثقیل سربار در حال اجرا مزایای بالا و فضای بالایی را در بالا ارائه می دهند.
جرثقیل های بالای سربار در حال اجرا برای عبور از بالای یک سیستم باند طراحی شده اند ، که یا از ستون های ساختاری یا ستون های ساختمان پشتیبانی می شود. مهندسان Sevenvrane و انواع تنظیمات جرثقیل پل های سربار از جمله (اما محدود به) جرثقیل دو طرفه یا جرثقیل تک بخش را ایجاد می کنند ، که می تواند به صورت راه حل های در حال اجرا یا پایین اجرا شود. جرثقیل های بالای سربار در حال اجرا می توانند به عنوان طرح های پل تک یا دو برابر پیکربندی شده و برای حرکت بارهای بسیار سنگین ایده آل باشند.
جرثقیل های بالای سر بالای یک پل که از روی یک پل حرکت می کنند ، و جرثقیل های بالای سر در حال حرکت برعکس است. جرثقیل های سربار Underhung به طور کلی در خدمات سبک تر مانند تولید سبک تر ، خطوط مونتاژ سبک تر و غیره مورد استفاده قرار می گیرند ، در حالی که جرثقیل های بالای بالای پل به طور معمول در خدمات سنگین تر مانند ریخته گری ها ، کارخانه های تولید بزرگتر و گیاهان تمبر استفاده می شوند.