
♦تیر انتهایی: تیر انتهایی، شاهتیر اصلی را به باند فرودگاه متصل میکند و امکان حرکت روان جرثقیل را فراهم میکند. این تیر به طور دقیق ماشینکاری شده است تا تراز دقیق و حرکت پایدار تضمین شود. دو نوع موجود است: تیر انتهایی استاندارد و نوع اروپایی که دارای طراحی جمع و جور، صدای کم و عملکرد روانتر است.
♦سیستم کابل: کابل منبع تغذیه برای حرکت بالابر روی یک نگهدارنده سیم پیچ انعطاف پذیر آویزان است. کابل های تخت استاندارد برای انتقال قدرت قابل اعتماد ارائه شده اند. برای شرایط کاری خاص، سیستم های کابل ضد انفجار برای تضمین ایمنی در محیط های خطرناک موجود است.
♦بخش تیرآهن: تیرآهن اصلی را میتوان برای حمل و نقل آسانتر و مونتاژ در محل، به دو یا چند بخش تقسیم کرد. هر بخش با فلنجها و سوراخهای پیچ دقیق تولید میشود تا اتصال بدون درز و استحکام سازهای بالا پس از نصب تضمین شود.
♦بالابر برقی: این بالابر که روی تیر اصلی نصب شده است، عمل بالابری را انجام میدهد. بسته به کاربرد، گزینهها شامل بالابرهای سیم بکسلی CD/MD یا بالابرهای برقی با ارتفاع کم هستند که عملکرد بالابری کارآمد و روان را تضمین میکنند.
♦تیر اصلی: تیر اصلی که به تیرهای انتهایی متصل است، حرکت بالابر را پشتیبانی میکند. این تیر میتواند به صورت جعبهای استاندارد یا طرح سبک اروپایی ساخته شود و نیازهای مختلف بار و فضا را برآورده کند.
♦ تجهیزات الکتریکی: سیستم الکتریکی، عملکرد ایمن و کارآمد جرثقیل و بالابر تک پل را تضمین میکند. قطعات با کیفیت بالا از Schneider، Yaskawa و سایر برندهای معتبر برای قابلیت اطمینان و عمر طولانی استفاده میشوند..
جرثقیلهای سقفی تک پل با سیستمهای حفاظتی چندگانه طراحی شدهاند تا عملکرد ایمن، پایدار و قابل اعتمادی را در محیطهای کاری مختلف تضمین کنند. ویژگیهای کلیدی عبارتند از:
محافظت در برابر اضافه بار:جرثقیل سقفی مجهز به سوئیچ محدودکننده حفاظت از اضافه بار است تا از بلند کردن بار بیش از ظرفیت مجاز جلوگیری کند و ایمنی اپراتور و تجهیزات را تضمین کند.
سوئیچ محدود کننده ارتفاع بالابری:این دستگاه به طور خودکار وقتی قلاب به حد بالا یا پایین میرسد، بالابر را متوقف میکند و از آسیب ناشی از حرکت بیش از حد جلوگیری میکند.
ضربه گیرهای PU ضد برخورد:برای عملیات طولانی مدت، ضربه گیرهای پلی اورتان برای جذب ضربه و جلوگیری از برخورد بین جرثقیل ها در همان باند فرودگاه نصب می شوند.
حفاظت در برابر قطع برق:این سیستم شامل حفاظت در برابر ولتاژ پایین و قطع برق است تا از روشن شدن ناگهانی یا نقص تجهیزات در هنگام قطع برق جلوگیری کند.
موتورهای با حفاظت بالا:موتور بالابر با درجه حفاظت IP44 و کلاس عایق F طراحی شده است که دوام و پایداری را در حین کار مداوم تضمین میکند.
طراحی ضد انفجار (اختیاری):برای محیطهای خطرناک، بالابرهای ضد انفجار میتوانند با درجه حفاظتی EX dII BT4/CT4 ارائه شوند.
نوع متالورژی (اختیاری):موتورهای ویژه با کلاس عایق H، کابلهای دمای بالا و موانع حرارتی برای محیطهای با گرمای بالا مانند کارخانههای ریختهگری یا فولاد استفاده میشوند.
این ویژگیهای جامع ایمنی و حفاظتی، عملکرد طولانی مدت، قابل اعتماد و ایمن جرثقیل را در شرایط کاری متنوع تضمین میکند.
یک جرثقیل سقفی تک پل استاندارد معمولاً ظرف 20 روز از طریق مراحل دقیق تولید زیر تکمیل میشود:
۱. نقشههای طراحی و تولید:مهندسان حرفهای نقشههای طراحی دقیقی ایجاد کرده و تجزیه و تحلیل ساختاری را انجام میدهند. طرح تولید، فهرست مواد و الزامات فنی برای اطمینان از دقت قبل از ساخت نهایی میشوند.
۲. باز کردن و برش ورق فولادی:صفحات فولادی با کیفیت بالا، با استفاده از دستگاههای برش پلاسما یا لیزر CNC، باز، تراز و در اندازههای مشخص برش داده میشوند تا دقت و ثبات محصول تضمین شود.
۳. جوشکاری تیر اصلی:صفحه جان و فلنجها تحت کنترل کیفیت دقیق مونتاژ و جوش داده میشوند. تکنیکهای پیشرفته جوشکاری، استحکام بالا، صلبیت و ترازبندی بینقص تیر را تضمین میکنند.
۴. پردازش پرتو انتهایی:تیرهای انتهایی و مجموعه چرخها به طور دقیق ماشینکاری و سوراخکاری میشوند تا اتصال روان و حرکت دقیق روی تیر باند تضمین شود.
۵. پیش مونتاژ:تمام قطعات اصلی به صورت آزمایشی مونتاژ میشوند تا ابعاد، همترازی و دقت عملکرد بررسی شود و نصب بیعیب و نقص بعدی تضمین گردد.
۶. تولید بالابر:واحد بالابر، شامل موتور، گیربکس، درام و طناب، مونتاژ و آزمایش میشود تا عملکرد بالابری مورد نیاز را برآورده کند.
۷. واحد کنترل الکتریکی:کابینتهای کنترل، کابلها و دستگاههای عامل برای عملکرد الکتریکی ایمن و پایدار، سیمکشی و پیکربندی شدهاند.
۸. بازرسی و تحویل نهایی:جرثقیل قبل از بستهبندی دقیق برای تحویل به مشتری، تحت آزمایش کامل بار، عملیات سطحی و بازرسی کیفیت قرار میگیرد.