Kiinan ammattimainen toimittajan rautatien portaalinosturi teollisuudelle

❏Hidas nostonopeus matalan nostokorkeuden vuoksi. Nosturin suuri liikenopeus sopii pitkien konttien varastointipihojen tuottavuusvaatimuksiin. Levitin kulkee neljännen/viidennen konttikerroksen yli, kun konttien pino on kolme/neljä kerrosta, ja sen nostokorkeus riippuu varastopihojen vaatimuksista.

❏Vaunun kulkunopeus riippuu sillan jännevälistä ja ulottumavälistä molemmilla puolilla. Jos jänneväli ja ulottumaväli ovat lyhyitä, on suositeltavaa käyttää pienempää vaunun kulkunopeutta ja tuottavuutta; muussa tapauksessa vaunun kulkunopeutta voidaan vastaavasti lisätä tuottavuusvaatimusten täyttämiseksi.

❏Kun jänneväli on yli 40 metriä, nosturin mekanismi liikkuu suurella nopeudella ja tukijalkojen molemmat puolet poikkeavat toisistaan, koska vastus on erilainen kummallakin puolella. Siksi nosturiin on asennettu vakaaja ja sähköjärjestelmä, joka pitää liikkuvien mekanismien molemmat puolet synkronoituna.

❏Sähköisessä käyttöjärjestelmässä käytetään tyristoriin perustuvaa nopeudensäätöä varten vaihtovirta- tai tasavirtaohjausjärjestelmää, jotta nopeudensäätö ja -ohjaus olisivat parempia. Vaihtoehtoisesti voidaan käyttää tavanomaista pyörrevirtaan perustuvaa nopeudensäätöjärjestelmää ja staattorin jännitettä ja nopeutta säätelevää vaihtovirtaohjausjärjestelmää.

❏Suurnopeusnosturin ajomekanismin sähköisenä ohjausjärjestelmänä käytetään yleensä sähköjarrutusta, jossa on tyristorilla toimiva nopeudensäätökäyttö, vaihto- tai tasavirtaohjausjärjestelmä tai staattorijännitteen ja nopeuden säätökäyttöjärjestelmä. Perinteistä pyörrevirtakäyttöistä nopeudensäätökäyttöjärjestelmää, joka on riippuvainen jarruista ajomekanismien pysäyttämisessä, tulisi välttää, jotta vältetään koko nosturiin kohdistuvat suuret vaikutukset.

Kuormaus- ja purkutoiminnot: Rautatiekannan nostureita käytetään pääasiassa lastin lastaamiseen ja purkamiseen rautatievaunuista. Ne käsittelevät erilaisia ​​​​rahtituotteita, kuten kontteja, irtotavaroita, raskaita koneita ja muita materiaaleja.

Intermodaaliset toiminnot: Nämä rautatien siltanosturit helpottavat lastin siirtoa eri kuljetusmuotojen välillä, kuten konttien lastaamista tai purkamista junista kuorma-autoihin tai laivoihin ja päinvastoin. Niillä on ratkaiseva rooli intermodaalisissa kuljetuksissa, koska ne käsittelevät konttirahtia tehokkaasti.

Satamatoiminnot: Satamarakenteissa raskaat siltanosturit käsittelevät laivoista tulevaa lastia, asettavat kontteja tai tavaroita junavaunuihin jakelua varten rautatieverkostojen kautta tai siirtävät lastia junavaunuista laivoihin vientiä varten.

Ratapihojen toiminta: Raskaat siltanosturit ovat olennainen osa ratapihoja rahdin lajittelussa ja käsittelyssä, junavaunujen sijoittamisessa lastausta varten ja lastin organisoinnissa tehokasta kuljetusta varten.

Monipuolinen lastinkäsittely: Suuren jännevälinsä ja kapasiteettinsa ansiosta suuret siltanosturit voivat käsitellä erityyppisiä lasteja raskaista koneista irtotavaroihin, mikä tarjoaa joustavuutta erilaisten materiaalien ja tavaroiden käsittelyssä.

Tehokas materiaalinkäsittely: Suuret siltanosturit mahdollistavat nopean ja tehokkaan materiaalinkäsittelyn, mikä lyhentää lastaus- ja purkuaikoja ja parantaa rautatieliikenteen logistista tehokkuutta.

Huolto ja korjaus: Joissakin tapauksissa rautatien siltojen tai muun ratapihojen infrastruktuurin huolto- ja korjaustöihin käytetään myös nostureita, mikä auttaa kunnossapidossa ja varmistaa käyttöturvallisuuden.