5 ~ 100 tonnin sähköinen rapunostinvaunu sillanosturille

5 ~ 100 tonnin sähköinen rapunostinvaunu sillanosturille

Tekniset tiedot:


  • Työtehtävä:A3-A6
  • Nostokyky:1–50 tonnia
  • Nostokorkeus:6–30 metriä
  • Virtalähde:Paikallisen jännitteen mukaan

Tuotetiedot ja ominaisuudet

Sähköinen kaksipalkkinen nosturivaunu on uuden sukupolven tuote, jolla on erinomainen suorituskyky, kompakti rakenne, kevyt paino, turvallinen, luotettava ja tehokas käyttö, ja se täyttää erilaiset työolosuhteet. Kaksipalkkisen nosturivaunun valitseminen voi parantaa tuotantotehokkuutta, vähentää rutiinihuoltoa, säästää energiankulutusta ja saavuttaa paremman sijoitetun pääoman tuoton.
Sähköinen kaksipalkkinen nosturivaunu koostuu vaijerinostimesta, moottorista ja vaunun rungosta.
Sähkökäyttöinen kaksoispalkkinosturivaunu on räätälöity tuote. Sitä käytetään yleensä yhdessä kaksoispalkkisen siltanosturin tai kaksoispalkkisen portaalinosturin kanssa. Sitä voidaan myös räätälöidä käyttöympäristön mukaan käyttäjien tarpeiden mukaan. Yrityksemme valmistamaa kaksoispalkkinosturivaunua voidaan käyttää maasta käsin, kaukosäätimellä tai ohjaamosta, mikä parantaa huomattavasti työpajan työtehokkuutta.

rapunostimen kärry (1)
rapunostimen kärry (2)
nostovaunu

Hakemus

Sähkökäyttöisen kaksipalkkisen nosturinvaunun suurin nostokapasiteetti voi olla 50 tonnia ja työtaso on A4-A5. Se on teknologisesti edistyksellistä, turvallista ja luotettavaa, helppohoitoista sekä ympäristöystävällistä ja energiansäästöistä. Se sopii rakennusalan yritysten, kaivosalueiden ja tehtaiden rakennus- ja asennusprojekteihin. Sitä voidaan käyttää myös varastoinnissa ja logistiikassa, tarkkuuskoneistuksessa, metallinvalmistuksessa, tuulivoimassa, autoteollisuudessa, raideliikenteessä, rakennuskoneissa jne.

rapunostimen kärry (3)
rapunostimen kärry (4)
rapunostimen kärry (5)
rapunostimen kärry (6)
rapunostimen kärry (7)
rapunostimen kärry (8)
rapunostimen kärry (9)

Tuoteprosessi

Sähkökäyttöisen kaksipalkkisen nosturivaunun teräsrunko on valmistettu suorakaiteen muotoisista putkista ja teräslevyistä, ja sen rakenne on yksinkertainen ja vakaa. Suorakaiteen muotoisen putken ja teräslevyn materiaali on erittäin lujaa seosterästä, joka on hitsaamalla työstetty eri osiksi, ja osat voidaan yhdistää erittäin lujilla pulteilla, mikä helpottaa purkamista ja kokoamista.
Kun sähköinen kaksipalkkinen nosturivaunu on koottu tehtaalla, se on kytkettävä päälle testiradalla, jotta nosturivaunun toiminta ja nostokyky voidaan testata ja varmistaa, ettei laatuongelmia esiinny. Kuljetuksen aikana nosturivaunu on pakattu kokonaan puulaatikkoon, mikä estää tehokkaasti törmäykset ja korroosion maa- ja merikuljetusten aikana.