Ympäristöystävällinen kumipyöräinen siltanosturi energiansäästötekniikalla

Ympäristöystävällinen kumipyöräinen siltanosturi energiansäästötekniikalla

Tekniset tiedot:


  • Kantavuus:20–45 tonnia
  • Jänneväli:12–18 kk
  • Työtehtävä: A6
  • Lämpötila:-20–40 ℃

Johdanto

Kumipyöräinen siltanosturi (RTG-nosturi) on erittäin monipuolinen ja tehokas laite, jota käytetään laajalti satamissa, konttiterminaaleissa, ratapihoilla ja suurissa logistiikkakeskuksissa. Se on erityisesti suunniteltu konttien käsittelyyn, ja se tarjoaa joustavuutta, liikkuvuutta ja luotettavuutta konttien pinoamisessa ja siirtämisessä. Toisin kuin kiskoilla kulkevat siltanosturit, kumipyöräinen siltanosturi kulkee kestävien kumirenkaiden päällä, minkä ansiosta se voi liikkua vapaasti eri pinnoilla, kuten betonilla, asfaltilla tai jopa tiivistetyllä maalla, ilman että se on sidottu kiinteille raiteille. Tämä liikkuvuus tekee RTG-nosturista ihanteellisen ratkaisun laitoksiin, jotka vaativat joustavaa konttien käsittelyä laajoilla alueilla.

 

Kumipyöräisen siltanosturin rakenne on yleensä U-muotoinen teräsrunko, jossa on nostovaunu ja nostomekanismi, jotka kulkevat sillanpalkin suuntaisesti. Se voi nostaa vakiokokoisia – 20 jalkaa, 40 jalkaa tai 45 jalkaa – kontteja erikoistarroilla ja pinota ne tehokkaasti jopa 6 tai 7 rivin korkeuteen. Nosturi on varustettu edistyneillä käyttöjärjestelmillä, joita yleensä käyttävät dieselgeneraattorit tai sähkövoima hybridiratkaisujen kautta. Nykyaikaiset RTG:tnosturiton usein varustettu taajuusmuuttajilla, energian talteenottotekniikalla ja älykkäillä ohjausjärjestelmillä sujuvan toiminnan, energiansäästön ja hiilidioksidipäästöjen vähentämisen varmistamiseksi vihreän satamakehityksen kysynnän mukaisesti.

 

Kumipyöräisten siltanostureiden keskeinen etu on niiden edistyneet ohjaus- ja automaatio-ominaisuudet. Heilahtelunestotekniikan, tarkkojen paikannusjärjestelmien ja valinnaisen kauko-ohjauksen ansiosta RTGnosturitparantaa merkittävästi turvallisuutta ja käsittelytehokkuutta. Automatisoidut mallit voivat suorittaa miehittämätöntä pinoamista ja reittisuunnittelua, mikä vähentää työvoimavaltaisuutta ja operatiivisia riskejä.

 

Sovellusten osalta RTGnosturitovat välttämättömiä konttiterminaaleissa ja intermodaalipihoilla, joissa ne käsittelevät konttien vaakasuuntaista siirtoa ja pystysuuntaista pinoamista varmistaen nopeat läpimenoajat aluksille, kuorma-autoille ja junille. Niiden sopeutumiskyky, suuri kuormituskapasiteetti ja älykäs toiminta tekevät kumipyöräisistä siltanostureista kustannustehokkaan ja tulevaisuuteen suuntautuneen ratkaisun nykyaikaiselle logistiikka-alalle.

SEVENCRANE - Kumipyöräinen siltanosturi 1
SEVENCRANE - Kumipyöräinen siltanosturi 2
SEVENCRANE - Kumipyöräinen siltanosturi 3

Edut

♦Erinomainen ohjattavuus: Kumipyöräinen siltanosturi on varustettu kestävillä kumipyörillä ja edistyneillä ohjausjärjestelmillä, joiden ansiosta se voi liikkua joustavasti useisiin suuntiin. Se toimii helposti ahtaissa konttipihoilla, satamissa ja varastoissa, mikä tekee siitä erittäin monipuolisen konttien pinoamiseen ja siirtämiseen.

♦Suuri kuormakapasiteetti: Kumipyöräinen siltanosturi on suunniteltu raskaaseen käyttöön, ja monet mallit pystyvät nostamaan jopa 50 tonnin painoisia kontteja. Tämä tekee siitä sopivan laajamittaiseen lastinkäsittelyyn laivojen, kuorma-autojen ja varastoalueiden välillä.

♦Maanpinnan suojaus: Kumirenkaidensa ansiosta nosturi toimii sujuvasti erilaisilla pinnoilla vahingoittamatta sitä. Tämä ominaisuus varmistaa turvallisen käytön erikoispinnoilla, päällystetyillä terminaaleilla ja konttipihoilla ja vähentää samalla pitkän aikavälin ylläpitokustannuksia.

♦Edistyneet turvallisuusominaisuudet: Turvallisuus on kumipyöräisen siltanosturin merkittävä etu. Se on varustettu hälytyksillä, antureilla ja hydraulisilla puristimilla, jotka varmistavat turvallisen nostamisen ja minimoivat onnettomuusriskin. Nämä turvamekanismit tekevät siitä luotettavan vilkkaissa satama- ja terminaalitoiminnoissa.

♦Toiminnan tehokkuus: Kumipyöräinen siltanosturi voi toimia manuaalisesti tai automaattisesti, mikä vähentää käsittelyaikaa ja työvoiman tarvetta. Se on myös yhteensopiva konttitarttujien ja muiden erikoislaitteiden kanssa, mikä parantaa tehokkuutta lastauksen ja purun aikana.

♦Kustannustehokkuus: Poistamalla lisäkäsittelylaitteiden tarpeen kumipyöräinen siltanosturi tarjoaa kustannustehokkaan ratkaisun konttien siirtoon ja varastointiin. Sen luotettavuus ja monipuolisuus tekevät siitä ensisijaisen valinnan logistiikka- ja varustamoyrityksille maailmanlaajuisesti.

SEVENCRANE - Kumipyöräinen siltanosturi 4
SEVENCRANE - Kumipyöräinen siltanosturi 5
SEVENCRANE - Kumipyöräinen siltanosturi 6
SEVENCRANE - Kumipyöräinen siltanosturi 7

Miten kumipyöräinen siltanosturi toimii?

Kumipyöräinen portaalinosturi (RTG-nosturi) on monipuolinen ja liikkuva nostolaite, jota käytetään laajalti satamissa, konttipihoilla ja terminaaleissa tehokkaaseen lastinkäsittelyyn. Toisin kuin kiskoilla kulkevat nosturit, RTG-nosturi käyttää kestäviä kumirenkaita kiinteiden kiskojen sijaan, mikä antaa sille enemmän joustavuutta, kustannustehokkuutta ja helpottaa siirtämistä eri työalueiden välillä. Jäykällä portaalirungolla, jossa sijaitsee päänostin ja nostomekanismi, rakennettu RTG-nosturi on suunniteltu käsittelemään raskaita kontteja ja intermodaalisia yksiköitä tarkasti.

Kun alus tai kuorma-auto saapuu terminaaliin, RTG-nosturi voi siirtyä suoraan lastin sijaintipaikkaan. Sen raskaat kumipyörät mahdollistavat sen sujuvan liikkumisen erilaisilla pinnoilla, kuten laiturialueilla, betonipihoilla ja jopa rautatien yli. Tämä erinomainen ohjattavuus varmistaa, että RTG-nosturi mukautuu nopeasti muuttuviin työolosuhteisiin, mikä vähentää seisokkiaikoja ja parantaa toiminnan tehokkuutta.

Kumipyöräisten siltanostureiden keskeinen toiminnallisinen etu on niiden edistynyt ohjauskyky. Nosturi pystyy kääntymään, kohdistamaan konttipinoja ja navigoimaan ahtaissa tiloissa vakaasti. Luotettavilla ohjaus- ja jarrujärjestelmillä varustettu RTG-nosturi varmistaa konttien turvallisen nostamisen ja siirtämisen myös vilkkailla terminaaleilla.

Nostoprosessi tapahtuu sähkö- tai hydraulijärjestelmillä, jotka käyttävät nostinta raskaiden kuormien nostamiseen, laskemiseen ja kuljettamiseen. Ominaisuuksien, kuten tasaisen noston, heilunnaneston ja tarkan paikannuksen, ansiosta RTG-nosturi takaa tehokkaan konttien pinoamisen ja noudon.

Yhteenvetona voidaan todeta, että kumipyöräinen siltanosturi on välttämätön nykyaikaisessa logistiikassa ja merenkulussa. Sen liikkuvuuden, joustavuuden ja nostotehokkuuden yhdistelmä tekee RTG-nosturista kriittisen voimavaran satamille ja terminaaleille, varmistaen nopean, turvallisen ja kustannustehokkaan lastinkäsittelyn koko maailmanlaajuisessa toimitusketjussa.