Nosturin päätypalkki on tärkeä osa nosturin toimintaa. Se asennetaan pääpalkin molempiin päihin ja tukee nosturia edestakaisin liikkumisessa kiskoilla. Päätypalkki on tärkeä osa koko nosturia, joten sen lujuuden käsittelyn jälkeen on täytettävä käytön vaatimukset.
Päätypalkit on varustettu pyörillä, moottoreilla, puskureilla ja muilla komponenteilla. Kun päätypalkin käynnissä oleva moottori on kytketty päälle, teho siirtyy pyörille alennusvaihteen kautta, mikä ohjaa nosturin kokonaisliikettä.
Teräskiskoilla kulkevaan päätypalkkiin verrattuna päätypalkin kulkunopeus on pienempi, nopeus nopeampi, toiminta vakaa, nostopaino suuri ja haittana on, että se voi liikkua vain tietyllä alueella. Siksi sitä käytetään enemmän työpajoissa tai lastaus- ja purkulaitoksissa.
Yrityksemme päätypalkin teräsrakennetta voidaan käsitellä eri tavoin nosturin painosta riippuen. Pienen painon nosturin päätypalkki muodostetaan suorakaiteen muotoisten putkien integraalikäsittelyllä, mikä takaa korkean prosessointitehokkuuden ja tuotteen kauniin ulkonäön, ja päätypalkin kokonaislujuus on korkea.
Suurtonnisen nosturin päätypalkin yhteydessä käytettävä pyöräkoko on suurempi, joten käytetään teräslevyliitosta. Liitetyn päätypalkin materiaali on Q235B, ja sovelluksesta riippuen voidaan käyttää myös suurempaa lujuutta omaavaa hiiliterästä. Suurten päätypalkkien liitos tehdään hitsaamalla. Suurin osa hitsaustyöstä tehdään automaattisesti hitsausroboteilla.
Lopuksi kokeneet työntekijät käsittelevät epäsäännölliset hitsit. Ennen käsittelyä kaikki robotit on dekoodattava ja tarkastettava hyvän suorituskyvyn varmistamiseksi. Kaikilla yrityksemme hitsaustyöntekijöillä on hitsaukseen liittyvät ammattipätevyystodistukset, jotka varmistavat, että käsitellyissä hitsauksissa ei ole sisäisiä tai ulkoisia virheitä.
Hitsausprosessin päätyttyä päätypalkki on testattava sen varmistamiseksi, että hitsatun osan mekaaniset ominaisuudet täyttävät asiaankuuluvat vaatimukset ja että sen lujuus on yhtä suuri tai jopa suurempi kuin itse materiaalin suorituskyky.