Tehdas toimittaa suoraan Sem-kuormausnosturin sähkökäyttöisellä nostimella

Puolipukkinosturi on erikoistunut nostoratkaisu, joka yhdistää täyspukkinosturin ja yksipalkkinosturin edut, mikä tekee siitä sekä käytännöllisen että monipuolisen. Sen ainutlaatuisessa rakenteessa toinen puoli on tuettu maakiskoilla kulkevien jalkojen varassa, kun taas toinen puoli on kiinnitetty olemassa olevaan rakennuksen pylvääseen tai rakenteelliseen tukeen. Tämä hybridirakenne mahdollistaa nosturin tilan optimaalisen hyödyntämisen, mikä tekee siitä erityisen sopivan tiloihin, joissa työalueen toista puolta rajoittavat seinät tai pysyvät rakenteet.

Rakenteellisesti puoliportainen nosturi koostuu pääpalkista, tukijaloista, vaunun liikemekanismista, nostomekanismista ja edistyneestä sähköisestä ohjausjärjestelmästä. Käytön aikana nostomekanismi nostaa raskaita kuormia koukulla, vaunu liikkuu vaakasuunnassa pääpalkkia pitkin säätääkseen sijaintia ja itse nosturi liikkuu pituussuunnassa kiskoa pitkin tehokkaan materiaalinkäsittelyn varmistamiseksi.

Puoliportaisia ​​nostureita käytetään laajalti teollisuustyöpajoissa, varastoissa ja telakoilla. Tuotantolaitoksissa ne käsittelevät raaka-aineita ja kuljettavat puolivalmiita tuotteita helposti. Varastoissa ne helpottavat tavaroiden lastaamista, purkamista ja pinoamista. Telakoilla ne tarjoavat luotettavaa tukea pienempien alusten lastin käsittelyyn, mikä lisää merkittävästi tehokkuutta ja vähentää samalla manuaalisen työvoiman kustannuksia.

♦Rahdin lastaus ja purku: Logistiikkavarastoissa ja jakelukeskuksissa puolipukkinostureita käytetään laajalti tehokkaaseen lastaukseen ja purkuun. Ne voivat nopeasti nostaa tavaroita kuljetusajoneuvoista ja siirtää ne määrättyihin paikkoihin varastossa.

♦Konttipinoaminen: Konttirahtiasemilla niitä käytetään konttien pinoamiseen ja siirtämiseen. Kontit voidaan nostaa suoraan kuorma-autoista ja sijoittaa tarkasti määrätylle pihalla olevalle paikalle.

♦Satamakonttien käsittely: Terminaaleissa puolipukkinosturit käsittelevät kontteja laivojen ja kuorma-autojen välillä, mikä mahdollistaa nopean lastauksen, purun ja uudelleenlastaustyön ja parantaa sataman tehokkuutta.

♦Irtolastien käsittely: Kahmareilla tai muilla nostolaitteilla varustetut koneet voivat lastata ja purkaa irtomateriaaleja, kuten hiiltä, ​​malmia, hiekkaa ja soraa, irtolastiterminaaleissa.

♦Rautateiden rakentaminen: Puolipukkinosturit auttavat raskaiden komponenttien, kuten kiskojen ja siltaosien, nostamisessa ja asentamisessa, tukien radanlaskua ja sillanrakennusta.

♦Jätehuolto: Jätteidenkäsittelyalueilla jäte siirretään kuljetusajoneuvoista varastoalueille tai käsittelylaitoksiin, kuten polttolaitoksiin ja käymissäiliöihin.

♦Materiaalivarastointi: Saniteetti- ja teollisuusvarastoissa niitä käytetään tarvikkeiden, työkalujen ja materiaalien pinoamiseen ja siirtämiseen varastointitehokkuuden parantamiseksi.

♦Avopihan sovellukset: Teräsmarkkinoilla, puutavarapihoilla ja muilla ulkovarastoalueilla puolipukkinosturit ovat välttämättömiä raskaiden materiaalien, kuten teräksen ja puun, kuljetukseen ja pinoamiseen.