Heavy Duty Rail -kiinnitetty porttikanne myytävänä
Tuotetiedot ja ominaisuudet
Raiteisiin kiinnitetyt portti-nosturit (RMG) ovat erikoistuneita nostureita, joita käytetään konttiliittimissä ja intermodaalikokoisissa pihoilla kuljetuskonttien käsittelemiseksi ja pinoamiseksi. Ne on suunniteltu toimimaan kiskoilla ja tarjoamaan tehokkaita konttienkäsittelyominaisuuksia. Tässä on joitain keskeisiä piirteitä kiskolle kiinnitetyistä portaiden nosturista:
Kiskolle kiinnitetty muotoilu: RMG: t on asennettu rautatiekateille tai porauskiskoille, jolloin ne voivat kulkea kiinteää polkua pitkin terminaalilla tai pihalla. Raiteisiin asennettava muotoilu tarjoaa vakauden ja tarkan liikkeen konttien käsittelytoimenpiteisiin.
Span ja nostokapasiteetti: RMGS: llä on tyypillisesti suuri span useiden säiliörivien peittämiseksi ja ne pystyvät käsittelemään laajan valikoiman astiakokoja. Niitä on saatavana erilaisissa nostokapasiteetteissa, kymmenestä satoihin tonneihin, terminaalin erityisvaatimuksista riippuen.
Pinoamiskorkeus: RMG: t kykenevät pinoamaan säiliöt pystysuoraan käytettävissä olevan tilan käytön maksimoimiseksi terminaalissa. Ne voivat nostaa astiat merkittäviin korkeuksiin, yleensä jopa viidestä kuuteen astiaan korkeaan, nosturin kokoonpanosta ja nostokapasiteetista riippuen.
Vaunu ja levitin: RMG: t on varustettu vaunujärjestelmällä, joka kulkee nosturin pääpalkkia pitkin. Vaunu kantaa levitin, jota käytetään nostamiseen ja alentamiseen. Levitin voidaan säätää sopimaan eri säiliökokoihin ja tyyppeihin.
Soveltaminen
Konttiliittimet: RMG: tä käytetään laajasti konttiliittimissä kuljetuskonttien käsittelemiseen ja pinoamiseen. Niillä on ratkaiseva rooli laivojen säiliöiden lastaamisessa ja purkamisessa sekä astioiden siirtämisessä terminaalin eri alueiden, kuten säilytysvälineiden, kuorma -autojen lastausalueiden ja rautatiejohtojen välillä.
Intermodaaliset telakat: RMG: tä käytetään intermodaalisilla pihoilla, joissa kontit siirretään eri kuljetusmuotojen, kuten alusten, kuorma -autojen ja junien, välillä. Ne mahdollistavat tehokkaan ja järjestäytyneen konttien käsittelyn, varmistamalla sileät siirrot ja optimoimalla lastin virtausta.
Rautatieliikenteen päätteet: Rail-asennettavia porttinostureita käytetään rautatieyhteyksillä konttien ja muiden raskaiden kuormitusten käsittelemiseen junan lastaus- ja purkamiseen. Ne helpottavat lastin tehokasta siirtoa junien ja kuorma -autojen tai säilytysalueiden välillä.
Teollisuustilat: RMG: t löytävät sovelluksia erilaisista teollisuuslaitoksista, joissa raskaita kuormia on siirrettävä ja pinottava. Niitä käytetään tuotantolaitoksissa, varastoissa ja jakelukeskuksissa materiaalien, komponenttien ja valmiiden tuotteiden käsittelyyn.
Portin laajennus ja päivitykset: Laajennettaessa tai päivittämisessä olemassa olevia portteja asennetaan usein kiskoon kiinnitettyihin portti-nosturiin säiliönkäsittelykapasiteetin lisäämiseksi ja toiminnan tehokkuuden parantamiseksi. Ne mahdollistavat käytettävissä olevan tilan tehokkaan käytön ja parantavat portin kokonaistuottavuutta.
Tuoteprosessi
Suunnittelu ja tekniikka: Prosessi alkaa suunnittelu- ja suunnitteluvaiheesta, jossa määritetään rautateille asennetun porttien nosturin erityisvaatimukset. Tämä sisältää tekijät, kuten nostokapasiteetti, span, pinoamiskorkeus, automaatioominaisuudet ja turvallisuusnäkökohdat. Insinöörit käyttävät tietokoneavustettua suunnitteluohjelmistoa nosturin yksityiskohtaisten 3D-mallien kehittämiseen, mukaan lukien päärakenne, vaunujärjestelmä, levitin, sähköjärjestelmät ja ohjausmekanismit.
Materiaalin valmistus ja valmistus: Kun muotoilu on viimeistelty, valmistusprosessi alkaa materiaalien valmistuksella. Korkealaatuiset teräsosat ja levyt hankitaan eritelmien mukaisesti. Teräsmateriaalit leikataan, muotoillaan ja valmistetaan eri komponentteihin, kuten palkit, pylväät, jalat ja kansiot, käyttämällä prosesseja, kuten leikkaus, hitsaus ja koneistus. Valmistus tehdään teollisuusstandardien ja laadunvalvontatoimenpiteiden mukaisesti.
Kokoonpano: Kokoonpanossa valmistetut komponentit yhdistetään yhteen muodostaen kiskoon asennetun porttien nosturin päärakenteen. Tähän sisältyy pääpalkki, jalat ja tukirakenteet. Vaunujärjestelmä, joka sisältää nostokoneet, vaunun rungon ja levitin, on koottu ja integroitu päärakenteeseen. Sähköjärjestelmät, kuten virtalähde -kaapelit, ohjauspaneelit, moottorit, anturit ja turvalaitteet, asennetaan ja kytketään nosturin asianmukaisen toiminnan ja hallinnan varmistamiseksi.
