Siltanosturitovat ulkokäyttöön tarkoitettuja nostolaitteita rahtipihoilla, varastoalueilla, irtolastin käsittelyssä ja vastaavissa tehtävissä. Niiden metallirakenne muistuttaa ovenmuotoista kehystä, joka voi liikkua maanpäällisiä kiskoja pitkin, ja pääpalkki voidaan valinnaisesti varustaa ulokkeilla molemmissa päissä toiminta-alueen lisäämiseksi. Vakaan rakenteensa ja vahvan mukautuvuuskykynsä ansiosta siltanostureita käytetään laajalti satamissa, rautateillä, tehtaissa ja rakennustyömailla.
Pukkinosturit voidaan luokitella monella tavalla:
Rakenteen mukaan:yksipalkkinen tai kaksipalkkinen
Ulokekokoonpanon mukaan:yksi ulokepalkki tai kaksinkertainen ulokepalkki
Tukityypin mukaan:kiskoille asennettu tai kumipyöräinen
Nostolaitteella:koukku, kauha tai sähkömagneettinen
Kaksinkertainen pääpalkkikoukkuinen nosturion raskas nostolaite, jota käytetään pääasiassa materiaalien lastaamiseen ja purkamiseen satamissa, lastipihoilla ja muissa paikoissa. Sen rakenne koostuu kahdesta yhdensuuntaisesta pääpalkista, tukipuista ja koukkuista, jotka muodostavat portaalirungon. Kaksinkertainen palkkirakenne parantaa kantavuutta ja vakautta, ja se sopii suurille jänneväleille ja raskaille kuormille. Koukkua voidaan nostaa ja laskea pystysuunnassa ja joustavasti kuljettaa raskaita esineitä. Nosturilla on korkea hyötysuhde, turvallisuus ja vahva sopeutumiskyky, ja sitä käytetään laajalti teollisuudessa, logistiikassa ja muilla aloilla.
Kaksoispalkkikoukkupukkinosturin normaalin käyttöympäristön tulisi olla -25 asteen alueellaºC ~ + 40ºC, ja keskilämpötila 24 tunnin sisällä ei saa ylittää 35ºC. Sitä ei ole helppo käyttää syttyvissä ja räjähdysherkissä aineissa tai paikoissa, joissa on korkea kosteus ja syövyttäviä kaasuja. Sillä on laaja käyttöalue kenttätyössä, materiaalien tarttumisessa, tehdastoiminnoissa ja kuljetuksessa.
Kenttätyössä se pystyy työskentelemään monimutkaisissa maasto-olosuhteissa vahvan nostokykynsä ja vakaan rakenteensa ansiosta. Esimerkiksi suurissa avolouhoksissa se voi helposti nostaa raskaita esineitä, kuten malmeja.
Tartuntamateriaalien osalta, olipa kyseessä sitten metallimateriaalit, puu tai esivalmistetut komponentit,siltanosturitpystyy tarttumaan tarkasti ja voidaan mukauttaa erilaisiin nostolaitteisiin erilaisten nostotarpeiden täyttämiseksi.
Tehtaan sisällä se on keskeinen materiaalinkäsittelylaite. Raaka-aineiden nostamisesta jalostusalueelle valmiiden tuotteiden siirtoon varastoon, kaksoispalkkikoukkupukkinosturi osallistuu koko prosessiin varmistaakseen sujuvan tuotantoprosessin.
Kuljetusyhteyksissä, satamissa, logistiikkapuistoissa ja muissa paikoissa, siltanosturit voivat nopeasti lastata ja purkaa tavaroita kuljetusajoneuvoihin tai laivoihin tavaroiden kiertokulun nopeuttamiseksi.
Erilaisten siltanostureiden ominaisuudet ja nostokyky:
♦Yksipalkkinen portaalinosturi:Yksipalkkiset siltanosturitNiillä on yksinkertainen rakenne, suhteellisen kevyt paino ja alhaiset laite- ja ylläpitokustannukset. Ne sopivat ihanteellisesti pienille kohteille ja kevyiden tonnien käsittelyyn, kuten tehtaisiin, varastoihin tai pieniin laitureihin, ja niiden nostokapasiteetti on yleensä 5–20 tonnia. Kevyen rakenteensa ansiosta asennus ja siirtäminen on suhteellisen helppoa, ja käyttö on joustavaa, minkä ansiosta ne soveltuvat kevyempien kuormien usein toistuvaan käsittelyyn. Niiden kuormankantokyky on kuitenkin rajallinen, minkä vuoksi ne eivät sovellu yhtä hyvin raskaisiin tai jatkuviin suuren tonnimäärän käsittelyihin.
♦Kaksoispalkkinen nosturi:Kaksipalkkiset siltanosturitniillä on monimutkaisempi rakenne, suurempi kokonaispaino ja korkeammat laite- ja ylläpitokustannukset, mutta ne tarjoavat vahvan kantavuuden. Ne sopivat suurille työmaille ja suuren tonnimäärän operaatioihin, kuten terästehtaille, sementtitehtaille ja hiilipihoille, ja niiden nostokapasiteetti on tyypillisesti 20–500 tonnia. Kaksoispalkkirakenne tarjoaa paremman vakauden ja turvallisuuden, tukien suurempia nostolaitteita ja monimutkaisia toimintoja, joten se sopii erinomaisesti raskaiden materiaalien pitkän matkan käsittelyyn. Suuren rakenteensa vuoksi asennus kestää kauemmin ja työmaan vaatimukset ovat korkeammat.
♦Kiskoille asennettu siltanosturi:Kiskoilla kulkevat siltanosturitNe ovat kiskoilla tuettuja, mikä tarjoaa erinomaisen vakauden ja mukautuvuuden ajon aikana. Niitä käytetään laajalti ulkotiloissa rahtivarikkoina, varastointipaikoilla ja irtolastin käsittelyssä satamissa, voimalaitoksissa tai rautatieterminaaleissa, ja niiden nostokapasiteetti on yleensä 5–200 tonnia. Kiskoille asennettu rakenne varmistaa sujuvan toiminnan pitkillä matkoilla ja soveltuu suurtaajuus- ja suurten materiaalimäärien käsittelyyn. Se vaatii kiinteän kiskon asennuksen, mikä vaatii jonkin verran työmaan valmistelua, mutta raideliikenteen alueella toiminnan tehokkuus ja turvallisuus ovat korkeat.
♦Kumipyöräinen siltanosturi:Kumipyöräiset siltanosturitNe käyttävät renkaita tukenaan, mikä tarjoaa joustavaa liikkuvuutta ja riippumattomuutta kiinteistä kiskoista. Ne voivat toimia epätasaisilla tai väliaikaisilla työmailla, kuten rakennusalueilla, siltaprojekteissa tai väliaikaisilla logistiikka-alueilla, ja niiden nostokapasiteetti on yleensä 10–50 tonnia. Kumipyöräinen rakenne mahdollistaa helpon siirtämisen ja säätämisen, mikä sopii työmaille, joissa työalueet vaihtuvat usein. Liikenopeus on kuitenkin hitaampi ja vakavuus hieman heikompi kuin kiskoilla kulkevilla nostureilla, mikä vaatii huolellista käyttöä. Ne sopivat ihanteellisesti lyhytaikaiseen tai usean työmaan käyttöön ja vähentävät pysyvän infrastruktuurin tarvetta.
Jokaisella siltanosturityypillä on ainutlaatuiset ominaisuudet ja käyttötarkoitukset. Oikean siltanosturin valinta edellyttää nostokapasiteetin, työmaan olosuhteiden, käsittelytiheyden ja budjetin huomioon ottamista. Siltanostureiden oikea valinta ja käyttö voivat paitsi parantaa toiminnan tehokkuutta myös varmistaa turvallisuuden ja laitteiden pitkäikäisyyden, mikä tuo pitkän aikavälin etuja yrityksille.
