Euroopan sillan nosturin ominaisuudet ja edut

Euroopan sillan nosturin ominaisuudet ja edut


Viestin aika: helmikuu-23-2024

Sevenencranen tuottama eurooppalainen yläreunan nosturi on korkean suorituskyvyn teollisuusnosturi, joka hyödyntää Euroopan nosturin suunnittelukonsepteja ja on suunniteltu FEM-standardien ja ISO-standardien mukaisesti.

Piirteet jstkEuroopan sillan nosturit:

yleiskustannukset myydä

1. Kokonaiskorkeus on pieni, mikä voi vähentää nosturin tehdasrakennuksen korkeutta.

2. Se on kevyt ja voi vähentää tehdasrakennuksen kuormitusta.

3. Äärimmäinen koko on pieni, mikä voi lisätä nosturin työtilaa.

4. Pelkistin hyväksyy kovan hampaiden pinnan pelkistimen, mikä parantaa tehokkaasti koko koneen käyttöiän käyttöä.

5. Käyttömekanismin pelkistimellä on kolmen yhdessä -sovelluksen vähennysmoottori, jolla on kova hampaan pinta, jolla on kompakti asettelu ja vakaa toiminta.

6. Se ottaa käyttöön taotut pyörän asetukset ja koneistettu porauskokoonpano, jolla on korkea kokoonpanon tarkkuus ja pitkä käyttöikä.

7. Rumpu on valmistettu teräslevystä rummun voimakkuuden ja käyttöajan parantamiseksi.

8. Kokonaisprosessointiin käytetään suurta määrää koneistuslaitteita pienellä rakenteellisella muodonmuutoksella ja korkealla kokoonpanotarkkuudella.

9. Pääpäät palkkiliitäntä on koottu erittäin lujilla pulteilla, joissa on korkea kokoonpanon tarkkuus ja kätevä kuljetus.

ylimmitä

Eurooppalaisen tyypin edutylimmän nosturit:

1. Pieni rakenne ja kevyt. Kätevä käyttää pienissä tiloissa ja kuljetuksissa.

2. Kehittynyt suunnittelukonsepti. Eurooppalaisen suunnittelukonseptin koko on pieni, paino, pienin raja -etäisyys koukusta seinään, on alhainen tilahuone ja se voi toimia lähempänä maata.

3. Pieni sijoitus. Edellä mainittujen etujen vuoksi ostajat voivat suunnitella tehdastilaa suhteellisen pienemmäksi, jos niillä ei ole riittäviä varoja. Pienempi tehdas tarkoittaa vähemmän alkuperäisiä rakennusinvestointeja, samoin kuin pitkäaikaista lämmitystä, ilmastointia ja muita ylläpitokustannuksia.

4. Rakenteelliset edut. Pääpalkin osa: kevyt, kohtuullinen rakenne, pääpalkki on laatikkoläkki, teräslevyjen hitsatut ja kaikkien teräslevyjen esikäsittely saavuttaa SA2.5 -tason standardin. Päätypalkki-osa: Koneen kytkemiseen käytetään korkean lujuuden pultteja koko koneen tarkkuuden ja sileän toiminnan varmistamiseksi. Kumpikin pääpalkki on varustettu kaksoiskierroksilla, puskureilla ja jälkikäteen vastaisilla suojauslaitteilla (valinnainen).


  • Edellinen:
  • Seuraava: