Kiskoille asennettu portaalinosturion raskaaseen käyttöön tarkoitettu portaalinosturi, jota käytetään konttien lastaamiseen ja purkamiseen. Sitä käytetään laajalti satamissa, laitureilla, laitureilla jne. Riittävä nostokorkeus, pitkä jänneväli ja tehokas kuormituskapasiteetti tekevät rmg-konttinosturista helposti ja tehokkaasti siirtävän kontteja.
Suuri nostokapasiteetti: Yksi merkittävimmistä ominaisuuksistakiskoilla kulkeva portaalinosturion sen suuri nostokapasiteetti. Nämä nosturit on suunniteltu käsittelemään raskaita kontteja, joiden pituus on tyypillisesti 20–40 jalkaa. Kyky nostaa ja kuljettaa eripainoisia kontteja on ratkaisevan tärkeää tehokkaan lastivirran ylläpitämiseksi konttiterminaaleissa ja satamissa.
Tarkka paikannus: Edistyneiden ohjausjärjestelmien ja automaation ansiostakiskoille asennettu konttinosturitarjoaa tarkan paikannuksen ohjauksen. Tämä ominaisuus on kriittinen konttien tarkan pinoamisen, sijoittamisen kuorma-autoihin tai juniin ja laivoihin lastaamisen kannalta. Kiskoilla kulkevien siltanostureiden tarkkuus minimoi konttivaurioiden riskin ja optimoi tilankäytön konttipihoilla.
Heilahtelunestotekniikka: Lisää turvallisuutta ja tehokkuutta,rmg konttinosturiton usein varustettu heilumisenestotekniikalla. Tämä ominaisuus vähentää heilumista tai heilurivaikutusta, jota voi esiintyä raskaita esineitä nostettaessa ja siirrettäessä. Se auttaa ylläpitämään kontin vakautta ja minimoi törmäysten tai onnettomuuksien riskin käsittelyn aikana.
Automaatio ja etäkäyttö: Monet nykyaikaisetkiskoilla kulkevat konttinosturiton varustettu automaatio-ominaisuuksilla, kuten etäkäytöllä ja -ohjauksella. Käyttäjät voivat hallita nosturin liikkeitä, konttien käsittelyä ja pinoamista etänä, mikä parantaa turvallisuutta ja käyttömukavuutta. Automaatio mahdollistaa myös tehokkaan konttien seurannan ja hallinnan.
Säänkestävä muotoilu:Kiskoilla kulkevat siltanosturiton suunniteltu kestämään erilaisia ympäristöolosuhteita. Ne on usein varustettu säänkestävillä ominaisuuksilla, jotka varmistavat luotettavan toiminnan haastavissa olosuhteissa, kuten satamissa ja konttiterminaaleissa, jotka altistuvat ankarille meri-ilmastoille.
Rakenteellinen kestävyys: Rakenteelliset komponentitrmg konttinosturiton rakennettu kestämään kovaa käyttöä ja tarjoamaan pitkäaikaista luotettavuutta. Niiden kestävä rakenne ja materiaalit varmistavat, että ne kestävät toistuvan nostamisen ja konttien käsittelyn rasituksen.
