Siltanosturi on nosturityyppi, jota käytetään yleisesti rakennustyömailla, laivapihoilla, varastoissa ja muissa teollisuusympäristöissä. Se on suunniteltu nostamaan ja siirtämään raskaita esineitä helposti ja tarkasti. Nosturi on saanut nimensä sillanrakennuksesta (gantry), joka on vaakasuora palkki, jota tukevat pystysuorat jalat tai pystytangot. Tämä kokoonpano mahdollistaa sillanrakennuksen nosturin kulkemisen haarukalla tai sillan päällä nostettavien esineiden yli.
Siltanosturit tunnetaan monipuolisuudestaan ja liikkuvuudestaan. Ne voivat olla joko kiinteitä tai liikuteltavia käyttötarkoituksesta ja vaatimuksista riippuen. Kiinteät siltanosturit asennetaan tyypillisesti pysyvään paikkaan, ja niitä käytetään raskaiden kuormien nostamiseen ja siirtämiseen tietyllä alueella. Liikkuvat siltanosturit taas on asennettu pyörille tai kiskoille, joten niitä voidaan helposti siirtää eri paikkoihin tarpeen mukaan.
Siltanostureiden perustusten ja raiteiden tarkastus
- Tarkistasiltanosturiradan perustus painumien, murtumien ja halkeilujen varalta.
- Tarkasta kiskot halkeamien, vakavan kulumisen ja muiden vikojen varalta.
- Tarkista kiskon ja kiskon perustuksen välinen kosketus, eikä kisko saa roikkua perustuksesta.
- Tarkista, täyttävätkö kiskojen liitokset vaatimukset. Yleensä 1–2 mm, kylmillä alueilla 4–6 mm on sopiva paksuus.
- Tarkista kiskon sivuttaissiirtymä ja korkeusero, joka ei saa olla yli 1 mm.
- Tarkista kiskon kiinnitys. Painolevy ja pultit eivät saa puuttua. Painolevyn ja pulttien tulee olla tiukalla ja täyttää vaatimukset.
- Tarkista kiskon liitäntälevyn liitäntä.
- Tarkista, täyttääkö radan pitkittäiskaltevuus suunnitteluvaatimukset. Yleinen vaatimus on 1 ‰. Koko prosessin kaltevuus on enintään 10 mm.
- Saman poikkileikkauksen omaavan kiskon korkeusero saa olla enintään 10 mm.
- Tarkista, onko raideleveys liian suuri. Suuren vaunun raideleveyden poikkeama ei saa ylittää ±15 mm. Voit myös määrittää sen siltanosturin käyttöohjeiden parametrien mukaisesti.
Teräsrakenteiden osien tarkastusSEVENCRANE-siltanosturi
- Tarkista portaalinosturin jalan laipan liitospulttien kireys.
- Tarkista jalkalaipan liitostasojen liitäntä.
- Tarkista tukijalkojen liitoslaipan ja tukijalkapilarin hitsausliitosten kunto.
- Tarkista, ovatko tukijalkojen ja raidetangon yhdistävät tapit normaalit, ovatko liitospultit tiukalla ja onko raidetangot hitsattu kiinni korvalevyihin ja tukijalkoihin.
- Tarkista tukijalan alapalkin ja tukijalan välisten liitospulttien kireys sekä alapalkkien välisten liitospulttien kireys.
- Tarkista tukijalkojen alla olevien palkkien hitsausliitosten kunto.
- Tarkista tukijalkojen poikkipalkkien, tukijalkojen ja pääpalkin välisten liitospulttien kireys.
- Tarkista palkkien hitsausliitosten ja jalkojen hitsattujen osien kunto.
- Tarkista pääpalkin liitososien liitosten kunto, mukaan lukien tappien tai liitospulttien kireys, liitosten muodonmuutokset ja liitosten hitsausolosuhteet.
- Tarkista pääpalkin jokaisen hitsauspisteen hitsit ja kiinnitä huomiota siihen, onko pääpalkin ylä- ja alajänteiden sekä verkkotankojen hitsissä repeämiä.
- Tarkista, onko pääpalkissa muodonmuutoksia ja onko muodonmuutos spesifikaatioiden mukainen.
- Tarkista, onko vasemman ja oikean pääpalkin välillä suuri korkeusero ja onko se spesifikaatioiden mukainen.
- Tarkista, onko vasemman ja oikean pääpalkin välinen ristiliitos kytketty normaalisti, ja tarkista ristiliitoskorvakkeen levyn hitsaussauma.
Pukkinosturin päänostomekanismin tarkastus
- Tarkista juoksupyörän kuluminen ja halkeilu, onko siinä merkittäviä muodonmuutoksia, onko vanne pahasti kulunut tai onko vannetta kokonaan puuttuva jne.
- Tarkista vaunun juoksuradan kunto, mukaan lukien radan saumat, kuluminen ja vauriot.
- Tarkista liikkuvan osan alennusvaihteen voiteluöljyn kunto.
- Tarkista liikkuvan osan jarrutuskunto.
- Tarkista liikkuvan osan jokaisen osan kiinnitys.
- Tarkista nostovaijerin pään kiinnitys nostovinssiin.
- Tarkista nostovinssin alennusvaihteen voitelun kunto, mukaan lukien voiteluöljyn kapasiteetti ja laatu.
- Tarkista, onko nostovinssin alennusvaihteessa öljyvuotoa ja onko alennusvaihteisto vaurioitunut.
- Tarkista reduktorin kiinnitys.
- Tarkista, toimiiko nostovinssin jarru kunnolla.
- Tarkista jarruvälys, jarrupalojen kuluminen ja jarrupyörien kuluminen.
- Tarkista kytkimen liitäntä, liitospulttien kireys ja joustavien liittimien kuluminen.
- Tarkista moottorin tiiviys ja suojaus.
- Jos käytössä on hydraulinen jarrujärjestelmä, tarkista, toimiiko hydraulinen pumppuasema normaalisti, onko öljyvuotoja ja täyttääkö jarrupaine vaatimukset.
- Tarkista hihnapyörien kuluminen ja suojaus.
- Tarkista jokaisen osan kiinnitys.
Yhteenvetona voidaan todeta, että meidän on kiinnitettävä erityistä huomiota siihen, ettäsiltanosturitkäytetään paljon ja niihin liittyy monia turvallisuusriskejä rakennustyömailla, ja vahvistetaan kaikkien siltanostureiden valmistuksen, asennuksen ja käytön osa-alueiden turvallisuusvalvontaa ja -hallintaa. Poista piilevät vaarat ajoissa onnettomuuksien estämiseksi ja siltanostureiden turvallisuuden varmistamiseksi.
