Mukautamme aveneen matkanosto, ottaen huomioon laitteet, sen tarkoitus, toimintaympäristö, työluokka, palveluhistoria, valmistajan suositukset ja lakisääteiset vaatimukset. Olipa kyse täydellinen kone tai lisävaruste, jokainen tilauksemme käsitellään täydellisellä tekniikalla. Nosturien suunnittelu käy yleensä läpi seuraavat menettelyt.
Tarjoamme sinulle päivittäiset vaatimustenmukaisuustarkistukset ja huoltotarkastuslistat. Palautteesi perusteella insinöörimme suosittelevat korjauksia, vaihtoja tai säätöjä paikallisten sääntelyvaatimusten täyttämiseksi. Säännöllisesti suunniteltuveneen matkanosto Tarkastukset voivat säästää yrityksiä merkittäviä rahaa tarkistamalla paikallisten määräysten noudattamisen ja korostamalla turvallisuus- ja tuotantokysymyksiä. Kouluta nostureitasi käyttäviä ja ylläpitäviä henkilöstöä asianmukaisesti varmistaaksesi, että he ymmärtävät asianmukaiset huolto- ja tarkastusmenettelyt sekä turvallisuusprotokollat.
-Yleiset mitat: muokattavat korkeus- ja leveysmallit. Muuttuvan span -mallia voidaan myös säätää joustavasti veneen leveyden mukaan.
-Nostopisteet: Nostuspisteiden lukumäärä ja sijainti riippuvat nosturin suunnittelusta. Siirrettävä nostopiste on helppo säätää, ja useita nostopisteitä voidaan pitää synkronisesti nostettuna.
-Nostomekanismi: Käytetään kuormitusherkkä hydraulinen järjestelmä.
-Matkamekanismi:Semerijalkakuoren hissi gHyväksyy täydellisesti hydraulisen siirtojärjestelmän. Pienten vetohoneiden käsittelyn tapauksessa tarjoamme tarvittaessa taloudellisia kokonaan sähkökäyttöisiä malleja.
-Suurin kaltevuus: Kun se on täynnä, Yacht -nosto voi kulkea maksimin kaltevuudella 4%.
-Ohjaustila: edessä, takana, suora, vino, kiinteä akselin ohjaus, ja muut moodit erilaisten työtarpeiden tyydyttämiseksi.
-Ohjausjärjestelmä:Merijalkakuoren hissi Siinä on kaksi pääkonfiguraatiota, mukaan lukien kaukosäädin ja ohjaamon ohjaus.
