Ylivertaisen suorituskykynsä ansiosta,tehdasportaalinosturion tullut laajimmin käytetyksi ja omistetuimmaksi raidenosturiksi, jonka nimellinen nostokapasiteetti vaihtelee muutamasta tonnista satoihin tonneihin. Yleisin siltanosturityyppi on universaali koukkusiltanosturi, ja muut siltanosturit ovat tämän muodon parannuksia.
Pukkinosturi on eräänlainen raskas mekaaninen laite. Sen käyttöolosuhteet ovat erittäin raskaat. Meidän on varmistettava, että sillä on riittävä lujuus, jäykkyys ja vakaus monimutkaisissa ja vaihtelevissa kuormitusolosuhteissa. Meidän on valittava ja yhdistettävä metallirunko, joka kestää koko nosturin, jotta siinä on riittävästi painoa. Pukkinosturin käyttöikä määräytyy pääasiassa sen metallirungon mukaan. Niin kauan kuin metallirunko ei ole vaurioitunut, sitä voidaan käyttää. Muut laitteet ja komponentit eivät vaikuta sen käyttöikään. Kuitenkin, kun sen metallirunko vaurioituu, sillä on vakavia seurauksia pukkinosturille.
Metallirakenteinen muotoliikkuva siltanosturi
Pukkinosturin metallirakenne jaetaan kolmeen luokkaan eri jännitysominaisuuksien mukaan. Ensinnäkin palkit ja ristikot ovat tärkeimmät taivutusmomentteja kantavat komponentit; toiseksi pilarit ovat tärkeimmät painetta kantavat komponentit; kolmanneksi taivutuskomponentteja käytetään pääasiassa paineen ja taivutusmomenttien kantamiseen. Voimme suunnitella pukkinosturin metallirakenteen rakennetyypiksi, umpivatsatyypiksi ja hybridityypiksi näiden komponenttien jännitystilan ja rakenteen koon mukaan. Seuraavaksi puhumme pääasiassa umpinaisista palkeista. Niin sanotut umpinaiset palkit on valmistettu pääasiassa teräslevyistä ja niitä käytetään pääasiassa silloin, kun kuormitus on suurempi ja koko pienempi. Sen etuja ovat, että se voidaan hitsata automaattisesti, se on helppo valmistaa, sillä on korkea väsymislujuus, pieni jännityspitoisuus, laaja käyttöalue ja se on helppo asentaa ja huoltaa, mutta sillä on myös haittoja, kuten raskas paino ja vahva jäykkyys.
Pukkinosturin käyttömekanismin osat
Käyttömekanismilla tarkoitetaan mekanismia, joka mahdollistaa nosturin vaakasuoran liikkeen, ja sitä käytetään pääasiassa tavaroiden siirtämiseen vaakasuunnassa. Telaketjukäyttömekanismeilla tarkoitetaan mekanismeja, jotka liikkuvat erityisillä kiskoilla. Niille on ominaista pieni käyttövastus ja suuret kuormat. Haittapuolena on rajoitettu liikealue, kun taas kiskoettomat käyttömekanismit voivat liikkua tavallisilla teillä ja niillä on laajempi toiminta-alue. Nosturin käyttömekanismi koostuu pääasiassa käyttöyksiköstä, käyttötukiyksiköstä ja laitteesta. Käyttölaite koostuu moottorista, käyttölaitteesta ja jarrusta. Kulkutukilaite koostuu kiskoista ja teräspyörästöstä. Laite koostuu tuulenpitävästä ja luistonestolaitteesta, liikerajakytkimestä, puskurista ja kiskonpään ohjauslevystä. Nämä laitteet estävät tehokkaasti vaunun suistumisen raiteilta ja estävät nosturin kaatumisen voimakkaiden tuulien vuoksi.
