Ulkona kiskoon asennettava portaalinosturi edulliseen hintaan

Ulkona kiskoon asennettava portaalinosturi edulliseen hintaan

Tekniset tiedot:


  • Kantavuus:30–60 tonnia
  • Nostokorkeus:9–18 kk
  • Jänneväli:20–40 metriä
  • Työtehtävä:A6-A8

Johdanto

Kiskoilla kulkeva siltanosturi (RMG) on erikoisnosturi, joka on suunniteltu laajamittaiseen materiaalinkäsittelyyn. Sitä käytetään yleisimmin satamissa, konttiterminaaleissa ja ratapihoilla, joissa tehokkuus ja tarkkuus ovat kriittisiä. Toisin kuin kumipyöräiset siltanosturit, RMGnosturitkulkevat kiinteillä kiskoilla, mikä tarjoaa erinomaisen vakauden ja tarkkuuden käytön aikana.

 

RMG-nosturi on rakennettu jäykällä teräsrungolla, jota tukevat kaksi pystysuoraa jalkaa, jotka kulkevat maahan upotettuja kiskoja pitkin. Jalkojen välissä on vaakasuora palkki tai silta, jonka päällä vaunu liikkuu edestakaisin. Vaunussa on nostolaite ja kontinlevitin, joiden avulla nosturi voi nostaa ja sijoittaa erikokoisia kontteja. Monet RMG-nosturitnosturitpystyy käsittelemään 20 jalan, 40 jalan ja jopa 45 jalan kontteja helposti.

 

Kiskoille asennettu rakenne mahdollistaa nosturin sujuvan liikkumisen kiinteää rataa pitkin, mikä kattaa tehokkaasti suuria varastoalueita. Vaunu liikkuu vaakasuunnassa palkilla, kun taas nostin nostaa ja laskee konttia. Käyttäjät voivat ohjata nosturia manuaalisesti, tai joissakin nykyaikaisissa laitoksissa käytetään automatisoituja järjestelmiä tarkkuuden parantamiseksi ja työvoimatarpeen vähentämiseksi.

SEVENCRANE - Kiskoilla kulkeva siltanosturi 1
SEVENCRANE - Kiskoilla kulkeva siltanosturi 2
SEVENCRANE - Kiskoilla kulkeva siltanosturi 3

Komponentit

Kiskoilla kulkeva portaalinosturi (RMG) on raskas nostolaite, joka on suunniteltu ensisijaisesti konttien käsittelyyn satamissa, ratapihoilla ja suurissa teollisuuslaitoksissa. Se toimii kiinteillä kiskoilla, mikä varmistaa suuren vakauden ja tarkkuuden raskaiden kuormien siirtämisessä. RMG-nosturin rakenne ja komponentit on rakennettu jatkuvaa ja tehokasta toimintaa varten.

 

Kanki tai silta:Pääpalkki eli kannatinpalkki ulottuu työalueen yli ja tukee vaunun liikettä. RMG-nostureissa tämä on tyypillisesti kaksipalkkinen rakenne, joka käsittelee raskaampia kuormia ja leveämpiä jännevälejä, usein useiden konttirivien yli.

Vaunu:Vaunu liikkuu palkkia pitkin ja kannattelee nostinta. RMG:ssä vaunu on suunniteltu nopeaa ja tasaista liikettä sekä tarkkaa sijoittelua varten, mikä on ratkaisevan tärkeää konttien pinoamisessa ahtaissa tiloissa.

Nostin:Nostolaite on nostomekanismi, joka on usein varustettu levittimellä konttien tarttumista varten. Se voi olla köysinostin, jossa on edistyneet ohjausjärjestelmät kuorman heilumisen minimoimiseksi ja tehokkuuden parantamiseksi.

Tukijalat:Kaksi suurta pystysuoraa jalkaa kannattaa palkkia ja on asennettu kiskoille. Näissä jaloissa sijaitsevat käyttömekanismit ja ne tarjoavat rakenteellisen vakauden, jota tarvitaan konttien nostamiseen ja kuljettamiseen pitkillä jänneväleillä.

Päätyvaunut ja pyörät:Kunkin jalan tyvessä on päätyvaunut, joissa on kiskoilla kulkevat pyörät. Nämä varmistavat nosturin tasaisen pitkittäisliikkeen työalueella.

Käyttölaitteet ja moottorit:Useat käyttöjärjestelmät käyttävät vaunua, nostolaitetta ja portaalin liikettä. Ne on suunniteltu suurta vääntömomenttia ja kestävyyttä varten, mikä varmistaa, että nosturi pystyy käsittelemään raskaita kuormia jatkuvasti.

Ohjausjärjestelmä:RMG-nostureissa käytetään edistyneitä ohjausjärjestelmiä, kuten ohjaamon ohjaimia, langattomia kaukosäätimiä ja automaatiorajapintoja. Monet nykyaikaiset yksiköt ovat puoliautomaattisia tai täysin automatisoituja paremman tehokkuuden saavuttamiseksi.

Virtalähdejärjestelmä:Useimmat RMG-nosturit käyttävät jatkuvaan sähkönsyöttöön kaapelikelajärjestelmiä tai virtakiskoja, mikä mahdollistaa keskeytymättömän toiminnan.

Turvajärjestelmät:Ylikuormitusrajoittimet, törmäyksenestolaitteet, tuulianturit ja hätäpysäytystoiminnot varmistavat turvallisen käytön myös haastavissa sääolosuhteissa.

 

Näiden komponenttien integroinnin ansiosta RMG-nosturi tarjoaa tarkkuutta, lujuutta ja luotettavuutta, joita tarvitaan laajamittaiseen konttien käsittelyyn ja raskaisiin teollisuussovelluksiin.

SEVENCRANE - Kiskoilla kulkeva siltanosturi 4
SEVENCRANE - Kiskoilla kulkeva siltanosturi 5
SEVENCRANE - Kiskoilla kulkeva siltanosturi 6
SEVENCRANE - Kiskoilla kulkeva siltanosturi 7

Kiskoille asennettujen portaalinostureiden työprosessi

Vaihe 1: Paikannus

Kiskoilla kulkevan siltanosturin (RMG) työsykli alkaa tarkasta paikannuksesta. Nosturi kohdistetaan rinnakkaisten kiskojen suuntaisesti, jotka määrittävät sen toiminta-alueen ja kattavat usein useita konttirivejä. Nämä kiskot asennetaan maahan tai korotettuihin rakenteisiin sujuvan ja vakaan liikkeen varmistamiseksi. Oikea paikannus alussa on ratkaisevan tärkeää toiminnan tehokkuuden ja turvallisuuden kannalta.

Vaihe 2: Käynnistäminen ja järjestelmän tarkistus

Ennen toiminnan aloittamista nosturinkuljettaja käynnistää RMG:n ja suorittaa perusteellisen järjestelmätarkastuksen. Tämä sisältää sähkönsyötön, hydraulisten toimintojen, nostomekanismien ja turvajärjestelmien, kuten ylikuormitussuojan, rajakytkimien ja hätäpysäytyspainikkeiden, tarkistamisen. Kaikkien järjestelmien toiminnan varmistaminen estää seisokkeja ja onnettomuuksia.

Vaihe 3: Matkustaminen noutopisteelle

Kun tarkistukset on tehty, nosturi liikkuu kiskojaan pitkin kohti kontin noutopaikkaa. Liikettä voi ohjata manuaalisesti korkealla maanpinnan yläpuolella olevasta ohjaamosta istuva käyttäjä tai automaattisesti edistyneen tietokoneohjausjärjestelmän avulla. Kiskoille asennettu rakenne takaa vakaan kulun myös raskaita kuormia kuljetettaessa.

Vaihe 4: Kontin nouto

Saapuessaan RMG asettuu tarkasti kontin yläpuolelle. Eri kokoisille konteille sopivaksi säätyvä levityspalkki laskeutuu ja lukittuu kontin kulmavaluihin. Tämä tukeva kiinnitys varmistaa, että kuorma pysyy vakaana noston ja kuljetuksen aikana.

Vaihe 5: Nostaminen ja kuljettaminen

Tyypillisesti sähkömoottoreilla ja vaijereilla toimiva nostojärjestelmä nostaa kontin tasaisesti maasta. Kun kuorma on nostettu vaadittuun vapaakorkeuteen, nosturi kulkee kiskoja pitkin määrättyyn pudotuspaikkaan, olipa kyseessä sitten varastopino, junavaunu tai kuorma-auton lastauslaituri.

Vaihe 6: Pinoaminen tai sijoittelu

Määränpäässä käyttäjä laskee kontin varovasti sille määrättyyn paikkaan. Tarkkuus on tässä kriittistä, erityisesti pinottaessa kontteja useita yksiköitä päällekkäin pihatilan optimoimiseksi. Tämän jälkeen levityspalkki irtoaa kontista.

Vaihe 7: Syklin palauttaminen ja toistaminen

Kun kontti on asetettu, nosturi joko palaa lähtöasentoonsa tai siirtyy suoraan seuraavan kontin luo operatiivisten vaatimusten mukaan. Tämä sykli toistuu jatkuvasti, minkä ansiosta RMG pystyy käsittelemään suuria konttimääriä tehokkaasti koko päivän.