Tämä yksipalkkinen siltanosturi on sisätiloissa käytettävä nosturi, jota käytetään yleisesti eri teollisuudenalojen työpajoissa nostotoimintoihin. Sitä kutsutaan myös yksipalkkisiltanosturiksi, sähkökäyttöiseksi siltanosturiksi, yläkulkusiltanosturiksi, sähkökäyttöiseksi siltanosturiksi jne.
Sen nostokapasiteetti voi olla jopa 20 tonnia. Jos asiakas tarvitsee yli 20 tonnin nostokapasiteetin, suositellaan yleensä kaksipalkkisen siltanosturin käyttöä.
Yksipalkkinen siltanosturi asennetaan yleensä työpajan katolle. Se vaatii teräsrakenteen asentamisen työpajan sisälle, ja nosturin kävelyrata pystytetään teräsrakenteen päälle.
Nosturinostinvaunu liikkuu edestakaisin pituussuunnassa kiskoilla ja edestakaisin vaakasuunnassa pääpalkilla. Tämä muodostaa suorakaiteen muotoisen työskentelyalueen, jossa voidaan hyödyntää alla olevaa tilaa materiaalien kuljettamiseen ilman, että maassa olevat laitteet estävät liikkumista. Sen muoto on kuin silta, joten sitä kutsutaan myös siltanosturiksi.
Yksipalkkinen siltanosturi koostuu neljästä osasta: sillan rungosta, kuljetusmekanismista, nostomekanismista ja sähkökomponenteista. Yleensä nostomekanismina käytetään vaijerinostinta tai nostovaunua. Yksipalkkisten sähkönostureiden ristikkopalkit koostuvat vahvoista vierintäprofiiliteräspalkeista ja ohjauskiskot on valmistettu teräslevyistä. Yleisesti ottaen sillanosturia ohjataan yleensä maassa olevalla langattomalla kauko-ohjauksella.
Yksipalkkisen siltanosturin käyttökohteet ovat erittäin laajat, ja niitä voidaan käyttää teollisuus- ja kaivoslaitoksissa, teräs- ja kemianteollisuudessa, rautatiekuljetuksissa, satama- ja logistiikkatoiminnoissa, yleisessä valmistusteollisuudessa, paperiteollisuudessa, metallurgisessa teollisuudessa jne.