Prix ​​d'un portique à conteneurs à double crochet de 30 tonnes

Prix ​​d'un portique à conteneurs à double crochet de 30 tonnes

Spécification:


  • Capacité de charge:25 à 40 tonnes
  • Hauteur de levage :6 - 18 m ou personnalisé
  • Portée:12 - 35 m ou personnalisé
  • Fonctions de travail :A5 - A7

Introduction

Un portique à conteneurs est un engin de levage de grande taille, couramment installé le long des quais pour la manutention des conteneurs. Il fonctionne sur des rails verticaux pour le levage et des rails horizontaux pour les déplacements longue distance, permettant des opérations de chargement et de déchargement efficaces. La grue est composée d'une structure portique robuste, d'un bras de levage, de mécanismes de pivotement et de relevage, d'un système de levage et de composants de déplacement. Le portique sert de base, permettant le déplacement longitudinal le long du quai, tandis que le bras de relevage s'ajuste en hauteur pour la manutention des conteneurs à différents niveaux. La combinaison des mécanismes de levage et de rotation assure un positionnement précis et un transfert rapide des conteneurs, ce qui en fait un équipement essentiel de la logistique portuaire moderne.

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SEVENCRANE - Portique à conteneurs 3

Avantages techniques

Haute efficacité :Les portiques à conteneurs sont conçus pour des opérations de chargement et de déchargement rapides. Leurs puissants mécanismes de levage et leurs systèmes de contrôle précis permettent une manutention continue et rapide des conteneurs, améliorant ainsi considérablement le débit portuaire et réduisant les délais d'escale des navires.

Précision exceptionnelle :Équipée de systèmes de contrôle et de positionnement électroniques avancés, la grue assure un levage, un alignement et un positionnement précis des conteneurs. Cette précision minimise les erreurs de manutention et les dommages, garantissant ainsi des opérations logistiques plus fluides.

Forte adaptabilité :Les portiques à conteneurs modernes sont conçus pour accueillir des conteneurs de différentes tailles et poids, notamment des unités de 20, 40 et 45 pieds. Ils fonctionnent également de manière fiable dans des conditions environnementales variées, telles que des vents violents, une forte humidité et des températures extrêmes.

Sécurité supérieure :Plusieurs fonctions de sécuritétels que la protection contre les surcharges, les systèmes d'arrêt d'urgence, les alarmes de vitesse du vent et les dispositifs anticollisionsont intégrés pour garantir un fonctionnement sûr. La structure utilise de l'acier haute résistance pour assurer une stabilité à long terme sous de lourdes charges.

IContrôle intelligent :Les capacités d'automatisation et de contrôle à distance permettent une surveillance en temps réel et un diagnostic des pannes, améliorant ainsi la sécurité opérationnelle et réduisant les besoins en main-d'œuvre.

Facilité d'entretien et longévité :La conception modulaire et les composants durables simplifient les procédures de maintenance, prolongent la durée de vie et réduisent les temps d'arrêt, garantissant une fiabilité constante dans toute la grue'sa durée de vie.

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Comment faire fonctionner un portique à conteneurs

L’utilisation d’un portique à conteneurs implique une série d’étapes coordonnées et précises pour garantir l’efficacité et la sécurité tout au long du processus de levage.

1. Positionnement de la grue : L'opération commence par le positionnement du portique robuste au-dessus du conteneur à lever. L'opérateur utilise la cabine de commande ou le système à distance pour manœuvrer la grue le long de ses rails, assurant ainsi son alignement avec le conteneur.'s emplacement.

2. Engagement de l'épandeur : Une fois correctement aligné, l'épandeur est abaissé grâce au mécanisme de levage. L'opérateur ajuste sa position afin que les verrous tournants de l'épandeur s'engagent fermement dans le conteneur.'Coins moulés. Le verrouillage est confirmé par des capteurs ou des voyants lumineux avant le début du levage.

3. Levage du conteneur : L'opérateur actionne le système de levage pour soulever le conteneur en douceur du sol, du camion ou du pont du navire. Le système maintient l'équilibre et la stabilité pour éviter tout balancement pendant l'élévation.

4. Transfert de la charge : Le chariot se déplace ensuite horizontalement le long de la poutre du pont, transportant le conteneur suspendu jusqu'au point de dépôt souhaitésoit un parc de stockage, un camion ou une zone d'empilage.

5. Descente et déblocage : Enfin, le conteneur est soigneusement abaissé en position. Une fois bien en place, les verrous tournants se désengagent et l'épandeur est soulevé, complétant ainsi le cycle de manière sûre et efficace.