Le portique à conteneurs sur pneus de 50 tonnes est un portique polyvalent et performant, largement utilisé dans le secteur portuaire pour la manutention de conteneurs. Conçu pour fonctionner dans l'environnement exigeant des terminaux à conteneurs, il peut manipuler des conteneurs de différentes tailles et poids.
L'un des principaux avantages du portique à conteneurs sur pneus de 50 tonnes réside dans sa flexibilité et sa mobilité. Ses pneus lui permettent de se déplacer facilement dans la zone portuaire, facilitant ainsi la manutention des conteneurs sur différentes voies et routes. Cela signifie également que la grue peut se déplacer rapidement d'un emplacement à un autre, augmentant ainsi la productivité et réduisant les temps d'arrêt.
La grue est équipée de fonctionnalités avancées, telles qu'un variateur de fréquence (VFD), qui assure un fonctionnement fluide et précis. Elle est également dotée de nombreux dispositifs de sécurité, notamment un système de protection contre les surcharges, un dispositif anticollision et un interrupteur de fin de course.
Le portique à conteneurs sur pneus de 50 tonnes est un équipement de manutention de conteneurs utilisé dans les ports et les chantiers navals. Cet engin est spécialement conçu pour la manutention et le transport de conteneurs d'un point à un autre de la zone portuaire. Ses pneus en caoutchouc facilitent les déplacements et la maniabilité dans le port, ce qui en fait un choix idéal pour la manutention de conteneurs.
La capacité de levage de 50 tonnes de ce portique lui permet de déplacer facilement de grands conteneurs. Il est également équipé d'une barre d'écartement réglable pour soulever des conteneurs de différentes tailles. Sa flexibilité et sa polyvalence en font un outil idéal pour la manutention de différents types de conteneurs, notamment ceux de 20, 40 et 45 pieds.
La grue est manœuvrée par un grutier qualifié qui utilise les commandes pour soulever, déplacer et empiler les conteneurs. L'opérateur peut déplacer plusieurs conteneurs simultanément, ce qui accélère et optimise la manutention.
En résumé, le portique à conteneurs sur pneus de 50 tonnes est largement utilisé dans le secteur portuaire en raison de sa grande capacité, de sa flexibilité et de sa maniabilité. Sa capacité à manipuler des conteneurs de tailles et de poids différents en fait un investissement précieux pour tout port ou compagnie maritime.
Le processus de fabrication d'un portique à conteneurs sur pneus en caoutchouc de 50 tonnes comprend les étapes suivantes :
1. Conception de la grue : Le processus de conception est crucial pour garantir que la grue répond aux spécifications, aux normes de sécurité et aux conditions de fonctionnement requises.
2. Fabrication de la structure : La fabrication comprend la fabrication de la structure en acier du portique, comme les colonnes, les poutres et les fermes.
3. Assemblage de la grue : Le processus d'assemblage consiste à monter les différents composants de la grue, notamment les moteurs, les câbles, les freins et les systèmes hydrauliques.
4. Essais et mise en service : Après l'assemblage, la grue est soumise à des tests rigoureux pour garantir sa fonctionnalité, sa sécurité et sa fiabilité. Elle est ensuite mise en service.
Dans l’ensemble, le processus de fabrication d’un portique à conteneurs sur pneus en caoutchouc de 50 tonnes nécessite précision et expertise pour fournir un produit de qualité qui répond aux besoins de l’industrie.