Vente à chaud de grues à portique pour bateaux fabriquées en Chine

Une grue à portique pour bateau, également appelée grue à portique maritime ou grue de quai, est un type de grue spécialisé utilisé dans les ports ou les chantiers navals pour soulever et déplacer des charges lourdes, telles que des bateaux ou des conteneurs, entre le quai et les navires. Elle se compose de plusieurs éléments clés et fonctionne selon un principe de fonctionnement spécifique. Voici les principaux composants et le principe de fonctionnement d'une grue à portique pour bateau :

Structure du portique : Le portique est la structure principale de la grue, généralement en acier. Il est constitué de poutres horizontales soutenues par des pieds ou des colonnes verticaux. La structure est conçue pour assurer la stabilité et soutenir les autres composants de la grue.

Chariot : Le chariot est une plateforme mobile qui longe les poutres horizontales du portique. Il est équipé d'un mécanisme de levage et peut se déplacer horizontalement pour positionner la charge avec précision.

Mécanisme de levage : Le mécanisme de levage se compose d'un tambour, de câbles métalliques et d'un crochet ou d'un dispositif de levage. Le tambour est entraîné par un moteur électrique et contient les câbles métalliques. Le crochet ou dispositif de levage est relié aux câbles métalliques et permet de lever et d'abaisser la charge.

Palonnier : Le palonnier est un élément structurel qui se connecte au crochet ou à l'accessoire de levage et permet de répartir uniformément la charge. Il est conçu pour supporter différents types et tailles de charges, comme des bateaux ou des conteneurs.

Système d'entraînement : Le système d'entraînement comprend des moteurs électriques, des engrenages et des freins qui fournissent la puissance et le contrôle nécessaires au déplacement du portique. Il permet à la grue de se déplacer le long du portique et de positionner le chariot avec précision.

Capacité de levage élevée : Les portiques de bateau sont conçus pour manipuler des charges lourdes et offrent une grande capacité de levage. Ils sont capables de soulever et de déplacer des bateaux, des conteneurs et d'autres objets lourds pesant plusieurs tonnes.

Construction robuste : Ces grues sont construites avec des matériaux robustes comme l'acier pour garantir solidité, stabilité et durabilité. La structure et les composants du portique sont conçus pour résister aux conditions difficiles de l'environnement marin, notamment à l'eau salée, au vent et à d'autres éléments corrosifs.

Résistance aux intempéries : Les portiques de bateau sont dotés de caractéristiques de résistance aux intempéries, notamment contre la pluie, le vent et les températures extrêmes, garantissant un fonctionnement fiable sous différents climats.

Mobilité : De nombreuses grues à portique sont conçues pour être mobiles, ce qui permet de les déplacer et de les positionner facilement le long du front de mer ou dans différentes zones d'un chantier naval. Elles peuvent être équipées de roues ou de chenilles pour une plus grande mobilité, permettant ainsi la manutention de navires ou de charges de différentes tailles.