Crochet de levage de pont roulant de sécurité de 5 tonnes et 10 tonnes Image en vedette

Crochet de levage de sécurité pour pont roulant de 5 à 10 tonnes

Spécification:

Capacité:jusqu'à 500 tonnes
Matière:acier au carbone et acier allié de haute qualité et matériaux personnalisés requis
Normes :peut fournir un crochet de grue standard DIN

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Détails et caractéristiques du produit

Le crochet de grue est le type d'écarteur le plus courant dans les engins de levage. Il est souvent suspendu au câble du mécanisme de levage au moyen de poulies et d'autres composants.
Les crochets se divisent en crochets simples et crochets doubles. Les crochets simples sont simples à fabriquer et faciles à utiliser, mais leur force est limitée. La plupart sont utilisés sur des chantiers dont la capacité de levage est inférieure à 80 tonnes ; les crochets doubles à force symétrique sont souvent utilisés pour les charges importantes.
Les crochets de grue laminés sont rivetés à partir de plusieurs plaques d'acier découpées et formées. Si certaines plaques présentent des fissures, le crochet entier ne sera pas endommagé. La sécurité est bonne, mais le poids propre est important.

Application

La plupart d'entre eux sont utilisés pour des levages de grande capacité ou pour le levage de godets d'acier fondu sur une grue. Le crochet est souvent soumis à des chocs pendant l'opération et doit être fabriqué en acier au carbone de haute qualité et d'une grande ténacité.
Les crochets de grue SEVENCRANE sont fabriqués conformément aux exigences techniques et aux spécifications de sécurité. Ils bénéficient d'un certificat de qualité de production, répondant ainsi à la plupart des exigences.

Processus de produit

Le crochet de grue est fabriqué en acier au carbone de haute qualité (20 %) ou en matériaux spéciaux forgés tels que le DG20Mn et le DG34CrMo. Le crochet à plaque est généralement en acier au carbone ordinaire A3, C3 ou en acier faiblement allié 16Mn. Tous les crochets neufs ont subi un essai de charge et leur ouverture ne dépasse pas 0,25 % de leur ouverture d'origine.
Vérifiez que le crochet ne présente pas de fissures, de déformations, de corrosion ou d'usure. Ce n'est qu'après avoir réussi tous les tests que le produit peut quitter l'usine. Les services importants qui achètent des crochets, comme les chemins de fer et les ports, nécessitent une inspection supplémentaire (détection des défauts) à leur sortie d'usine.
Les crochets de grue qui passent l'inspection seront marqués sur la zone à faible contrainte du crochet, y compris le poids de levage nominal, le nom de l'usine, la marque d'inspection, le numéro de production, etc.