Pont roulant bipoutre pour le levage d'objets lourds

Composants d'un grand pont roulant :

1. Pont : Le pont est la poutre horizontale principale qui enjambe l'espace et supporte le mécanisme de levage. Il est généralement en acier et assure le support de la charge.
2. Chariots d'extrémité : Les chariots d'extrémité sont montés de chaque côté du pont et abritent les roues ou les chenilles qui permettent à la grue de se déplacer le long de la piste.
3. Chemin de roulement : Le chemin de roulement est une structure fixe sur laquelle se déplace le pont roulant. Il permet à la grue de se déplacer sur toute la longueur de l'espace de travail.
4. Palan : Le palan est le mécanisme de levage du pont roulant. Il est composé d'un moteur, d'un ensemble d'engrenages, d'un tambour et d'un crochet ou accessoire de levage. Le palan sert à lever et à abaisser la charge.
5. Chariot : Le chariot est un mécanisme qui déplace le palan horizontalement le long du pont. Il permet au palan de traverser le pont sur toute sa longueur, permettant ainsi à la grue d'atteindre différentes zones de l'espace de travail.
6. Commandes : Les commandes servent à faire fonctionner le pont roulant. Elles comprennent généralement des boutons ou des interrupteurs permettant de contrôler le mouvement de la grue, du palan et du chariot.

Principe de fonctionnement d'un grand pont roulant :
Le principe de fonctionnement d'un grand pont roulant comprend les étapes suivantes :

1. Mise sous tension : l'opérateur met la grue sous tension et s'assure que toutes les commandes sont en position neutre ou éteinte.
2. Mouvement du pont : L'opérateur utilise les commandes pour actionner le moteur qui déplace le pont le long de la voie. Les roues ou les chenilles des chariots d'extrémité permettent à la grue de se déplacer horizontalement.
3. Mouvement du palan : L'opérateur utilise les commandes pour actionner le moteur qui lève ou abaisse le palan. Le tambour du palan enroule ou déroule le câble métallique, soulevant ou abaissant la charge attachée au crochet.
4. Déplacement du chariot : L'opérateur actionne le moteur qui déplace le chariot le long du pont. Cela permet au palan de se déplacer horizontalement, positionnant la charge à différents endroits de l'espace de travail.
5. Manutention de la charge : L'opérateur positionne soigneusement la grue et ajuste les mouvements du palan et du chariot pour soulever, déplacer et placer la charge à l'emplacement souhaité.
6. Mise hors tension : Une fois l'opération de levage terminée, l'opérateur coupe l'alimentation de la grue et s'assure que toutes les commandes sont en position neutre ou arrêtée.

1. Capacité de levage élevée : Les grands ponts roulants sont conçus pour supporter des charges lourdes. Leur capacité de levage peut varier de plusieurs tonnes à plusieurs centaines de tonnes.
2. Portée et portée : Les grands ponts roulants ont une grande portée, ce qui leur permet de couvrir une grande surface de travail. La portée de la grue désigne la distance qu'elle peut parcourir le long du pont pour atteindre différents emplacements.
3. Contrôle précis : Les ponts roulants sont équipés de systèmes de contrôle précis qui permettent des mouvements fluides et précis. Cela permet aux opérateurs de positionner la charge avec précision et de minimiser les risques d'accident.
4. Dispositifs de sécurité : La sécurité est un aspect essentiel des grands ponts roulants. Ils sont équipés de divers dispositifs de sécurité, tels qu'une protection contre les surcharges, des boutons d'arrêt d'urgence, des interrupteurs de fin de course et des systèmes anticollision, pour garantir un fonctionnement sûr.
5. Vitesses multiples : Les grands ponts roulants offrent souvent plusieurs options de vitesse pour différents mouvements, notamment le déplacement du pont, le déplacement du chariot et le levage du palan. Cela permet aux opérateurs d'ajuster la vitesse en fonction des exigences de charge et des conditions de travail.
6. Télécommande : Certains grands ponts roulants sont équipés d'une télécommande permettant aux opérateurs de contrôler la grue à distance. Cela améliore la sécurité et la visibilité pendant les opérations.
7. Durabilité et fiabilité : Les grands ponts roulants sont conçus pour résister à une utilisation intensive et à des environnements de travail difficiles. Fabriqués à partir de matériaux robustes, ils sont soumis à des tests rigoureux pour garantir leur durabilité et leur fiabilité.
8. Systèmes de maintenance et de diagnostic : Les ponts roulants avancés peuvent être équipés de systèmes de diagnostic intégrés qui surveillent leurs performances et fournissent des alertes de maintenance ou des détections de pannes. Cela facilite la maintenance proactive et réduit les temps d'arrêt.
9. Options de personnalisation : Les fabricants proposent souvent des options de personnalisation pour les grands ponts roulants afin de répondre aux besoins spécifiques des clients. Ces options incluent des accessoires de levage spécialisés, des dispositifs de sécurité supplémentaires ou l'intégration à d'autres systèmes.