Grue à portique semi-automatique avec palan électrique fournie directement par l'usine

Un semi-portique est une solution de levage spécialisée qui combine les avantages d'un portique complet et d'un pont roulant monopoutre, ce qui le rend à la fois pratique et polyvalent. Sa structure unique comprend un côté soutenu par des pieds roulant sur rails au sol, tandis que l'autre côté est fixé à un poteau ou à un support structurel existant. Cette conception hybride permet à la grue d'optimiser l'espace, la rendant particulièrement adaptée aux installations où un côté de la zone de travail est limité par des murs ou des structures permanentes.

Structurellement, un semi-portique se compose d'une poutre principale, de pieds porteurs, d'un mécanisme de déplacement du chariot, d'un mécanisme de levage et d'un système de commande électrique avancé. En fonctionnement, le mécanisme de levage soulève les charges lourdes grâce au crochet, le chariot se déplace horizontalement le long de la poutre principale pour ajuster son positionnement, et la grue se déplace longitudinalement le long du rail pour assurer une manutention efficace des matériaux.

Les ponts roulants semi-portiques sont largement utilisés dans les ateliers industriels, les entrepôts et les chantiers navals. Dans les usines de fabrication, ils facilitent la manutention des matières premières et le transport des produits semi-finis. Dans les entrepôts, ils facilitent le chargement, le déchargement et l'empilage des marchandises. Sur les quais, ils offrent un soutien fiable pour la manutention des cargaisons des petits navires, améliorant considérablement l'efficacité tout en réduisant les coûts de main-d'œuvre.

♦ Chargement et déchargement de marchandises : Dans les entrepôts logistiques et les centres de distribution, les grues semi-portiques sont largement utilisées pour un chargement et un déchargement efficaces. Elles permettent de soulever rapidement les marchandises des véhicules de transport et de les déplacer vers des emplacements précis de l'entrepôt.

♦ Empilage de conteneurs : Dans les gares de fret, ces dispositifs permettent d'empiler et de déplacer les conteneurs. Les conteneurs peuvent être soulevés directement des camions et déposés avec précision à l'emplacement prévu.

♦Opérations de conteneurs portuaires : Dans les terminaux, les grues semi-portiques manipulent les conteneurs entre les navires et les camions, permettant un chargement, un déchargement et un transbordement rapides pour améliorer l'efficacité du port.

♦Manutention de marchandises en vrac : Équipés de grappins ou d'autres dispositifs de levage, ils peuvent charger et décharger des matériaux en vrac tels que du charbon, du minerai, du sable et du gravier dans les terminaux de marchandises en vrac.

♦Construction ferroviaire : les grues semi-portiques aident à soulever et à installer des composants lourds comme des rails et des sections de pont, soutenant la pose de voies et la construction de ponts.

♦Gestion des déchets : Dans les sites d'élimination des déchets, ils transfèrent les déchets des véhicules de transport vers des zones de stockage ou des installations de traitement telles que des incinérateurs et des cuves de fermentation.

♦Entreposage de matériel : Dans les entrepôts sanitaires et industriels, ils sont utilisés pour empiler et déplacer des fournitures, des outils et des matériaux afin d'améliorer l'efficacité du stockage.

♦Applications en cour ouverte : dans les marchés de l'acier, les parcs à bois et autres zones de stockage extérieures, les grues semi-portiques sont essentielles pour transporter et empiler des matériaux lourds comme l'acier et le bois.