Équipement de levage Pont roulant monopoutre Prix Image en vedette

Prix des ponts roulants monopoutres pour équipements de levage

Spécification:

Capacité de charge:1 à 20 tonnes
Portée:4,5 - 31,5 m
Hauteur de levage :3 - 30 m ou selon la demande du client
Alimentation:en fonction de l'alimentation électrique du client
Méthode de contrôle:commande suspendue, télécommande

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Comment installer un pont roulant monopoutre

L'installation d'un pont roulant monopoutre est un processus précis qui exige planification, expertise technique et respect rigoureux des normes de sécurité. Adopter une approche systématique garantit une installation fluide et un fonctionnement fiable à long terme.

Planification et préparation : Avant le début de l'installation, un plan détaillé doit être élaboré. Il comprend l'évaluation du site d'installation, la vérification de l'alignement des poutres de la piste et la garantie d'un espace et de dégagements de sécurité suffisants. Tous les outils, équipements de levage et personnel nécessaires doivent être préparés à l'avance pour éviter tout retard.

Assemblage des composants de la grue : L'étape suivante consiste à assembler les principaux composants, tels que la poutre principale, les chariots d'extrémité et le palan. Chaque pièce doit être inspectée avant l'assemblage afin de détecter tout dommage. La précision est essentielle à cette étape pour garantir un alignement correct et des connexions stables, gage d'un fonctionnement fiable.

Installation de la piste : Le système de chemin de roulement est un élément essentiel du processus d'installation. Les poutres du chemin de roulement doivent être solidement fixées à la structure porteuse, avec un espacement précis et un alignement de niveau. Une installation correcte garantit un déplacement fluide et régulier de la grue sur toute la longueur de travail.

Montage de la grue sur la piste : Une fois le chemin de roulement en place, la grue est levée et positionnée sur les rails. Les chariots d'extrémité sont soigneusement alignés avec les poutres du chemin de roulement pour assurer un mouvement fluide. Des équipements de levage sont utilisés pour manipuler en toute sécurité les composants lourds durant cette étape.

Installation du système de contrôle électrique : Une fois la structure mécanique terminée, le système électrique est installé. Il comprend les lignes d'alimentation, le câblage, les tableaux de commande et les dispositifs de sécurité. Toutes les connexions doivent être conformes aux normes électriques, et les dispositifs de protection, tels que la protection contre les surcharges et les arrêts d'urgence, sont vérifiés.

Essais et mise en service : La dernière étape comprend des tests complets. Des essais de charge sont effectués pour confirmer la capacité de levage, et des contrôles de fonctionnement garantissent le bon fonctionnement du palan, du chariot et du pont. Les mécanismes de sécurité sont minutieusement inspectés pour garantir un fonctionnement fiable.

Dispositifs de protection de sécurité pour ponts roulants monopoutres

Les dispositifs de sécurité jouent un rôle essentiel dans le fonctionnement des ponts roulants monopoutres. Ils garantissent le bon fonctionnement de l'équipement, protègent les opérateurs et préviennent les dommages potentiels au pont. Voici les dispositifs de sécurité courants et leurs principales fonctions :

Interrupteur d'arrêt d'urgence :Utilisé dans les situations d'urgence pour déconnecter rapidement la grue'Circuits d'alimentation et de commande principaux. Cet interrupteur est généralement installé à l'intérieur de l'armoire de distribution pour un accès facile.

Sonnette d'avertissement :Activé via un interrupteur à pied, il fournit des alertes sonores pour signaler le fonctionnement de la grue et garantir que le personnel environnant reste informé des travaux en cours.

Limiteur de surcharge :Monté sur le mécanisme de levage, ce dispositif émet une alarme lorsque la charge atteint 90 % de la capacité nominale et coupe automatiquement l'alimentation si la charge dépasse 105 %, évitant ainsi les surcharges dangereuses.

Protection de limite supérieure :Un dispositif de limitation fixé au mécanisme de levage qui coupe automatiquement l'alimentation lorsque le crochet atteint sa hauteur de levage maximale, évitant ainsi les dommages mécaniques.

Interrupteur de fin de course :Placé de chaque côté du pont et des mécanismes de déplacement du chariot, il coupe l'alimentation lorsque la grue ou le chariot atteint sa limite de déplacement, tout en permettant un mouvement inverse pour plus de sécurité.

Système d'éclairage :Fournit un éclairage suffisant pour un fonctionnement sûr de la grue dans des conditions de faible visibilité, comme la nuit ou dans des environnements intérieurs mal éclairés, améliorant à la fois la sécurité de l'opérateur et l'efficacité globale du travail.

Tampon:Installé aux extrémités de la grue'Grâce à sa structure métallique, le tampon absorbe l'énergie de collision, réduisant ainsi les forces d'impact et protégeant à la fois la grue et la structure de support.

Mécanisme de levage (palans et chariots)

Le mécanisme de levage est l'élément central de tout pont roulant. Il permet de lever et de descendre les charges en toute sécurité et efficacité. Dans les systèmes de ponts roulants, les dispositifs de levage les plus courants sont les palans électriques et les chariots à treuil ouverts, dont l'utilisation dépend largement du type de pont et des exigences de levage. Généralement, les ponts roulants monopoutres sont équipés de palans électriques compacts en raison de leur structure plus légère et de leur capacité inférieure, tandis que les ponts roulants bipoutres peuvent être associés à des palans électriques ou à des chariots à treuil ouverts plus robustes pour répondre aux exigences de levage les plus exigeantes.

Les palans électriques, souvent associés à des chariots, sont montés sur la poutre principale de la grue, permettant le levage vertical et le déplacement horizontal des charges sur toute la portée de la grue. Plusieurs types de palans sont couramment utilisés, notamment les palans manuels à chaîne, les palans électriques à chaîne et les palans électriques à câble. Les palans manuels à chaîne sont généralement choisis pour les charges légères ou les tâches de manutention de précision. Leur structure simple, leur facilité d'utilisation et leurs faibles coûts de maintenance les rendent adaptés à une utilisation occasionnelle où l'efficacité n'est pas la priorité absolue. En revanche, les palans électriques sont conçus pour des opérations fréquentes et à haut rendement, offrant des vitesses de levage plus rapides, une force de levage plus importante et un effort de l'opérateur réduit.

Parmi les palans électriques, les palans à câble et les palans à chaîne sont deux variantes largement utilisées. Les palans électriques à câble sont privilégiés pour les applications supérieures à 10 tonnes en raison de leur vitesse de levage plus élevée, de leur fonctionnement fluide et de leur silence, ce qui les rend particulièrement adaptés aux applications moyennes à lourdes. Les palans électriques à chaîne, quant à eux, se caractérisent par des chaînes en alliage robustes, une structure compacte et un coût réduit. Ils sont largement adoptés pour les applications plus légères, généralement inférieures à 5 tonnes, où l'encombrement et le prix sont des critères importants.

Pour les tâches de levage plus lourdes et les applications industrielles plus exigeantes, les chariots à treuil ouverts constituent souvent le choix idéal. Installés entre deux poutres principales, ces chariots utilisent un système de poulies et de câbles métalliques entraînés par des moteurs et des réducteurs performants. Comparés aux systèmes à palans, les chariots à treuil ouverts offrent une traction plus forte, une manutention plus fluide des charges et des capacités de levage supérieures. Capables de manipuler des charges très lourdes avec stabilité et précision, ils constituent une solution standard pour les aciéries, les chantiers navals et les grandes usines de fabrication où les exigences de levage dépassent les capacités des palans électriques.

En sélectionnant le mécanisme de levage approprié, qu'il s'agisse d'un palan électrique compact pour les opérations légères ou d'un chariot à treuil ouvert pour le levage de charges lourdes à grande échelle, les industries peuvent garantir une manutention efficace des matériaux, un fonctionnement sûr de la grue et des performances fiables à long terme.