Semi-portique de manutention pour espaces restreints

Spécification:

Capacité de charge:5 à 50 tonnes
Hauteur de levage :3 - 30 m ou personnalisé
Portée:3 - 35 m
Fonctions de travail :A3-A5

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Composants

♦Poutre

La poutre est la poutre horizontale principale du semi-portique. Elle peut être monopoutre ou bipoutre selon les besoins de levage. Fabriquée en acier haute résistance, elle résiste aux efforts de flexion et de torsion, garantissant stabilité et sécurité lors des opérations de levage de charges lourdes.

♦Hisser

Le palan est le mécanisme de levage essentiel, utilisé pour lever et abaisser des charges avec précision. Généralement électrique, il est monté sur la poutre et se déplace horizontalement pour positionner les charges avec précision. Un palan classique comprend un moteur, un tambour, un câble ou une chaîne et un crochet, offrant ainsi des performances efficaces et fiables.

♦Jambe

La particularité du semi-portique réside dans son unique pied de grue, posé au sol. Un côté de la grue se déplace sur un rail au niveau du sol, tandis que l'autre côté est soutenu par la structure du bâtiment ou une voie de roulement surélevée. Le pied est équipé de roues ou de bogies pour assurer un déplacement fluide et stable le long des rails.

♦Système de contrôle

Le système de commande permet aux opérateurs de gérer les fonctions de la grue en toute sécurité et simplicité. Il propose des options telles que des commandes suspendues, des systèmes de radiocommande ou des commandes en cabine. Il permet un contrôle précis du levage, de la descente et du déplacement, améliorant ainsi l'efficacité et la sécurité de l'opérateur.

Dispositifs de sécurité des grues semi-portiques

Pour garantir un fonctionnement fluide et une sécurité maximale, le semi-portique est équipé de multiples systèmes de protection. Chaque dispositif joue un rôle crucial dans la prévention des accidents, la réduction des temps d'arrêt et la fiabilité des performances.

♦Interrupteur de fin de course de surcharge : empêche la grue semi-portique de soulever des charges au-delà de sa capacité nominale, protégeant ainsi l'équipement et les opérateurs des accidents causés par un poids excessif.

♦ Tampons en caoutchouc : installés à l'extrémité de la trajectoire de déplacement de la grue pour absorber les impacts et réduire les chocs, évitant ainsi les dommages structurels et prolongeant la durée de vie de l'équipement.

♦Dispositifs de protection électrique : assurent une surveillance automatique des systèmes électriques, coupant l'alimentation en cas de court-circuit, de courant anormal ou de câblage défectueux.

♦Système d'arrêt d'urgence : permet aux opérateurs d'arrêter instantanément les opérations de la grue dans des situations dangereuses, minimisant ainsi le risque d'accidents.

♦Fonction de protection contre les baisses de tension : empêche tout fonctionnement dangereux lorsque la tension d'alimentation chute, évitant ainsi les pannes mécaniques et protégeant les composants électriques.

♦Système de protection contre les surcharges de courant : surveille le courant électrique et arrête le fonctionnement en cas de surcharge, protégeant ainsi le moteur et les systèmes de contrôle.

♦Ancrage des rails : fixe la grue aux rails, empêchant le déraillement pendant le fonctionnement ou les vents forts dans les environnements extérieurs.

♦Dispositif de limitation de hauteur de levage : arrête automatiquement le palan lorsque le crochet atteint la hauteur de sécurité maximale, évitant ainsi toute course excessive et tout dommage potentiel.

Ensemble, ces dispositifs forment un cadre de sécurité complet, garantissant un fonctionnement efficace, fiable et sécurisé de la grue.

Caractéristiques principales

♦ Optimisation de l'espace : La grue semi-portique bénéficie d'une conception unique : un côté est soutenu par un pied au sol et l'autre par un chemin de roulement surélevé. Cette structure à support partiel minimise le recours à des chemins de roulement volumineux tout en optimisant l'espace de travail disponible. Sa compacité la rend également adaptée aux espaces à hauteur libre réduite, garantissant un fonctionnement fluide, même dans les environnements à hauteur restreinte.

♦Adaptabilité et flexibilité : Grâce à sa configuration polyvalente, le semi-portique peut être installé en intérieur comme en extérieur avec un minimum de modifications. Il est également personnalisable pour répondre à des exigences opérationnelles spécifiques, notamment en termes de portée, de hauteur de levage et de capacité de charge. Disponible en versions monopoutre et bipoutre, il offre une flexibilité adaptée à un large éventail d'industries.

♦Capacité de charge élevée : Fabriquée avec des matériaux robustes et conçue pour durer, cette grue semi-portique est capable de soulever des charges légères ou des charges lourdes de plusieurs centaines de tonnes. Dotée de mécanismes de levage avancés, elle offre des performances de levage stables, précises et efficaces pour les opérations les plus exigeantes.

♦Avantages opérationnels et économiques : Conçues pour une utilisation simple, les grues semi-portiques offrent des commandes intuitives et de multiples options de fonctionnement, comme la commande à distance ou en cabine. Des dispositifs de sécurité intégrés garantissent des performances fiables dans des conditions difficiles. De plus, leur conception à support partiel réduit les besoins en infrastructure, les coûts d'installation et la consommation d'énergie à long terme, ce qui en fait une solution de levage économique.