Le pont roulant européen produit par SEVENCRANE est un pont roulant industriel hautes performances qui s'appuie sur les concepts de conception de ponts roulants européens et est conçu conformément aux normes FEM et aux normes ISO.
Caractéristiques dePonts roulants européens:
1. La hauteur totale est petite, ce qui peut réduire la hauteur du bâtiment de l'usine de grues.
2. Il est léger et peut réduire la capacité de charge du bâtiment de l'usine.
3. La taille extrême est petite, ce qui peut augmenter l'espace de travail de la grue.
4. Le réducteur adopte un réducteur de surface de dent dure, ce qui améliore efficacement la durée de vie de l'ensemble de la machine.
5. Le réducteur du mécanisme de fonctionnement adopte un moteur de réduction trois en un avec une surface de dent dure, qui a une disposition compacte et un fonctionnement stable.
6. Il adopte un ensemble de roues forgées et un assemblage d'alésage usiné, avec une précision d'assemblage élevée et une longue durée de vie.
7. Le tambour est fabriqué en plaque d'acier pour améliorer la résistance et la durée de vie du tambour.
8. Un grand nombre d'équipements d'usinage sont utilisés pour le traitement global, avec une faible déformation structurelle et une précision d'assemblage élevée.
9. La connexion de la poutre d'extrémité principale est assemblée avec des boulons à haute résistance, avec une précision d'assemblage élevée et un transport pratique.
Avantages du type européenponts roulants:
1. Structure compacte et légère. Pratique à utiliser dans les petits espaces et à transporter.
2. Conception avancée. Le concept européen est compact et léger, offre une distance minimale entre le crochet et le mur, une faible hauteur sous plafond et permet de travailler au plus près du sol.
3. Faible investissement. Grâce aux avantages mentionnés ci-dessus, les acheteurs peuvent concevoir un espace d'usine relativement plus petit s'ils manquent de fonds. Une usine plus petite implique un investissement initial de construction moindre, ainsi que des coûts de chauffage, de climatisation et d'entretien à long terme moindres.
4. Avantages structurels. Partie poutre principale : légère et de structure raisonnable, la poutre principale est une poutre caisson soudée par des plaques d'acier, dont le prétraitement est conforme à la norme Sa2.5. Partie poutre d'extrémité : des boulons haute résistance assurent la précision et le bon fonctionnement de l'ensemble. Chaque poutre d'extrémité est équipée de roues à double jante, de tampons et de dispositifs anti-déraillement (en option).
