Nous personnalisons unélévateur de voyage pour bateaux, en tenant compte de l'équipement, de sa destination, de son environnement d'exploitation, de sa classe d'utilisation, de son historique d'entretien, des recommandations du fabricant et des exigences réglementaires. Qu'il s'agisse d'une machine complète ou d'accessoires, chacune de nos commandes bénéficie d'une expertise technique complète. La conception des grues suit généralement les procédures suivantes..
Nous vous fournirons des contrôles de conformité quotidiens et des listes de contrôle de maintenance. En fonction de vos commentaires, nos ingénieurs recommanderont des réparations, des remplacements ou des ajustements pour répondre aux exigences réglementaires locales. Des contrôles réguliers sont prévus.élévateur de voyage pour bateaux Les inspections peuvent permettre aux entreprises d’économiser beaucoup d’argent en vérifiant la conformité aux réglementations locales et en mettant en évidence les problèmes de sécurité et de production. Formez correctement le personnel qui utilise et entretient vos grues afin de vous assurer qu’il comprend les procédures d’entretien et d’inspection appropriées ainsi que les protocoles de sécurité.
-Dimensions hors tout : Hauteur et largeur personnalisables. La portée variable permet également un ajustement flexible en fonction de la largeur du bateau.
-Points de levage : Le nombre et l'emplacement des points de levage dépendent de la conception de la grue. Le point de levage mobile est facile à régler et permet de maintenir plusieurs points de levage simultanément.
-Mécanisme de levage : Un système hydraulique sensible à la charge est adopté.
-Mécanisme de déplacement :Leélévateur de voyage marin gAdopte généralement un système de transmission entièrement hydraulique. Pour la manutention de navires de faible tonnage, nous proposons des modèles économiques de transmission entièrement électrique, si nécessaire.
-Pente maximale : Lorsqu'elle est entièrement chargée, la grue élévatrice pour yachts peut se déplacer avec une pente maximale de 4 %.
-Mode de direction : Avant, arrière, droit, oblique, direction à axe fixe, et d'autres modes pour répondre à différents besoins de travail.
-Système de contrôle :Ascenseur de voyage marin dispose de deux configurations principales, dont la télécommande et la commande en cabine.
