Legrue à portique ferroviaireest un équipement essentiel pour une manutention efficace des conteneurs dans les terminaux rail-route. Conçu avec une structure de portique bipoutre, il offre des performances robustes pour les opérations intensives. Doté d'un portique en U, d'un double porte-à-faux avec tiges et d'une construction robuste et légère, ce grand portique est idéal pour la manutention de conteneurs dans les environnements logistiques à volume élevé.
Caractéristiques principales du portique ferroviaire
Rentable et efficace : legrue à portique ferroviaireOffre une solution économique aux entreprises recherchant des systèmes fiables de manutention de conteneurs. Sa capacité à gérer de grands volumes de conteneurs, combinée à sa conception robuste et légère, en fait un choix idéal pour les terminaux ferroviaires et routiers très fréquentés.
Épandeur rotatif à 360 degrés : Legrande grue à portiqueIl est équipé d'un palonnier rotatif à 360 degrés qui accroît la flexibilité opérationnelle. Cela permet un chargement et un déchargement efficaces des conteneurs, ce qui en fait un équipement hautement adaptable et performant pour le transport logistique ferroviaire de conteneurs.
Portée élevée du portique : La portée du portique et la largeur de la grue permettent des opérations fluides et garantissent que les grands conteneurs sont soulevés et placés facilement.
Fonctionnement du portique ferroviaire pour le levage de conteneurs
Contrôle centralisé : La salle de contrôle centrale envoie les instructions à la grue en fonctionnement pour lancer les opérations de manutention des conteneurs. Ces instructions sont relayées au poste de conduite, assurant ainsi une communication et une coordination fluides.
Surveillance en temps réel : Le grutier peut facilement lancer le chargement et le déchargement grâce à l'écran tactile de la table de liaison. L'écran affiche des informations en temps réel, notamment la position de l'épandeur, de la grue et du chariot, garantissant un contrôle précis tout au long de l'opération.
Gestion flexible des tâches : Legrue à portique bipoutreLe système est capable d'accepter des tâches temporaires tout en priorisant les tâches en cours. Une fois la tâche en cours terminée, le système passe à la tâche suivante, ce qui optimise le processus.
Positionnement précis des conteneurs : Le portique ferroviaire utilise la technologie de vision artificielle pour identifier précisément l'emplacement du trou de serrure et le numéro du conteneur. Cela permet un positionnement précis des conteneurs, le système de contrôle intelligent ajustant la position et l'angle de l'épandeur pour un empilage optimal.
Alertes de sécurité et retour d'information en temps réel : si la grue'Si la position ne correspond pas aux indications du système PDS, la grue n'exécutera pas la commande jusqu'à ce que la position correcte soit atteinte, garantissant ainsi la sécurité.grande grue à portiquefournit un retour d'information en temps réel à la salle de contrôle centrale, en mettant à jour la base de données avec l'opération terminée'données s.
Optimisation du trajet et évitement des obstacles : Grâce à la technologie de balayage spatial infrarouge, la grue scanne en temps réel le stockage des conteneurs du parc et met à jour la base de données 3D, garantissant ainsi un déplacement sûr et optimisé. L'épandeur est contrôlé par un algorithme intelligent qui optimise le trajet de la grue et évite les obstacles.
Legrue à portique ferroviaire, conçu avec un portique bipoutre, offre la solution idéale pour le levage de conteneurs dans les terminaux ferroviaires. Sa structure de portique de grande taille, associée à des technologies avancées telles que la vision industrielle, l'optimisation des trajectoires et le retour d'information en temps réel, garantit une manutention efficace, sûre et précise des conteneurs. Que vous cherchiez à améliorer votre efficacité opérationnelle ou à renforcer la sécurité, le portique ferroviaire est un outil indispensable à la logistique moderne des conteneurs.
