Les portiques sont classés selon leur apparence et leur structure. La classification la plus complète comprend une présentation de tous les types de portiques. Connaître la classification des portiques est plus judicieux lors de l'achat. Les différents modèles de grues industrielles sont classés différemment.
Selon la forme structurelle du cadre de porte de la grue, il peut être divisé en grues à portique et grues à portique en porte-à-faux selon la forme et la structure du cadre de porte.
Grues à portiquesont en outre divisés en :
1. Portique complet : la poutre principale n'a pas de porte-à-faux et le chariot se déplace dans la travée principale.
2. Grue semi-portique : Les stabilisateurs présentent des différences de hauteur, qui peuvent être déterminées en fonction des exigences de génie civil du site.
Les ponts roulants à portique en porte-à-faux sont divisés en :
1. Portique à double porte-à-faux:La forme structurelle la plus courante, la contrainte de la structure et l'utilisation efficace de la zone du site sont toutes deux raisonnables.
2. Portique à simple porte-à-faux:Cette forme structurelle est souvent choisie en raison de restrictions de site.
Classification selon le style d'apparence de la poutre principale du portique :
1. Classification complète des portiques monopoutres. Les portiques monopoutres présentent une structure simple, sont faciles à fabriquer et à installer, sont légers et leur poutre principale est généralement une structure caisson hors rail. Comparé aux portiques bipoutres, leur rigidité globale est plus faible. Par conséquent, cette forme peut être utilisée lorsque la capacité de levage Q ≤ 50 t et la portée S ≤ 35 m. Les pieds de porte des portiques monopoutres sont disponibles en L et en C. Le type L est facile à fabriquer et à installer, offre une bonne résistance aux contraintes et est léger. Cependant, l'espace pour le passage des marchandises à travers les pieds est relativement réduit. Les pieds en C sont conçus de manière inclinée ou incurvée pour créer un espace latéral plus large et faciliter le passage des marchandises.
2. Classification complète des portiques bipoutres. Ces types de portiques offrent une forte capacité de charge, une grande portée, une bonne stabilité globale et de nombreuses variantes. Cependant, leur masse est supérieure à celle des portiques monopoutres de même capacité de levage. Leur coût est également plus élevé. Selon la structure des poutres principales, on distingue deux types de portiques : les poutres caisson et les poutres treillis. Actuellement, les structures caisson sont généralement utilisées.
Classification selon la structure de la poutre principale du portique :
1. La poutre treillis est une structure soudée à partir de cornières d'acier ou de poutres en I. Elle présente les avantages d'un faible coût, d'une légèreté et d'une bonne résistance au vent. Cependant, en raison du grand nombre de points de soudure et des défauts de la poutre elle-même, elle présente également des inconvénients tels qu'une déflexion importante, une faible rigidité, une fiabilité relativement faible et la nécessité d'une détection fréquente des points de soudure. Elle convient aux chantiers aux exigences de sécurité moindres et aux capacités de levage réduites.
2. La poutre-caisson est soudée à une structure en caisson à l'aide de plaques d'acier, ce qui lui confère une grande sécurité et une grande rigidité. Elle est généralement utilisée pour les portiques de gros et très gros tonnages. Les poutres-caissons présentent également des inconvénients : coût élevé, poids important et faible résistance au vent.
