Grue à portique ferroviaire populaire avec palan électrique

Grue à portique ferroviaire populaire avec palan électrique

Spécification:


  • Capacité de charge:30 à 60 tonnes
  • Hauteur de levage :9 - 18 m
  • Portée:20 - 40 m
  • Fonctions de travail :A6-A8

Aperçu

Les portiques ferroviaires sont des équipements de levage spécialisés conçus pour la manutention de composants ferroviaires lourds tels que les poutres, les sections de voie et autres matériaux volumineux utilisés dans l'industrie ferroviaire. Ces ponts roulants sont généralement montés sur rails ou sur roues, ce qui leur permet de se déplacer facilement dans les gares de triage, les chantiers de construction ou les dépôts de maintenance. Leur rôle principal est de soulever, transporter et positionner les poutres et les matériaux associés avec précision et efficacité.

 

L'un des principaux avantages des portiques ferroviaires réside dans leur capacité à fonctionner dans des environnements extérieurs difficiles tout en conservant des capacités de levage élevées. Construites avec des structures en acier robustes, ces grues sont conçues pour supporter de lourdes charges, une utilisation constante et des conditions météorologiques variables. Leur conception sur rails offre une excellente stabilité, permettant de lever et de positionner en toute sécurité même les sections de rail les plus lourdes. De plus, de nombreux portiques ferroviaires modernes sont équipés de systèmes de contrôle avancés qui permettent des mouvements fluides et précis, réduisant ainsi les risques d'endommagement de la charge et des infrastructures environnantes. Cela en fait des outils indispensables pour les projets de construction ferroviaire, l'entretien des voies et les rénovations de grande envergure des réseaux ferroviaires.

 

Ces grues sont également très polyvalentes et s'adaptent à différentes applications ferroviaires. Elles peuvent être personnalisées avec des accessoires de levage spécialisés pour manipuler des composants uniques tels que des traverses en béton, des aiguillages ou des panneaux de voie préfabriqués. La mobilité de la gruesoit par des rails fixes, soit par des pneus en caoutchoucElle garantit son déploiement dans une grande variété de contextes, des projets de transport urbain aux installations ferroviaires isolées. En améliorant l'efficacité opérationnelle, en réduisant le travail manuel et en renforçant la sécurité, les portiques ferroviaires jouent un rôle crucial pour garantir la réalisation des projets d'infrastructures ferroviaires dans les délais et le budget impartis. Avec l'expansion continue des réseaux ferroviaires à travers le monde, la demande pour des solutions de levage fiables et performantes ne cessera de croître.

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Principales caractéristiques de la grue à portique ferroviaire

Conception de poutre unique personnalisée

La conception monopoutre du portique ferroviaire offre une solution de levage économique et efficace, parfaitement adaptée à la manutention des poutres de rail. L'utilisation d'une seule poutre pour soutenir le mécanisme de levage réduit le poids total et les coûts de fabrication par rapport aux modèles bipoutres. Cette construction légère et robuste le rend idéal pour les espaces confinés avec une hauteur libre limitée, tels que les dépôts de maintenance, les petites gares de triage et les tunnels, tout en garantissant des performances de manutention de charges fiables.

Manutention des poutres ferroviaires

Conçue spécifiquement pour les défis de la manutention des poutres ferroviaires, la grue est équipée de systèmes de levage avancés et d'accessoires de levage spécialisés. Des poutres de levage, des pinces et des élingues sur mesure maintiennent solidement les poutres pendant le fonctionnement, prévenant ainsi tout dommage et préservant leur stabilité. Ces caractéristiques garantissent un déplacement précis et sûr des poutres ferroviaires lourdes et de forme irrégulière, minimisant ainsi les risques de flexion, de fissuration ou de gauchissement pendant le transport et la mise en place.

Fonctionnement synchronisé

Le système de fonctionnement synchronisé du pont roulant coordonne les mouvements du palan et du chariot pour un levage et un positionnement fluides et contrôlés des poutres ferroviaires. Cette coordination précise réduit le balancement de la charge, améliore la précision du positionnement et renforce la sécurité globale. Elle est particulièrement utile pour la manutention de composants volumineux et lourds, garantissant un alignement correct sans retard ni erreur de fonctionnement.

Haute précision et stabilité

Conçu pour la précision, ce portique ferroviaire offre des mouvements de levage et de déplacement fluides qui évitent les à-coups et préservent la stabilité de la charge. La combinaison de sa structure monopoutre stable et de ses systèmes de contrôle avancés minimise les risques opérationnels, permettant une manutention précise et prévisible des composants ferroviaires, même dans des environnements difficiles.

Construction durable et fiable

Fabriquée en acier haute résistance et traitée avec des revêtements anticorrosion, cette grue est conçue pour résister à une utilisation continue dans des conditions extérieures difficiles. Son châssis robuste et ses composants robustes garantissent une longue durée de vie et des performances optimales même sous des températures extrêmes, des charges lourdes et des plannings d'exploitation exigeants.

Caractéristiques de sécurité

La sécurité est au cœur de la conception de la grue, avec des fonctionnalités intégrées qui protègent les opérateurs et l'infrastructure. Des systèmes de freinage fiables aux mécanismes de manutention sécurisés, chaque élément est conçu pour minimiser les risques et garantir un fonctionnement sûr lors des opérations de manutention ferroviaire intensive.

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Processus de conception, de production et de test

Conception

Les portiques ferroviaires sont conçus avec une attention particulière portée à la sécurité, à la fonctionnalité et au confort d'utilisation. Chaque conception est conçue pour non seulement respecter, mais dépasser les normes de l'industrie, intégrant des mécanismes de sécurité avancés tels que des systèmes de protection contre les surcharges et des fonctions d'arrêt d'urgence pour protéger les équipements et le personnel. L'interface de commande ergonomique offre une utilisation intuitive, permettant aux opérateurs de manœuvrer des charges lourdes avec précision et confiance. Chaque phase de conception prend en compte l'environnement d'exploitation, garantissant ainsi une parfaite adaptation des portiques aux exigences spécifiques de la maintenance ferroviaire et des applications de levage intensif.

Production

Lors de la fabrication, seuls des matériaux de haute qualité sont sélectionnés pour garantir la durabilité et la constance des performances des grues dans des conditions exigeantes. Les composants structurels sont fabriqués en acier de première qualité et les pièces clés proviennent de fournisseurs réputés pour garantir leur fiabilité. Le processus de production privilégie l'ingénierie de précision, avec des fabrications sur mesure disponibles pour répondre à des exigences opérationnelles spécifiques telles que la hauteur de levage, la portée et la capacité de charge. Cette approche sur mesure garantit que chaque grue s'adapte parfaitement aux conditions de travail et aux attentes de performance de l'utilisateur final.

Essai

Avant livraison, chaque portique est soumis à des protocoles de tests rigoureux afin de valider ses capacités opérationnelles et ses dispositifs de sécurité. Des essais de charge sont réalisés pour confirmer la capacité de levage et la stabilité structurelle en conditions de travail. Des simulations opérationnelles reproduisent des scénarios de levage réels, permettant aux ingénieurs d'évaluer les performances, la manœuvrabilité et la précision des commandes. Des contrôles de sécurité complets sont également effectués pour garantir le parfait fonctionnement de tous les systèmes de protection, fonctions d'urgence et mécanismes de redondance. Ces procédures de tests rigoureuses garantissent que les portiques sont parfaitement préparés pour une exploitation sûre, efficace et fiable dans les domaines de la maintenance ferroviaire et de la manutention de charges lourdes.