Types de grues utilisées dans les ports. Le transport de marchandises en vrac, ou de matériaux d'un volume supérieur à celui des conteneurs, nécessite des grues spéciales, équipées d'accessoires et d'un mécanisme d'attache pour le déplacement à l'intérieur d'un entrepôt, d'un port ou d'une zone de travail. Le portique portuaire est l'infrastructure fondamentale pour la manutention des marchandises et des navires dans tous les types de ports. Il s'agit d'une grue de chargement et de déchargement à quai. Le rôle des grues, en particulier des grues lourdes comme les portiques portuaires, est très apprécié dans les ports, car de grandes quantités de marchandises doivent être assemblées, déplacées et transférées d'un conteneur à l'autre, ce qui rend les grues lourdes essentielles aux opérations.
Le portique portuaire est largement utilisé pour le chargement et le déchargement des conteneurs des navires, ainsi que pour la manutention du fret et le gerbage des conteneurs dans les terminaux à conteneurs. Avec le développement des porte-conteneurs, ce portique à quai doit gagner en efficacité et en capacité pour gérer des porte-conteneurs de plus grande taille. Il peut également servir de portique de quai pour le chargement et le déchargement de conteneurs intermodaux. Un portique à conteneurs (également appelé portique de manutention de conteneurs ou portique de quai) est un type de grand portique sur quai que l'on trouve dans les terminaux à conteneurs pour le chargement et le déchargement de conteneurs intermodaux des porte-conteneurs.
La principale tâche du grutier dans le port consiste à charger et décharger des conteneurs destinés à être expédiés depuis ou vers un navire. Le grutier récupère également les conteneurs des caisses à quai afin de les charger sur le navire. Sans l'aide des grues portuaires, les conteneurs ne peuvent être empilés sur un quai ni chargés sur le navire.
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