Usine de vente en gros de grues à portique de chantier à prix raisonnable

Usine de vente en gros de grues à portique de chantier à prix raisonnable

Spécification:


  • Capacité de charge :5 à 600 tonnes
  • Hauteur de levage :6-18m ou selon la demande du client
  • Portée:12-35 m
  • Vitesse de déplacement :20 m/min, 31 m/min, 40 m/min
  • Vitesse de levage :7,1 m/min, 6,3 m/min, 5,9 m/min
  • Fonctions de travail :A5-A7

Détails et caractéristiques du produit

Hauteur d'empilage : Les portiques de triage sont conçus pour empiler des conteneurs verticalement. Ils peuvent soulever des conteneurs sur plusieurs rangées de hauteur, généralement jusqu'à cinq ou six conteneurs, selon la configuration et la capacité de levage de la grue.

Système de palonnier et de chariot : Les grues RTG sont équipées d'un système de chariot qui longe la poutre principale de la grue. Ce chariot porte un palonnier, utilisé pour lever et abaisser les conteneurs. Ce palonnier est réglable pour s'adapter à différentes tailles et types de conteneurs.

Mobilité et maniabilité : L'une des principales caractéristiques des portiques de chantier est leur capacité de déplacement et de direction. Ils sont généralement équipés de plusieurs essieux avec des systèmes d'entraînement individuels, ce qui permet un positionnement et une maniabilité précis. Certains portiques sont équipés de systèmes de direction avancés, tels que des roues pivotantes à 360 degrés ou une marche en crabe, leur permettant de se déplacer dans différentes directions et de naviguer dans des espaces restreints.

Systèmes d'automatisation et de contrôle : De nombreux portiques de chantier modernes sont équipés de systèmes d'automatisation et de contrôle avancés. Ces systèmes permettent des opérations de manutention de conteneurs efficaces, notamment l'empilage automatisé, le suivi des conteneurs et les opérations à distance. Les portiques automatisés peuvent optimiser le placement et la récupération des conteneurs, améliorant ainsi la productivité et réduisant les erreurs humaines.

Dispositifs de sécurité : Les portiques de chantier sont conçus avec divers dispositifs de sécurité pour assurer la protection du personnel et des équipements. Ceux-ci peuvent inclure des systèmes anticollision, des systèmes de surveillance de la charge, des boutons d'arrêt d'urgence et des verrouillages de sécurité. Certains portiques de chantier sont également dotés de dispositifs de sécurité avancés, comme des systèmes de détection d'obstacles et d'évitement des collisions.

portique-grue-parc
portique de triage
grues à portique de chantier naval

Application

Chantiers de construction : Les portiques de chantier sont parfois utilisés sur les chantiers pour soulever et transporter des matériaux de construction, des équipements et des éléments préfabriqués. Leur flexibilité et leur mobilité les rendent adaptés à divers projets de construction, notamment la construction de bâtiments, de ponts et le développement d'infrastructures.

Parcs à ferraille : Dans les parcs à ferraille et les installations de recyclage, les portiques de manutention sont utilisés pour manipuler et trier la ferraille, les véhicules hors d'usage et autres matériaux recyclables. Ils sont capables de soulever et de manœuvrer des charges lourdes, facilitant ainsi le tri, l'empilage et le transport de différents types de matières recyclables.

Centrales électriques : Les portiques de chantier sont utilisés dans les centrales électriques, notamment dans les installations de manutention du charbon ou les centrales à biomasse. Ils facilitent le chargement et le déchargement des combustibles, tels que le charbon ou les granulés de bois, et facilitent leur stockage ou leur transfert au sein de la centrale.

Installations industrielles : Les portiques de chantier sont utilisés dans divers environnements industriels, tels que les usines de fabrication, les entrepôts et les centres de distribution. Ils permettent de soulever et de déplacer des machines lourdes, des composants et des matières premières au sein de l'installation, permettant une manutention efficace des matériaux et une optimisation des flux de travail.

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Processus de produit

Vitesse de levage : Les portiques de chantier sont conçus pour lever et abaisser des charges à vitesse contrôlée afin de garantir des opérations sûres et efficaces. La vitesse de levage varie selon le modèle de grue, mais les vitesses de levage typiques se situent entre 15 et 30 mètres par minute.

Vitesse de déplacement : Les portiques de chantier sont équipés de pneus en caoutchouc, ce qui leur permet de se déplacer en douceur et efficacement dans le chantier. Leur vitesse de déplacement peut varier, mais elle est généralement comprise entre 30 et 60 mètres par minute. Elle peut être ajustée en fonction des besoins spécifiques de l'opération et des exigences de sécurité du site.

Mobilité : L’un des principaux avantages des portiques de chantier est leur mobilité. Montés sur pneus, ils peuvent se déplacer horizontalement et se repositionner selon les besoins. Cette mobilité permet aux portiques de chantier de s’adapter à l’évolution des besoins opérationnels et de manipuler efficacement les charges dans différentes zones du chantier ou de l’installation.

Système de contrôle : Les portiques de chantier sont généralement équipés de systèmes de contrôle avancés qui assurent un fonctionnement précis et efficace. Ces systèmes permettent des mouvements de levage, d'abaissement et de translation fluides, et peuvent souvent être intégrés à d'autres systèmes de gestion de chantier pour optimiser les opérations.