Pont roulant bipoutre à contrôle intelligent pour une productivité optimisée

Un pont roulant bipoutre est un équipement de levage composé de deux poutres parallèles formant le pont, soutenues par des chariots d'extrémité de chaque côté. Dans la plupart des configurations, le chariot et le palan se déplacent sur un rail installé au-dessus des poutres. Cette conception offre un avantage considérable en termes de hauteur sous crochet : le positionnement du palan entre ou au-dessus des poutres permet d'augmenter la capacité de levage de 45 à 91 cm, ce qui le rend particulièrement efficace pour les installations nécessitant une hauteur libre maximale.

Les ponts roulants bipoutres peuvent être conçus en configurations à déplacement vertical ou vertical. Un pont roulant bipoutre à déplacement vertical offre généralement la hauteur sous crochet et le dégagement sous plafond les plus importants, ce qui le rend idéal pour les environnements industriels de grande envergure. Grâce à leur conception robuste, les ponts roulants bipoutres constituent la solution privilégiée pour les applications lourdes exigeant des capacités de levage supérieures et des portées plus longues. Cependant, la complexité accrue de leurs systèmes de levage, de chariot et de support les rend plus onéreux que les ponts roulants monopoutres.

Ces ponts roulants sollicitent également davantage la structure du bâtiment, nécessitant souvent des fondations plus solides, des tirants supplémentaires ou des colonnes de support indépendantes pour supporter le poids mort accru. Malgré ces contraintes, les ponts roulants bipoutres sont appréciés pour leur durabilité, leur stabilité et leur capacité à effectuer des opérations de levage fréquentes et exigeantes.

Couramment utilisés dans des secteurs tels que l'exploitation minière, la production d'acier, les gares ferroviaires et les ports d'expédition, les ponts roulants bipoutres sont suffisamment polyvalents pour les applications intérieures et extérieures, que ce soit dans une configuration de pont ou de portique, et restent une solution fondamentale pour la manutention de charges lourdes en toute sécurité et efficacité.

♦ Gain d'espace et réduction des coûts de construction : Le pont roulant bipoutre optimise l'espace. Sa structure compacte permet une hauteur de levage maximale, ce qui contribue à réduire la hauteur totale des bâtiments et à diminuer les coûts de construction.

♦Traitement intensif : Conçue pour les opérations intensives, cette grue peut gérer des tâches de levage continues dans les aciéries, les ateliers et les centres logistiques avec des performances stables et fiables.

♦Conduite intelligente, efficacité supérieure : équipée de systèmes de contrôle intelligents, la grue offre un déplacement en douceur, un positionnement précis et une consommation d'énergie réduite, améliorant ainsi la productivité globale.

♦Contrôle en continu : la technologie d'entraînement à fréquence variable assure un contrôle de vitesse en continu, permettant aux opérateurs de soulever et de déplacer des charges avec précision, sécurité et flexibilité.

♦Engrenage trempé : le système d'engrenages est fabriqué avec des engrenages trempés et rectifiés, garantissant une résistance élevée, un faible bruit et une longue durée de vie même dans des conditions difficiles.

♦Protection IP55, isolation F/H : avec une protection IP55 et une isolation moteur de classe F/H, la grue résiste à la poussière, à l'eau et à la chaleur, prolongeant ainsi sa durabilité dans les environnements difficiles.

♦Moteur robuste, indice de rendement énergétique de 60 % : le moteur robuste est spécialement conçu pour une utilisation fréquente, avec un cycle de service de 60 % qui garantit un fonctionnement fiable sous de lourdes charges.

♦Protection contre la surchauffe et la surcharge : les systèmes de sécurité empêchent automatiquement les dommages en surveillant la surchauffe et la surcharge, garantissant des performances stables et protégeant l'équipement.

♦Sans entretien : les composants de haute qualité réduisent le besoin d'entretien fréquent, rendant la grue plus économique et pratique tout au long de son cycle de vie.