Prix ​​d'un élévateur de voyage pour yachts

Prix ​​d'un élévateur de voyage pour yachts

Spécification:


  • Capacité de charge :5 - 600 tonnes
  • Hauteur de levage :6 - 18 m
  • Portée:12 - 35 m
  • Fonctions de travail :A5-A7

Introduction

➥Les ponts élévateurs à bateaux, aussi appelés portiques de levage, sont des équipements polyvalents utilisés dans diverses applications du secteur maritime. Ils sont essentiels pour le levage et le transport de bateaux à diverses fins, comme la mise à l'eau et la sortie de l'eau pour l'entretien ou les réparations, ou le déplacement de bateaux dans une marina ou un chantier naval vers différents emplacements pour des travaux ultérieurs ou le stockage.

➥Les portiques de manutention sont personnalisables pour répondre à divers besoins de manutention. Nous proposons des élévateurs de bateaux d'une capacité de levage nominale allant de 10 à 600 tonnes, adaptés à tous types de bateaux, des petits bateaux de plaisance aux grands navires commerciaux.

➥Nos portiques de bateau peuvent être à entraînement entièrement hydraulique ou électrique, selon vos besoins. De plus, nous proposons différents modes de fonctionnement et de direction pour s'adapter aux différentes conditions de travail.

SEVENCRANE - Grue portique pour bateau 1
SEVENCRANE - Grue à portique pour bateau 2
SEVENCRANE - Grue portique pour bateau 3

Application

Voici les scénarios d’application courants des grues à portique pour bateaux :

▹Marinas :Les ascenseurs de voyage pour marinas sont couramment utilisés dans les marinas pour soulever les bateaux hors de l'eau pour les travaux d'entretien et de réparation.

▹Chantiers de réparation navale :Les chantiers de réparation navale utilisent des élévateurs marins pour déplacer les bateaux de l'eau vers la terre ferme pour les travaux de stockage et de réparation.

▹Chantiers navals :Les ascenseurs à bateaux plus grands sont utilisés dans les chantiers navals pour soulever les navires commerciaux hors de l'eau pour les travaux d'entretien et de réparation.

▹Ports de pêche :Les élévateurs à bateaux peuvent également être utilisés dans les ports de pêche pour soulever les bateaux de pêche hors de l'eau pour les réparer ou pour changer l'équipement.

▹Clubs nautiques :Les clubs nautiques, qui répondent aux besoins des propriétaires et des passionnés de yachts, disposent d'élévateurs à bateaux pour faciliter la mise à l'eau, la récupération et l'entretien des yachts.

SEVENCRANE - Grue à portique pour bateau 4
SEVENCRANE - Grue portique pour bateau 5
SEVENCRANE - Grue portique pour bateau 6
SEVENCRANE - Portique de bateau 7

Facteurs influant sur le prix des portiques de bateaux

◦Capacité de charge :Les grues avec des capacités de levage plus élevées (par exemple, 10 T, 50 T, 200 T ou plus) nécessitent des structures plus solides et des mécanismes de levage plus puissants, ce qui entraîne des coûts plus élevés.

◦Portée et hauteur de levage :Une plus grande portée (largeur entre les jambes) et une plus grande hauteur de levage augmenteront la quantité de matériel et d'ingénierie requise, ce qui augmentera le prix.

◦Matériau et qualité de fabrication :L'acier de haute qualité, les revêtements résistants à la corrosion et les matériaux spécialisés (par exemple, une protection de qualité marine) peuvent rendre la grue plus chère mais aussi plus durable.

◦Personnalisation :Des caractéristiques telles que des flèches télescopiques, des mécanismes hydrauliques, des points de levage spécialisés ou des hauteurs de pieds réglables peuvent augmenter les coûts.

◦Source d'alimentation et système d'entraînement :Les grues électriques, hydrauliques ou diesel ont des niveaux de prix différents en fonction de leur efficacité, de leur consommation d'énergie et de leur facilité d'entretien.

◦Fabricant :Les marques connues avec une ingénierie fiable et un meilleur service après-vente peuvent facturer un supplément.

◦Frais d'expédition et d'installation :Les grandes grues à portique nécessitent des dispositions d'expédition spéciales et un assemblage sur site, ce qui peut augmenter le coût global.