
In kontenerportaalkraan is in grutskalige hefmasine dy't faak lâns kaaifronten ynstalleare wurdt foar it behanneljen fan konteners. Hy wurket op fertikale spoaren foar hefbeweging en horizontale rails foar lange ôfstannen, wêrtroch effisjinte laden en lossen mooglik is. De kraan bestiet út in robuuste portaalstruktuer, hefarm, draai- en hefmeganismen, hefsysteem en ridende komponinten. De portaal tsjinnet as de basis, wêrtroch longitudinale beweging lâns it dok mooglik is, wylst de hefarm de hichte oanpast om konteners op ferskate nivo's te behanneljen. Kombineare hef- en rotearjende meganismen soargje foar krekte posysjonearring en rappe kontenerferfier, wêrtroch't it in essinsjeel stik apparatuer is yn 'e moderne havenlogistyk.
Hege effisjinsje:Konteinerportaalkranen binne ûntworpen foar rappe laden en lossen. Harren krêftige hijsmeganismen en krekte kontrôlesystemen meitsje trochgeande, hege snelheid fan konteners mooglik, wêrtroch't de trochfier fan 'e havens signifikant ferbettere wurdt en de omkeartiid fan skippen fermindere wurdt.
Útsûnderlike presyzje:Útrist mei avansearre elektroanyske kontrôle- en posysjonearringssystemen, soarget de kraan foar krekte opheffing, útrjochting en pleatsing fan konteners. Dizze presyzje minimalisearret ôfhannelingsflaters en skea, wêrtroch't logistike operaasjes glêder wurde.
Sterke oanpassingsfermogen:Moderne kontenerportaalkranen binne ûntworpen om konteners fan ferskate maten en gewichten te ferfieren, ynklusyf 20ft, 40ft en 45ft ienheden. Se kinne ek betrouber operearje ûnder ferskate miljeu-omstannichheden lykas sterke wyn, hege fochtigens en ekstreme temperatueren.
Superieure feiligens:Meardere feiligensfunksjes—lykas oerbelastingsbeskerming, needstopsystemen, wynsnelheidsalarms en anty-botsingsapparaten—binne yntegreare om feilige wurking te garandearjen. De struktuer brûkt heechsterktestiel om langduorjende stabiliteit ûnder swiere lesten te garandearjen.
IIntelligente kontrôle:Automatisearring en mooglikheden foar ôfstânsbetsjinning meitsje real-time monitoring en flaterdiagnostyk mooglik, wêrtroch't de operasjonele feiligens ferbettere wurdt en de personielsbehoeften fermindere wurde.
Maklik ûnderhâld en lange libbensdoer:Modulêr ûntwerp en duorsume komponinten ferienfâldigje ûnderhâldsprosedueres, ferlingje de libbensdoer en ferminderje downtime, wêrtroch't konsekwinte betrouberens yn 'e heule kraan garandearre wurdt.'s libbensdoer.
It betsjinjen fan in kontenerportaalkraan omfettet in searje koördinearre en presys stappen om effisjinsje en feiligens te garandearjen tidens it heule hefproses.
1. De kraan pleatse: De operaasje begjint mei it pleatsen fan 'e swiere portaalkraan boppe de kontener dy't optild wurde moat. De operator brûkt de kontrôlekabine of it ôfstânssysteem om de kraan lâns syn rails te manoeuvrearjen, en soarget foar ôfstimming mei de kontener.'lokaasje.
2. De spreader ynskeakelje: Sadree't er goed útrjochte is, wurdt de spreader mei it hijsmeganisme nei ûnderen brocht. De operator past de posysje oan, sadat de draaisloten op 'e spreader feilich yn 'e kontener yngripe.'s hoekegietsels. It slútproses wurdt befêstige fia sensoren of yndikatorljochten foardat it opheffen begjint.
3. De kontener optille: De operator aktivearret it takelsysteem om de kontener soepel fan 'e grûn, frachtwein of skipdek te tillen. It systeem hâldt lykwicht en stabiliteit yn stân om slingeren by it optille foar te kommen.
4. De lading oerdrage: De trolley beweecht dan horizontaal lâns de brêgebalke, en draacht de ophongen kontener nei it winske ôfleverpunt.—of in opslachterrein, frachtwein, of stapelgebiet.
5. Sakje litte en loslitte: Uteinlik wurdt de kontener foarsichtich yn posysje sakke. Sadree't er feilich pleatst is, geane de draaisloten los en wurdt de spreader optilde, wêrtroch't de syklus feilich en effisjint foltôge wurdt.