5 Ton Brêge Eot Kraan Reserveûnderdielen Komponinten Overheadkraan Kits

De takelwein is it hijsmeganisme fan 'e overheadbrêgekraan en it ûnderdiel dat de lading direkt draacht. De maksimale hefkapasiteit fan 'e takelwein fan 'e overheadbrêgekraan kin oer it algemien 320 ton berikke, en de wurkdruk is oer it algemien A4-A7.
De einbalke is ek ien fan 'e wichtichste overheadkraankits. Syn funksje is om de haadbalke te ferbinen, en tsjillen wurde oan beide úteinen fan 'e einbalke ynstalleare om oer de spoarbaan fan 'e brêgekraan te rinnen.
In kraanhaak is ek it meast foarkommende type hefapparatuer. It wurkprinsipe is om swiere objekten op te heffen oan 'e tried fan in elektryske takel of takelkarre troch middel fan in katrolblok en oare ûnderdielen. Yn 't algemien is syn funksje net allinich om it nettogewicht fan 'e te heffen guod te dragen, mar ek om de ynfloed te dragen dy't feroarsake wurdt troch it heffen en remmen. As in overheadkraan kin it algemiene draachgewicht fan 'e haak oant 320 ton berikke.
In kraanwiel is ien fan 'e wichtige reserveûnderdielen fan in kraan. Syn wichtichste funksje is kontakt mei de rails, it stypjen fan 'e lading fan 'e kraan en it betsjinjen fan 'e oerdracht. Dêrom is it needsaaklik om de tsjillen goed te ynspektearjen om it hefwurk better te foltôgjen.

De grypbak is ek in gewoan hefark yn 'e hefyndustry. It wurkprinsipe is om bulkmaterialen te pakken en te lossen troch syn eigen iepening en sluting. De grypbak fan in brêgekraan wurdt faker brûkt foar it pakken fan bulklachten en it pakken fan houtblokken. Dêrom hat it in breed skala oan tapassingen yn koalminen, ôffalferwurking, houtfabriken en oare yndustryen.