10 ~ 50t Konstruksje dûbele ligger cantilever portaalkraan

Dizze cantilever portaalkraan is in faak sjoen type railmonteare portaalkraan dy't brûkt wurdt om grutte lesten bûten te behanneljen, lykas op frachtterreinen en yn seehavens. De ienbalke portaalkraan of dûbele balke portaalkraan moat keazen wurde neffens spesifike easken oangeande laadkapasiteit en oare spesjale oanpaste easken. As de heflasten ûnder de 50 ton binne, de spanwiidte ûnder de 35 meter is, der gjin spesifike easken binne foar de tapassing, is de kar foar de ienbalke-type portaalkraan geskikt. As de easken foar de doarbalke breed binne, de wurksnelheid rap is, of swiere en lange ûnderdielen faak optille wurde, dan moat de dûbele balke portaalkraan keazen wurde. De cantilever portaalkraan is foarme as in doaze, mei dûbele liggers dy't skeane spoaren binne, en de skonken binne ferdield yn Type A en Type U neffens gebrûkseasken.

De standert dûbelbalke portaalkraan is fan tapassing op it gewoane laden, lossen, heffen en ôfhanneljen fan wurksumheden op bûtenterreinen en spoarweiterreinen. De cantilever portaalkraan kin gruttere, swierdere lesten behannelje op lokaasjes bûten, lykas havens, skipwerven, pakhuzen en bouplakken. De cantilever portaalkraan wurdt betsjinne op grûnmontearre rydspoaren, en wurdt meast brûkt foar laden en lossen op bûtenopslachterreinen, pieren, enerzjysintrales, havens en spoarweiterreinen, ûnder oaren. De cantilever portaalkraan wurdt tapast yn in ferskaat oan wurkgebieten yn 'e iepen loft foar it behanneljen fan swiere lesten of materialen, meastal te finen yn pakhuzen, spoarweiterreinen, kontenerterreinen, skrootterreinen en stielterreinen.