Sineeske leveransier Underhung Bridge Crane mei elektryske takel

Sineeske leveransier Underhung Bridge Crane mei elektryske takel

Spesifikaasje:


  • Laadkapasiteit:1 - 20 ton
  • Hefhichte:3 - 30 m of neffens klantfersyk
  • Hefspanning:4,5 - 31,5 m
  • Streamtafier:basearre op de stroomfoarsjenning fan 'e klant

Produktdetails en funksjes

Mooglikheid om te wurkjen yn in lytse romte. Mei syn unike ûntwerp en wurkprinsipe kin de ûnderhingjende brêgekraan goed prestearje yn in lytse romte. Hy kin guod fleksibel optille en ferpleatse, romteboarnen effektyf brûke en in ideale oplossing biede foar wurksênes mei beheinde romte.

 

Ferbettere wurkeffisjinsje. De effisjinte hef- en ferpleatsingsmooglikheden ferkoartje de tiid fan frachtôfhanneling sterk, wat de wurkeffisjinsje sterk ferbetteret. It kin heftaken fluch en sekuer foltôgje, wacht- en stagnaasjetiid ferminderje en mear wearde foar de ûndernimming kreëarje.

 

Feilichheidsprestaasjegarânsje. Fan it feiligensapparaat fan 'e elektryske takel oant de real-time monitoring fan it kontrôlesysteem, de ûnderhingjende brêgekraan jout omtinken oan feiligensbeskerming yn elke keppeling. Dit beskermet net allinich de feiligens fan 'e guod, mar wichtiger, it beskermet it libben en de sûnens fan 'e operator, wêrtroch minsken de kraan mei fertrouwen kinne brûke foar operaasjes.

 

Brede oanpassingsfermogen. Oft it no yn ferskate fjilden is lykas fabrykswurkplakken, pakhúslogistyk of bouplakken, de ûnderhingjende brêgekraan kin him oanpasse oan in ferskaat oan wurkbehoeften en miljeu-omstannichheden. Syn alsidichheid en oanpassingsfermogen meitsje it mooglik om te foldwaan oan de persoanlike easken fan ferskate brûkers.

sânkraan-ûnderhingjende brêgekraan 1
sânkraan-ûnderhingjende brêgekraan 2
sânkraan-ûnderhingjende brêgekraan 3

Oanfraach

Ferfier: Yn 'e ferfiersektor helpe ûnderhingjende brêgekranen by it lossen fan skippen. It fergruttet de snelheid wêrmei't grutte items ferpleatst en ferfierd wurde kinne sterk.

 

Loftfeart: Boeing-kranen Loftfeart is fergelykber mei skipfeart en skipsbou, dêr't swiere ûnderdielen lâns gearstallingslinen ferpleatst wurde en presys pleatst wurde yn oanhâldende bouprojekten. Kranen yn 'e loftfeartsektor wurde benammen brûkt yn hangars. Yn dizze tapassing binne ûnderhingjende brêgekranen de bêste kar foar it sekuer en feilich ferpleatsen fan grutte, swiere masines.

 

Betonproduksje: Hast alle produkten yn 'e betonyndustry binne grut en swier. Dêrom meitsje ûnderhingjende brêgekranen alles folle makliker. Se binne yn steat om premixen en preforms effisjint te behanneljen, en binne folle feiliger as it brûken fan oare soarten apparatuer om dizze items te ferpleatsen.

 

Metaalbewurking: Underhung-brêgekranen binne in essinsjeel ûnderdiel fan metaalproduksje en wurde brûkt om in ferskaat oan taken út te fieren. Se kinne bygelyks brûkt wurde om grûnstoffen en smelte lepels te behanneljen, of om ôfmakke metalen platen te laden. Kranen moatte ek smelten metaal behannelje, sadat arbeiders in feilige ôfstân kinne hâlde.

 

Enerzjysintrales: Enerzjysintrales moatte alle problemen dy't ûntsteane kinne fluch oplosse kinne. Underhingjende brêgekranen binne ideaal foar dizze tapassing, om't se op har plak bliuwe kinne en klear wêze kinne om te operearjen as der problemen ûntsteane. Se meitsje ek weardefolle wurkromte frij en leverje betroubere prestaasjes, wêrtroch tiid en jild besparre wurde op reparaasjes.

 

Skipbou: Skippen binne yngewikkeld om te bouwen fanwegen har grutte en foarm. It ferpleatsen fan grutte, swiere objekten om frjemd foarme gebieten is hast ûnmooglik sûnder de juste spesjalisearre apparatuer. In ûnderhingjende brêgekraan makket it mooglik om ark frij te ferpleatsen om 'e romp fan in kantelde skip.

sânkraan-ûnderhingjende brêgekraan 4
sânkraan-ûnderhingjende brêgekraan 5
sânkraan-ûnderhingjende brêgekraan 6
sânkraan-ûnderhingjende brêgekraan 7
sânkraan-ûnderhingjende brêgekraan 8
sânkraan-ûnderhingjende brêgekraan 9
sânkraan-ûnderhingjende brêgekraan 10

Produktproses

It wurkprinsipe fan in ûnderhingjende brêgekraan is as folget: Earst driuwt de driuwmotor de haadbalke troch de reduksje. Ien of mear hefmeganismen binne op 'e haadbalke ynstalleare, dy't lâns de rjochting fan 'e haadbalke en de rjochting fan 'e trolley kinne bewege. It hefmeganisme bestiet meastentiids út triedkabels, katrollen, heakken en klemmen, ensfh., dy't ferfongen of oanpast wurde kinne as nedich. Dêrnei is der ek in motor en rem op 'e trolley, dy't lâns it trolleyspoar boppe en ûnder de haadbalke rinne kinne en horizontale beweging leverje kinne. De motor op 'e trolley driuwt de trolleywielen troch de reduksje om de laterale beweging fan 'e guod te berikken.